【Webikeモニター】
6月~10月頃までの毎日使用で約7年、クッションのヘタリから厚みが無くなり、ヘルメットがゆるく感じられる様になったため交換しました。
表装は破れもホツレもなく良く持ったと思います。
ショウエイとヤマハも使ってますが、この件に関してはアライが1番です。
当然ですが交換後は頬部をしっかりサポートしてくれてグラつきも無くなり快適です。

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今回初めてのグラフィックです。
デザインにはかなり気にっています。使用しての感想なんですが、ヘルメットの入り口が予想以上に狭いです。やばい入らないと思いいつつ覚悟を決めヘルメットに頭をin。なんとか被ることができました。被ってみるとふぃっと感はかなりいいです。このまま走行、軽いしベンチレーションを使うとかなり換気性能はいいです。
自分のヘルメットだけなのか少し風切り音がします。
さっき話した入り口が狭いですが使っていくうちに馴染んできて以前よりはよくなったきがします(￣▽￣;)

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ノーマルのシールドではカッコがいまいちと思いヘルメット購入と共に買いました。
見た目はgood、視界も良好、買って良かったと満足。
ただ値段がお高い(>_<)

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OGKのテレオスIIIからの買い換えです。まず見た目からしてテレオスより作り込みの良さを感じました。実際に被ってみると、段違いのホールド感がありました。購入の際にWINSとも悩みましたがグラフィックの良さと、顎までしっかりとホールドしてくれる所でMHRにしました。当然といえば当然ですが、帽体の大きさ重さはテレオスよりもあるので最初は首が少し疲れるかも知れません。また自分だけかも知れませんが、ジャストフィットのサイズがなかったのが残念です。ちなみにSサイズですが少し大きいです。しかしながら、この性能でこの値段はとてもお手頃だと思います。

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ヘルメットを引っ掛ける部分が少しガタついていて、作りも多少、安っぽいかなという感じです。良い点は専用品として作られただけあって取り付けも簡単にできましたし、キーの質感も良く、ロックする感触もよいし、ヘルメットも車体と干渉しません。
扱いやすさ、値段、よく出来た説明書、メーカーに対する感謝を込めて★4つとしました。

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スモークのグリーンを購入。

発色はいい感じ。
コーティングもしっかりしていて
撒水、キズも付きにくい。
またゆがみもあまりない。
ただ、他の方も言われるように
製造上、商品にばらつきが出るようで
発色はまちまちのよう。

昼は眩しくもなく、外からも見えない。
ただうす暗くなると視界は半分位に。
夜は危なすぎる。

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シングルシートカウル下のフックにヘルメットを掛けるのは、少しばかりめんどくさいです。
でも、このヘルメットロックは楽チンなのでおすすめです。

また、取り付けが非常に簡単です。

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駐車中、いちいちシートを取り外すのは不便なのでCBR250Rに適したホルダーを探していました。
汎用品を持っていたので装着を検討しましたが、フルカウルということもあり良い装着場所が無く苦戦していたところ、この商品を見つけて購入。

あっさりと解決してしまいました。さすが専用品といったところでしょうか。
取り付けも5分程度で簡単に装着できました。
ホルダー部は一度ステーに着けてしまうと取り付け用のネジが緩んでもわかりづらいので、ネジロックは塗布しておいた方が良いようです。

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草レースのレギュレーションにもあったので購入。
現状で数レースに活用しました。使用感としては、
素材としてもすぐに乾くので汗をかいても走行後にひろげておけば次の走行時には乾いていて不快感がない。
オレンジを購入したのでみつけやすく、紛失しづらい。
おもいもよらなかったのは髪の毛がペッタリになりづらくなったコト。
流石に耐久レースみたいにかぶっている時間が長い場合には汗とヘルメットの押さえつけによってペッタリになるが、ツーリング時などに活用すれば降りた時に髪型を気にするコトが少し軽減されるかもしれません。

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Z750Sに取り付けました。
純正のロックは、リアのステップあたりにあります。この位置だと、タイヤやステップ、そのステーなどにヘルメットが当たってしまい、傷や汚れが付いてしまいます。
そのため、今まではロック付きのワイヤーでとめて、タンクの上やミラーに引っ掛けたりしていました。今回、ワイヤー取付の手間や、スマートさを考えて購入です。

これより安い商品も考えましたが、セキュリティ商品のためしっかりした物をと、こちらを購入です。
値段を￥5000ぐらいにすれば購入しやすいと思います。

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