夏の暑さに向け、アライ・ショウエイのオープンフェイスの中からジェイフォース3決定。
良い所(1)視界の広さオープン感は格別(2)高速時での浮き上がりが感じられない(3)エアー導入により頭が涼しい、格別です。(4)高速時後ろへ引っ張られる感じが無い。
最後にスポイラー効果により高速時の安定性は良い方だと思います。疲れないヘルメットです、購入して満足しています。

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メットも安いが、シールドも安い！
ミラータイプはバックオーダとの事で、ダークスモークを選択したが、一点だけスモーク色がやや緑色っぽく感じる事が不満かな？でもこの手は慣れでしょうね。
また、ミラー色は、イエロー系等々バリエーションを増やしてほしいです。ぜひ、メーカーさんに伝えて欲しい。

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安くて品質もよい！最高だと思います。
交換方法も特に問題ありません。
これだったら年に３、４回は交換してもいいと思います。
ヘルメットと合わせて、コストパフォーマンスが高い製品ですね。

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安い！安すぎる！！
ヘッドパットがこの値段！かなり良心的です。

５歳になる息子にＳ-ＪＥＴシリーズのジェットヘルメット（Ｓサイズ）を購入したあげたのですが、やはりＳサイズとはいえ大きい。そこで、このヘッドパットを購入してあげました。
本人に聞いたところあまり変わらないとの事でしたが・・・
いいんです！夏場なんて汗かいて、メットの中臭くなっちゃうので洗う時のスペアと考えればいいんです！
あって損はしないし、何といってもこの安さ！たまんないです。
取り付けも簡単でした。

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ヘッドパットがこの値段！たまんないです。
この夏場、自分のフルフェイスの中は暑くて、汗をかいて、なんか臭う？？加齢臭？？いや、汗臭いんです！
そんな時、外して洗うのがこのヘッドパットです。1個スペアがあると、洗濯乾燥中でも付け替えて、ヘルメットかぶれます。

今まではあまり購入しませんでしたが、この安さならいいかと思い、また、息子もＭＨＲのジェットヘルメットをかぶっているので、息子の分と自分の分と２つ買ってみました。
あって損はないし、いいと思います。

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とっても安いので、ヘッドパットと同時に購入しました。
特に夏場なんか汗をかくので、ヘルメットの洗濯といえばヘッドパットとこの頬パットでしょう。
1個スペアがあっても全然邪魔にならないし、あって損はしないものなのでいいと思います。
取り外しも簡単ですし、付け替えも超簡単です。
5歳になる息子にこのＭＨＲのジェットヘルメットを買ってあげましたので、スペアとして購入しました。

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ＭＨＲのトップシリーズのヘルメットをかぶっているので、この頬パットを購入しました。
まず第一に値段が安く、気軽に購入できます。
夏場、汗をかいた時にはこの頬パットとヘッドパットを洗濯します。その際、乾くまでの間１個スペアがあるといいので買いました。作りも問題なく、洗濯してもへたれませんでした。
5才の息子にも同じジェットヘルメットをかぶらしてるんですが、息子にも同じ商品を購入してあげました。
あって損はないのでいいと思います。

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ヘルメット本体と同時に購入し、即交換しました。

ミラーコーティングしてあるシールドが2千円以下というのはビックリでしたが、実物を見てもしっかり作ってあり、かなりコストパフォーマンスが高いと思います。

確かに国産一流メーカー純正シールドと並べて比較すると、作りが若干甘い部分も無きにしもあらずですが、価格を考えれば十分以上だと思います。

シールドはある程度消耗品扱いで考える必要があると思うので、傷ついたら気軽に交換できる価格も魅力です。

交換方法も安いヘルメットにありがちなネジ式ではなく、SHOEIのようにシールドベースのレバー操作で脱着できる構造なので、簡単に交換できます。
ただし、交換方法が明記された説明書が添付されていないので、チョット不親切かな、と思います。
（注記：なぜか、ライトスモークの方には説明書が入ってました。あれれ！？）

ライトスモークシールドも同時に購入していますので、天候や時間帯によって簡単に付け替えて利用でき、しかも安い！のでお勧めです。

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ちょっと前まジェットにアダプター付けて、シールドを付けていました。スピードを上げた時や、振動等ででシールドが落ちてきて鬱陶しかったのに、これはしっかり止まってくれます。
しかも軽い。フルフェイスはX-8を使用してましたが、はるかに軽いです。
しかも初めてベンチレーションの効き目を実感しました。
停車中でも風が吹けば風が抜けるのを実感できます。
雨の日も問題無しですね。
ジェットでは長時間走るとシールドの内側に雨が入り込んで視界が悪くなっていたのですが、これは全く問題なしです。
機能的にはほぼフルフェイス並みと言って過言ではないでしょう。
ツーリングにはこれで決まりですね。

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いやぁ~コレいいじゃないですか！
早速ＦＴＲのハンドルバーに付けてみました。今までは、
(1)バイクを止めてハンドルロック
(2)一旦降りてリヤ側に回る
(３)屈んでメットロック
でしたが、この一連の作業が乗車したままで出来るんです。しかもメットをタンクの上に置けるので安定感があります。

メットのインナー側が上を向くことがないので、メットをバイクに付けてしばらく離れていたら、急な大雨でメットが金魚鉢状態なんて笑い話も無くなります。ネジ１本での取付なのでロックもろともの盗難が心配でしたが、ハンドルロック等と同様にロック状態ではネジを外せない構造になっているので大丈夫そうです。

ロック本体は結構重量があり、強度的にはしっかりしてそうです。唯一の難点はキーが１本増えてしまうこと（当たり前だけど）ですね。それとキーのプラスチック部分の質感が非常にちゃちいです。
キーが増えることの煩わしさを考慮してもお薦めの一品です。この使い勝手の良さは使った人じゃないと分からないかも？

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