初めて買ったジェットヘルメット、もうすぐ3年になるから、そろそろ買い換えどきだなぁ?って思ってた所に友だちからEX-ZEROが人気だっていうのを聞いた。
類似品とか見てたけど、頭の小さい私には合うのがなくて、頭でっかちのマッチ棒になりそう。
何気なく覗いたwebikeさんで見つけたSサイズ！
計測の説明も詳しくて、わかりやすかったです。
実物はやっぱりかっこいい！ずっと欲しかったマットブラック。フルフェイスは少し抵抗感があったけど、そんな不安も完全に吹き飛ばしてくれました。
今、ミラーシールドの追加購入を検討中です。

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初めてのSHOEIです。

今までAraiやOGKのフラッグシップモデルを使用していました。
第一印象は流線型でかっこいい！
また、軽さが魅力です。

実はZ-7と迷いましたが、
Z-7は軽くてコンパクトで、ものすごく良いヘルメットですが、
逆に軽すぎて不安になりX-14を選び、何年経ても色褪せない大治郎モデルに決めました。

実際にバイクに乗ると、また印象が変わります。
前傾ポジションのバイクでは縦方向に視界が広いので安心感があります。
ゆっくり走ると分かり難いですが、少々乱暴に速度を出せば空力が良いのが簡単に体感できます。
風切音も静かでストレス無くバイクに乗れます。

シールドの交換も超簡単で10秒あれば余裕で交換でき、
樹脂部品の寸法精度が良い結果だと思います。

唯一の難点は値段だと感じます。

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アライツアークロスがかなりくたびれていたためＳＨＯＥＩに交換

シールドの歪みがないので未舗装路でも走りやすく疲れにくい

造りがカチッとしていて風切り音もなく静か（自分はほぼ音楽を聴きながら走っているためかもしれませんが）

Bluetooth用スピーカーが入るように設計されていて、現在使用中のGT-Airより耳が痛くならず快適です。

いままでMサイズでぴったりでしたし、購入時のサイズ測定方法でもMサイズよりでしたが

実際被ってみると孫悟空になったかのように頭がしめつけられて我慢できませんでした。

返品交換でLサイズにしてもらい頭回りはぴったりです。

ただやっぱり中年太りが原因なのかチークパットも薄い物に交換すればフィッティングは完璧だと思います。

GT-Airは以前内装を薄いものに交換しているので大丈夫ですが、洗濯することをかんがえるとリペアパーツ等の販売を急いで欲しいものです。

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バイクととってヘルメットは命を預ける重要なもの、信頼性の高いSHOEIのフルフェイスを探していて、口コミの評価の高いこのヘルメットを選びました。

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他のメーカーでは、耳の周辺が圧迫されツーリングの時につらいので、大きめサイズを探していました。
このヘルメットはそういう方にピッタリだと思います。
ラッチになってかぶりやすい構造になっているのもいい点だと思います。
ただ、ラッチのすべりが悪いので、かぶる時に少しコツがいります。

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前モデルからの買い替え。パッドが改良されており、安全性が増し、なお良かった。
オフは同社のV-cross 4、街乗りの際はコチラと使い分けしています。
コストは決して安くはないが、自分の頭を守ってくれる唯一のモノなので、頭のサイズ&カタチの合うアライは手放せません。

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前回購入x-14が3年経過したので再購入

思っていた赤より明るい赤だった！個人的には好きな色
シールドには蛍光色は日光で退色ありの記載あり！
保管は日の当たらない場所が良いと思う
蛍光色はどのメーカーも日光で退色するので仕方ない

3年は蛍光色持って欲しい(笑)
いつも思うが、ショウエイヘルメットは写真で見るより実物はグラフィックが綺麗
ツーリング等ではz-7の方が軽くて良い
ある程度の速度域になるとx-14の良さが実感できる(短いスポイラーで十分な気が.....)
シールドの交換はとても楽チンでA社,x社,s社と比べても簡単だと思う
内装の変更出来る場所が多いので初めてのヘルメット購入ならプロショップでがオススメ。
好きなヘルメット、メーカーでも良いが
大切なのは自分にあったサイズが一番重要！

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教習所に通うのに、前から欲しかった加賀山レプリカを買いに行ったんだけど…
いつからこんな値段になってたの(汗)
デザイン、機能は申し分無し
100km/h超えると、通風も抜群で、とっても涼しいです。
が、高い

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軽い、フィット感、申し分なし?ミラーシールドの在庫が無いのが残念です。誰かが大量に買って高値で販売してるみたい? ウェビックさんその辺り何とかなりませんか？

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使ったらわかる性能の良さ。海外製品に比べると、かなり高額なヘルメットですが、使えばわかるクオリティの高さ。かぶってて、まったくストレスなしです。

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