5.0/5
今までは同社のHORNET-DSを使用していましたが、バイク買い替えを機に新調しました。何よりVFX-Wの軽さに驚きです!ゴーグルの脱着など面倒な点はありますが、この軽さを経験すればそんな面倒さは屁でもありません!と言いつつ通勤用としてHORNET-DSは現役続行ですが(笑)
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5.0/5
黒一色なので、自分は簡単なステッカーチューンでルックスと視認性を向上させています。
オンロードでクアンタムシリーズを使っていて、その流れかオフヘルもアライにしてみました。
オフヘルはオンとは違って、中のパッドなどがキツくなく、ゆったりとした設計となっています。
ベンチレーションがあり、さらに曇り止め機能がありますが、さすがに気温が5度くらいになると曇ってきます。これにはピンロックシートを使うことにより曇りは解消されますので、曇りを気にされる方にはオススメです。
顎下にエアロフラプ(風よけ?)があり、無いよりは防風効果があります。
オフヘルですので、速度が出てくるとバイザーの風きり音がしますが、元々そういう目的ではないのでスピードは控えめにしましょう。
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5.0/5
カラーはグラスブラックです。
TXホルダーが別売りなのは残念でしたが、それを差し引いても値段よりコストパフォーマンスのほうが上回っていると思います。
なんせデザインが最高ですね。
ターミネーター仕様にするつもりです。
フィット感も最高で、窮屈な中にも心地よい圧迫感のようなものがあります。
これからもアライさんにお世話になるつもりです。
良い買い物でした。
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バイクの乗り換えタイミングで初めてオフロードタイプを購入。直前まで同社プロファイルを使用してました。なのでこのヘルメットとの比較のコメントになってしまいます。口周りのスペースが広く解放感があります。このスペースがシールドの曇りを和らげていると思います。
フィット感は頬周辺が締め付けられますが違和感はありません。前ヘルメットの内装がへたっていたのかクッション感が全体に良く感じます。重さも感じず風の影響もイメージとは異なりほとんど感じません。(バイク慣らし中で速度を出してませんが)横を向くと影響を受けやすくは感じます。
あごから頬下の風の流れが良くこの時期は寒くネックウォーマーが必須です。デザインは納得で性能は自分のイメージしていたより良いヘルメットです。
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5.0/5
ちょと安くなってたので買ってみました!
届いて持ってみたら、とにかく軽くてびっくりしました。私の持ってるFOXのヘルメット比較なんですけど.
同じSサイズを買ってかぶった感じだと.前のヘルメットは頭が重い感じがして顎の部分が多少隙間があってグラグラしたけどこれは.フィット感がすごくてグラグラ感がなくてグットですね!
アゴ紐の部分がちょっと閉めづらい感じがしますね
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バイザーを外してオンロードバイクで使っています。
元々オンロードフルフェイスの視界の狭さが嫌で、なるべく視界が広いものを探していたのですがなかなかなく、このヘルメットにたどり着きました。
視界はジェットヘルメット並でとても広いですし、チンガードも固定で安心感があります。
フィット感はまぁまぁです。特別良くもないですが悪くはないです。
手が出しやすい値段なので数年周期で劣化する消耗品として考えればとても良いものです。
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5.0/5
オフロードは林道程度しか走らないのですが…
セロー250に合わせてツアークロス3を購入しました(^ω^)
オフロードタイプのヘルメットの購入は初めてですがオンロード用のフルフェイスに比べると視界が広くて目の前が明るいですね(*^_^*)
被り心地は軽くてフィット感が良くて最高です(^^♪
被る時は少し小さい(窮屈)と思うのですけどスッポリ被ってしまえば違和感も無くしっかりとしたホールド感があって頭との一体感があります。
ツアークロスは前々から気になっていたヘルメットで東単オリジナルのデザインモデルを見た時はこれだ!と思って購入する事にしました(*゜▽゜*)
購入前に心配していたインカム用のスピーカー&マイクの取り付けも問題無く取り付ける事が出来て…
程良い密着感? 密閉感で相手の声もハッキリ聞こえて普通のトーンで自然な会話が楽しめます(^-^)
高速道を走った感想は…
バイザーに受ける風は80キロ以上では流石に頭を左右に振ると風圧を感じますが縦に振る分は100キロ程度でも気にならないレベルでバイザー付きのヘルメットにしてはとても空力に優れていると思いました。
ベンチレーションの数が多くてヘルメットの内部を通り抜けて行く心地良い風は良好で口元のマウスベンチレーションは前面と後ろ側(内部)の両方で風量の調整が出来るので1年を通してオールシーズンで使えると思います。
メインで使うヘルメットでは無いですが自分は使い勝手を良くする為に顎紐はキジマ製のヘルメットワンタッチクリップを装着しました。
http://imp.webike.net/commu/article/0128946/
CB1300SFで使っているMZ URBANでも使用しています。
http://imp.webike.net/commu/article/0128945/
ツアークロス3 エクスプローラは白黒のセロー250とベストマッチなので購入して本当に良かったと思います(*^_^*)
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5.0/5
本当は買うつもりは無かったんですが、
グラフィックに惚れて半ば衝動買い。
以前ツアクロ2を使っていた頃があるのですが、
形状は大差ないですが、かぶり心地が違う。
他の方のインプレであるようにチークパッドがタイト
に設計されている為、4mmスポンジを剥がしましたが
FCSシステム良いですね。
Arai特有の圧迫感が良い感じで改善されています。
コレなら長時間かぶっていても疲れないと思います。
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5.0/5
いつもアライ製品を愛用しています。いままで使用したなかでこの製品が一番使いやすいと思います。ツーリング先でのイライラ感がないです。被り心地は頭の形で変わるでしょうし色やデザインも購入まえにショップに確認しに行けば問題ないと思います。オンロード用との大きな違いは口元の空間に余裕があることと、バイザーが付いていることです。
気温が低いときに鼻水がたれてきても、むずがゆくなっても口元の空間が広いため簡単に手が入ります。最近10年ぶりにオン用を購入しましたが、シールドを開けてもアゴの所からも鼻の下までは指が届かずつらかったです。
走行に集中できません。MOTO GPのライダーはどう対処しているのかと、ふと思ったりもしました。話がずれたかもしれませんがアメリカン以外のバイクに乗るならジェットヘルよりもいいと思います。
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5.0/5
人生初の有名メーカー製のヘルメットを購入しましたので、他の高価なヘルメットとの比較は出来ませんが、今まで使っていた1万円以下のジェットヘルに比べるととんでもなく差を感じます。
・頭へのフィット感がすばらしい
・空気穴?がたくさんあるので、走行中涼しい
販売店にてかぶってみた時はLサイズが少しゆとりがあってジャストサイズな感じがしましたが、経年のヘタリと、4mmのパッドはがしが出来ることを考慮してMサイズを購入しました。
やはりそのままかぶってみるとMサイズでは、顔の周りがアンパンマン状態で痛かったので、頬のパッドを1枚剥がしました。
それでなんとかちょっとキツイくらいのフィット感になりました。
それからしばらくかぶっていますが、少しずつ頭に馴染んできている感じがします。
ゆったりめのサイズより、少しキツメで調整した方が良いのかな、、、と思いました。
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