ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4661件 (詳細インプレ数:4429件) | |
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買ってよかった/最高: | 1677 | |
おおむね期待通り: | 2053 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
3.0/5
11月下旬に購入後、通勤やツーリングなどほぼ毎日・約二か月使用の感想。
外気温10度以上なら通電不要。
同社のインナーに使用されているヒートジェネレーター素材を採用しているだけあって、基本的な性能は高い。
(もっともまともな冬装備をしていれば、大抵の場合10度もあれば寒さなど感じることはないだろうが…)
電熱は三段階調整可能だが、その差をさほど感じることはないので、電池保護のためにも最低レベルの使用で「指がかじかむ」ような事はマイナス3度の中で20分走っても感じる事はなかった。
バッテリーの持続時間が短いのが難点で、日中最高気温5度のような気象条件では長距離ツーリングには不向き。
しかしながら現状でも小型化されてるバッテリーを大型化するわけにもいかないだろうし、このあたりは痛し痒しといったところか。
充電時間も「空」の状態から「満」まで8時間は日常的な使い方としては少々厳しいところ。
技術の進歩でバッテリーがより小型ハイパワー化されることを待つしかないようだ。
操作性は、非電熱でも満足できるだけあって、やや操作しにくい印象。
特筆するほどのレベルではないが、もう少し掌側を薄目にした方がより操作性が高まると思われる。
このグローブに限った事ではないんだが裾部のドローコードは本当に必要なのだろうか?
コードアジャスターが手首部でゴワつきフィット感を阻害している。
私はコードを切り捨てる事でよりフィット感を高める快適性を得た。
ベルクロのカフクロージャーがあるのに、なぜこのような装備をされているのか、転倒など有事の際にコードが絡む危険性を考慮していないのか、はなはだ疑問である。
総評としては、スクーターなどで通勤通学している方には絶対的に自信をもってお勧めできる。
長距離ツーリングでは操作性と電源の問題で、やや難はあるか。
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3.0/5
冬季のツーリングでの保温効果も期待して購入。小生冬季の服装は○ニクロのヒートロンT、タイチの防風保温インナー、○ニクロのライトダウン、○YODのナイロンジャケットで、胴は全然問題ないのですが腕がかなり冷える!ライトダウンの保温効果を保持するために本製品をジャケット下に着るため(ダウンの保温効果期待)購入したのですがあまり効果は得られませんでした(ライトダウンに期待しすぎか…)。腕の冷え予防に悩んでいるこの頃です。
防風という意味では春~秋間の季節の変わり目や朝晩と昼間の体温調整には期待できると思います。かなりコンパクトになるのはうれしい誤算です。シート下に忍ばせておけば3シーズンは安心して遠出ができそうです。当方178cm、70キロですがLサイズである程度重ね着しても問題ありませんでした。
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3.0/5
今までは、防風インナーグローブとただの秋冬用グローブでした。
指が冷たくて痛くなるのでgore texにかけてみました。
電熱物も検討したが、価格が高いのとバッテリとか面倒なのでこれを購入。
出掛ける前の準備で冷たくなった手でこれをはめて走ると全く効果がなく前と同じなので失敗したと思ったが、一度手を温めてからならそこそこ行ける。
厚みがあるので操作性が悪くなるが、すぐに慣れた。
暖かくなる訳ではないが、前のように痛くなるほどの冷たさはない。
ただ、手のひら側は軽く汗ばむ位なのに外側はそのままで、温度差が、さらに風を若干感じる。
価格から言えば悪くないと思う。
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3.0/5
昨年までは普通の薄手手袋をインナーに使用していたが紛失した為、比較的安いこの製品を購入。
大きな期待があった訳ではないが
・写真で見るより手首部分は短い印象
・以前の手袋と体感相違は全くなし
でやや残念。
やっぱオールシーズングローブ+インナーはムシが良い考えかと思った。
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3.0/5
ウインターグローブですがあまりゴワゴワせず比較的薄手なタイプです。よって操作性は良いです。しかし反面厳寒期の防寒性は劣ると思います。私は通常はGERBINGの電熱グローブを使用していますが、冬の雨天時使用にコレを購入。グリップヒーターONで冬の雨で使用すると、防水ライナーはドライマスターということで片道20分の使用では、雨水が中まで染みることはないですが、表地には染みるので走行するうちに指先などは湿った感はあります。
(実際は中まで染みてなくても)それが冷えて冷たさを感じます。
薄手なのでグリップヒーターの熱も感じますが、外気の冷たさとグリップヒーターの温かさでは冷たさの方が勝ってしまいます。使い物にならないほどのレベルではありませんので、冬雨用として今期は使用します。冬雨用として特別良いわけではないですが、脱着のしやすさやフィット感、操作性はすごく良いです。
雨じゃなきゃ防寒性はグリップヒーターと共に使用なら厳寒期もありだと思います。グリヒ無だと厳寒期は指先が冷たくて、私は使用しません。
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3.0/5
スキータイツのようなウレタン系のピタピタタイツかと思っていましたが、届いてみるとかなり違いました。一言でいうと薄手のスウェットです。でも一枚生地のペラペラの寝巻にするようなスウェットパンツでは無く、表地と裏地で異なる生地を合わせたような手の込んだタイツです。伸縮性があるので伸ばせば生地に隙間が出来るので防風効果は少なく、防風効果のあるボトムの下に履いて初めて効果的なものになりそうです。ユ○クロのヒートテックインナーよりは暖かいですが、寒い日で日光が当たらないような場所・時間ではジーンズの下に履いてもエンジン熱のフォローが無いと寒いと思います。
スキー用などのスポーツ用インナーとの価格差があり過ぎですね。
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3.0/5
薄手でフィットするので、寒さの調整をするのにちょうどいいとおもいます。
冬用の下でも、夏用の下でも使えます。
かばんに入れとけば安心ですよ。
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グリップヒーターと迷いましたが、バイクを変えても
継続して使用可能なので購入しました
すぐ立ち上がり十分暖かいです
電池持ちが良ければ文句なしなんですが
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ウエストサイズよりLを購入、股下が長くあまりにも余るためMサイズを再購入。
Mサイズでも長め、特に膝下(すね部分)が長く外人サイズかと思う長さに自分の短足にがっかり。
サイズS・M・L・LL・XLの他に股下ショート・ロングが選べると良いのだが、前面防風部分がごわごわしているので折り込む訳にもいかず足首ごわごわしながら使用しています。
サイズ以外は機能Good!
外気温5℃までは耐えられます。
価格はお高めです。
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購入しました。ヘルメットインナーは以前から使用しており、インナーグローブは初めてです。
L~XLで購入し、手に嵌めてみて思ったのは小さい。。しかし、密着させて効果のあるものなのでこんなものかとすぐに思い直しました。
夏用のメッシュグローブのインナーで使用していましたが、感覚的にやはり若干厚みが感じられましたが気になるレベルではなかったです。
もともと手に強く風の当たる車種ではない(RC46-2)為か手が涼しくなるほどの体感はありませんでした。
ただ、手袋を外す際には効果は絶大で汗でベタつく事はありません。
若干の寒さ対策としてインナーとしても使えるのではと思います。
手袋でベタつかせたくない人にはお勧めの一品です。
ヘルメットインナーもそうですが、若干値段が高いように思えます(笑)
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