主にツーリング・ワインディングを楽しむ為に購入。
通常のガントレットタイプのレーシンググローブは見た目がハード過ぎるので見た目もスマートな当商品を購入しました。
ショートタイプは数あれど、ウェアの袖にイン出来るタイプのレーシンググローブは皆無に等しいのでコレ一択でした。

見た目はレーシンググローブとしては落ち着いた大人なデザインで質感も良く、正に高級レーシンググローブといった佇まい。
各部のプロテクターは転倒時に破損しやすい部分をシッカリと補強してあり(過去の転倒経験から…w)とても安心感があります。
他レーシンググローブより小指がゴツいので稼働性が気になる方には気になるかも。

物はすごく良いものですが価格が価格なのでコスパは良くはありませんね。

当方手の大きさは全長20cm・掌周囲22cmで、測定誤差込みで考えても全長的にはXL・掌周囲的にはLなのでどちらにしようか迷ったのですが、ダイネーゼジャパンに問い合わせた所"Lサイズで良いと思う"と回答をいただいたのでLサイズを購入。
装着してみると言わずもがな掌の周囲はジャストフィットでしたが、問題の全長の長さについても特に指が詰まる感覚も無く、グリップを握った時に指の先端がグローブ先端に軽く接触する良いフィット感です。
甲側のナックルガードの位置も適正位置です。
夏用の薄手のインナーグローブを装着して着用していますが、この程度の薄さなら気にならないサイズ感です。

このグローブを選ぶ方で気になるであろう装着時のジャケットの袖に入れるインナーカフ部分ですが、画像を添付しておくので確認してみて下さい。
装着時はカフ部分は多少伸縮性があるので脱ぎ履きがしづらいということは無いと思います。
手首のベルクロを締めるとインナーカフ部分が寄って多少ボリュームが出るので、あまりにも袖周りがタイトなジャケットだと袖中に収納するのに難儀するかもしれません。
装着時は袖のジッパーを開けてインナーカフを収納して…という一手間が増えるのが面倒な方はショートタイプの4STROKE2グローブあたりの方が良いと思います。

走行時の使用感ですが、グリップを握る掌側のダイレクト感は流石レーシンググローブ。繊細な操作にも曖昧さは無く素手でグリップを操作しているのに近いダイレクト感です。
その分僅かな操作ミスにも敏感に反応するのでロングツーリングメインの方には疲労感が出てしまうかもしれません。
また、革が馴染んで柔らかくなるまでは手を握った時に甲側の関節部のプロテクターが関節に当たり多少の圧迫感があります。
四指の付け根部分のバイブレーションコントロールラバーも良い具合に高周波の微振動を軽減してくれます…が、流石に単気筒の微振動を完全に吸収してくれる程ではありません。

通気性については各指の通気性はとても良いと思います。
むしろ外気温10℃前後だと指先が冷え過ぎて冷たくなる程です。
掌・甲部分については特に通気性が優れている印象はありませんが、蒸れるという事も無いので快適かと思います。


最後にこのグローブに限った事ではありませんが新品時?革が手に馴染むまでは革が硬く操作に支障が出るので、保革剤で一度メンテナンスしてから使用すると馴染みも早いのでオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これは良いです。希少なフルレザーです。しかも水に強いゴートスキンですので100点です。パームスライダーにナックル、フィンガープロテクターつきで手首が物凄くスッキリしたデザインですのでどんなタイプのジャケットでもレーシングスーツでも干渉しません。

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さすがにレーシングスーツをダイネーゼにするとグローブも揃えたいと言うのが人の性です。家内のavro2スーツを買うときに一緒に輸入しました。サイズもバッチリで家内も大満足です。レザーの質感もしなやかでいいですね

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アルパインスターはまずおしゃれですね

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親指までプロテクターが付いているものが中々無かったので、見てすぐ購入。
今の季節(12月中旬)でもヒートグリップと併用すればツーリングも行けました。
これから使いこんでいきます。

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家内の春夏秋のオンロード用グローブに使用しています、ショート丈なのに手首までフルプロテクション、摩擦に強いレザーグローブはオンロードの基本です。
ドルソデューロ７５０ファクトリーの様な狂暴なマシンには最低でもこれくらいの装備は必要なので当方も家内がこれを選んでくれて安心です

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当方は普段からLサイズ着用です。ナンカイや、デイトナ、シンプソンのみLLです。fiveは指の長さがほどよくLサイズで丁度良いです。
ウインターグローブは蒸れやすいのですがこちらは透湿性能も良く、インナーが引っ付くこともなく、手首から掌もフルプロテクションです。

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ワインディング、ツーリングの使用目的で購入しました。
私の手は甲に厚みがあるので、手が入らないグローブが多いです。クシタニは断念しました。
RSタイチのグローブは手に馴染むので期待値高めです。
防護性は高そうです。その分、街乗りでは自由度に制約が出てきますね。
もっと馴染んでくれば、オールマイティに活躍してくれそうですね。

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【使用状況を教えてください】
レース用モデルですが、地味な黒を選んで春秋のツーリング用に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手の甲の1/4強と手首部分は革ではなく布でした。高級感がある、とかものすごく作りが丁寧、と言う訳では無いです。
手首部分をベルクロのストラップで締められる様になっていますが、貼り付け部がオス・メスになっていないのでくっつきません。一瞬不良品かと思いました。革のカバーで抑えることで緩まないようにしているようですが少々不安です。

【使ってみていかがでしたか？】
FIVEのグローブはフィット感が最高です。ゴワつき感が少なくグリップやレバーが操作しやすくて操作感がはっきり伝わってきます。
指と甲にベンチレーションがありますが、気温が低めでも冷たい空気が入ってこなかったのでそれほど機能していないのかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
RFXシリーズは１?３までありますが、３は指が外縫いではありません。２と３ではフィット感がまるで違いますので、安いからと言って３は買わないほうが良いと思います。私は３を買って後悔し２を買い直しました。
指先はタッチパネル非対応ですがレース中にタッチパネルは操作しないので仕方ないですね（笑）
とはいえヤエーで目立つようにと指２本分赤くするくらいなら対応にしてほしかった・・・

【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインスターズなど他メーカーは革が硬く馴染むまで時間がかかりますが、ファイブ製品は革がとてもしなやかで初めからフィットします。いろいろ試しましたが革のしなやかさとフィット感はファイブが一番です。

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サイズ感：メーカー推奨の測定法で24センチでLサイズ選択　やや親指が数ミリ残る感ありだが、インナーを付けることでフィット感は増す

着用感：まだ数回であるため固さがあるが、痛みなど感じず

見た目：まず、手がデカく、ゴツく見える。レザージャケットと合わせると自己満の高さはピークに達する。つまり、かっこいいの一言です（個人の感想です）

気になる点：サンドを購入（他にブラックがある）しましたが、手のひらの薄黄色部分がグリップ由来の黒い汚れが目立ちます。ロングツーリングあとは必ず消しゴムで磨いて落としてます。個人的には許容範囲内。

値段は高めですが、プロテクション機能（使う気は無いですが）は高く、デザインも素晴らしい、満足できる一品だと思います。

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