KOMINE:コミネ

3本のベルトでしっかりと固定でき
走行中にズレる事はないです。
膝の動きも邪魔しないのでよく考えられた作りです。
脛の外側のガードもありがたいですね。

最初は違和感を感じるけど馴れれば
安心感の方が勝り無いと不安を感じる位です。
冬場は暖かいですが夏場は暑いかも。

もっと良い作りや質が良いガードはあるでしょうが
この値段でこの作りと言うコスパが素晴らしいです。

最初は恥ずかしかもしれませんが
オンでもオフでもツーリングでも通勤等でも
万が一を考えて是非、装着を勧めたいです。
この値段なら惜しくないですしね。

一点、オフブーツとの併用を考えるなら
別のガードの方が良いかもしれません。
脛の外側部分があるのでブーツインする際に
ふくらはぎのサイズが太くなるので注意です。

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仮面ライダーのベルトのようで見た目がかっこいいです。普段、医療用のコルセットを使用していますが、バイクに乗っている時は見た目の良い物を使いたいと思っています。腰のパットがプロテクターになってシッカリして安心感があります。

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以前、車と衝突して脛を打ち7針縫っているので今回この製品を購入しました。
自分は、太腿が太いので上側のゴムを切ってバンドだけで留めていますがさほどズレる事はありません
時季的に今頃は気にならないですが夏は暑つそうです。

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ウレタンスポンジタイプのプロテクターでも効果は十分有るのでしょうが、やはり固いタイプを選択しました。
安心感が上がって強い衝撃にも耐えそうです。
怪我する前の予防策です。

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最初から付いているウレタン製の
プロテクターから交換しました。
若干安全性がUPしたが、夏は背中が熱くなります。
ですが付けてると付けてないでは安心感が違います！

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今来ているジャケットにもプロテクターは付いていますが、標準装備のプロテクターはペラペラのスポンジ？
と思われる貧弱なものだったので、安心と保険を兼ね備えて購入してみました。装着後の感想としては、最初は背中に違和感を感じましたが、着ているうちに違和感もなくなり安心感が向上しました。
このバックインナープロテクターを購入する時の注意点として、プロテクター上部の幅が大きくなっているのでジャケットの構造を確認してからの購入がお勧めです！

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SK-609 スーパーアクティブニーシンガードに買い替えましたが、
SK-491の方が良かったと実感しています。

フィット感はSK-491より段違いに良く、乗車時に
ズレるなんて事が無かったですもの。

エンジニアブーツなどで使用する場合は、
ショート版をおすすめします。

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コミネのメッシュジャケットに使っています。
標準品から置き換えたのですが、収納部の縫い込みが
破れるかと思いました。
20分以上格闘して、ようやく押し込めました。
外せる気がしませんし、そんな気も湧きません。
プロテクト性能はたぶん良いでしょうから、
装着の困難さだけがネガというところです。

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SK-688との比較で書きます。
フリーサイズ版SK-600の方が防御範囲が広く、衝撃も一枚板で
広い範囲で受け流せそうな感じです。
ワンタッチバックル式でSK-688より着脱が簡単です。
ジャケットの内側に着込んでいたので、肩パッド部分は外して使っていました。

173cm90kgの時代に使っていましたが、そのとき乗っていた
NK車両でも、運転中は常に「つっかえている」感じがしていました。
高速道路走行時に伏せると、お腹側のSK-600が「盾になって」
上半身を斜めにするくらいしか伏せられませんでした。
173cm65kgのいまSK-688を使っていますが、胸部パッド部分が
コンパクトなので、きちんと伏せられるようになっています。

「何が起きても大丈夫そう」な無敵感を感じられるのは、
フリーサイズのSK-600だけかな…
SK-688はそこまででは無いです。安心感はあるけれど。

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サイズの違いってそういう事ですよ。
173cm65kgでXLを使っていますが、脊髄パッドが
腰部分までカバーして欲しいのでXLを選んでいるわけで。

ビッグスクーターのように直立姿勢ですと、
シートに脊髄パッドが触れる感じで、
ちょっと乗りにくいですね。
NKとかならそんなこと無いと思うのですが。

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