この製品は内側の寸法が小さいため、タイヤをまたいで取り付けるのは無理です。
他のロックとの併用であればそこそこ安心感を持って使えると思います。
製品自体はU字とのジョイント部やカギ部が精度がしっかり出ていて使いやすいです。
車種によってはお勧めできる製品だと思います。
原付クラスにはとりあえず安心して使えるものといっても良いと思います。

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地球ロックのために購入。

ワイヤーも曲げやすく、扱いはかなりしやすいです。
頑張ればこのサイズでも携帯出来ます。

モノはイイですが、自分が想像したより短いです。
なので、購入をお考えの方は考えている長さよりワンサイズ大きめをオススメしますし、かなり距離ある場所と繋ぎたい場合は実寸してみるのが一番なので、ちゃんと測ってからの購入をオススメします。


それと、複数台固定できるのはかなり便利です。
出先などで、同行者のバイクやヘルメットなども一緒に固定する用途であればかなり重宝します。

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携帯はしたくありません。 それと、チェーンのカバーの白いロゴは
熱によって一夏で剥がれ落ちます。
ですが、カバーがチェーンから抜け落ちないような工夫がしてあったり、
角が無かったり、値段の割に ゴツかったり、その点は相当プラスです。

長さに関しては、地球ロックするためには、バイク のすぐ近くにポール等が
ある必要があります。 長すぎず、短すぎずです。

他の方も仰るとおり、錠は若干ちゃっちいですが、U字部分はしっかり
極太だったり、キーシャッターがちゃんと付いていた りする点はいい感じです。

費用対効果ではいい品ではないでしょうか。

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至って普通のU字ロックです。

ディンプルキーはかっこいいのですが、ロックを屋外で使用していると、
鍵穴に砂が詰まって抜けなくなります。

また、これも屋外で使用した弊害ですが、キーシリンダーが錆びて
回らなくなった事もありました。


ですが、最近はマメに油さしたり、雨に当たらないように使用していたら
トラブルはめっきりなくなりました。
ちゃんとメンテナンスすれば、値段の割に長持ちするのではないかと思います。


当方使用8年目にして未だ現役です。
これだけだと心細いので、他のロックと併用してますけどね。

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見た目以上に重いです。

持ち運びするのはとにかく大変で難儀ですが、重さと、切られにくさ
(盗難されにくさ)はトレードオフの関係でしょうから、致し方ない気がします。

これを切られて盗まれるようなら盗難対策をいくらしても、もうどうしようもない
という気がします。

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1年使用していますが防水効果が高く、購入当時と変わらない防水性能を発揮しています。カタログ表示通り繊維は湿気を吸収しないようです。エンジン等がまだ熱いうちにカバーを掛けても、内部結露した兆候は見られませんでした。

ビック・オフ車にアルミパニヤ、大型ウインドシールドを取り付けているため、一番大きいサイズを選びましたが、前輪の下まで十分カバーできます。また、前後輪ロックのためのスリットがあり、複数ロックを使用することも考慮されています。スリットは色分けされているため前後を簡単に識別でき、カバー掛けの時もたつくことはありません。
ちょっとビックリしたのはバックミラーカバーも付属していることでした。最近のバックミラー面は樹脂性が多く摩擦傷が付きやすいということに対しても考慮されているようです。

2本のスナップイン・ストラップがついているため、強風にあおられカバーがどこかに飛ばされることはなくなりました。

以前使用していたカバーは一般的な生地に銀色のコーティングしたもので、半年後には濡れシミが発生し、1年後にはバイクが濡れるようになりました。本品の価格は一般的なカバーの倍はしますが、現状を見るとコストパフォーマンスは良い様な気がします。

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13年式ZX-6Rにて使用しています。

前のバイクではリモコン別のものを使用していましたが、バッテリーの減りが早く2週間持ちませんでした。
そこで省電力のものを探してこの商品にたどりつきました。
ZX-6Rはスペースがとても少なかったですが、小さかったのでなんとかセットすることができました。付属のLEDランプを設置する場所がなかったので、とりあえずタンデムシート下に置いてあります。

アラームのON/OFFがメインキーのみでできるので楽チンです。
いたずら防止にはいいかなと感じています。

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本車種に乗り換える際に、少々高価かと思ったのですが、思い切って購入。
通販で買ったのですが、送られてきた際の想像以上のボリュームにびっくり！
大きさで言うと、購入時の梱包袋に入れられた状態でも、家庭用のA4インクジェットプリンターのスキャナー複合機くらい有りました。


本体は商品説明にある通り、「4層」というのがよく分かるような厚さで、守ってもらっている感がとてもあります。
前後両方にスリットがあるので、両輪にカバーの外側からロックをかけられてとても便利です。
防水もかなりのもので、雨でも雪でも内部に浸透している感はほぼありませんし、
透湿性能も十分であり、内部が結露していることもありません。


当車種に設置してみての感想ですが、LLサイズで概ね一致しています。
少々（3cmほど）フロントの高さ方向の丈の長さが足らず、タイヤの右側が若干見えてしまいます。気になる方はこの丈がさらに長いオフロード用のサイズをオススメします。（自分もどちらにしようか悩みました。）
それ以外は、サイズに関しては問題ありません。

ちなみに、当方の車種はフロント周りは純正状態です。
その後、ハンドルガードをつけましたが、丈感はほぼ変わらず。
短いミラーとかをつければ変わるのでしょうが。


耐熱はありません。そのため、熱いところに当たる箇所用のA3サイズくらいの耐熱シートが同梱でついてきます。
それ以外のところに高温部が接触するともれなく溶けます。
ですので、このシートを貼るところを十分に検討の上、貼りつけたほうがいいです。

ミラーにつけられる小さい袋状のカバーが同梱でついてきますが、これが結構使えます。
以前使っていた他社のカバーがいつもミラー部が突っ張って切れていましたが、
この袋状のカバーと、そもそも本体が厚手なことも相まって、突っ張り感が減少したのでここから切れることも無さそうです。

現在半年使用しましたが、劣化はほぼありません。傾向から見て、多分1年は全く問題無さそうです。

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キーでもダイヤルでも開くので、キーを無くしてしまったときでも大丈夫です。
ロータリーカバー部が太いので、マジェスティーのリアホイール(12インチ)には
使用できません。
フロントホイール(12インチ)はOKです。

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APE100に使用するためMサイズを購入。
ジャストサイズでかけやすいです。
しかし、雨の日は思ってたより防水機能が働かず、
少し浸透していました。

全体的には満足しています。

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