防犯対策で使用しています。私はninjaのキャンディライムグリーンですので、目立つと思い購入しました。
取り付けが大変ですが、防犯対策には付けておくに超したことは無いでしょう。
雨の日にもバイクは汚れないので、その面でもおすすめです。

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ツーリング先のバイクに、カバーが欲しいので購入しました。
ハーフカバーなので、停めてすぐにカバーが掛けれるので、便利ですね！
収納はかなり薄くなるので、バックの隙間に詰め込めますね！
使ってみた感じですが、もう一回り大きければ、さらに良かったのではないかと…
LLサイズの設定があれば☆×4ですね！

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DUCATI ハイパーストラーダ用に2Lを購入しました。

平山産業の透湿防水バイクカバーを使用しており、生地は厚くて防水効果が高く、透湿性能も高くて土砂降りの後でもバイクが濡れることが無かったのですが、2年ほど経過した頃から内側の生地が劣化してきたのか、白い粉が大量に出てくるようになりました。
バイクを乗り換えることになり買い換えを決意し、インプレを読みまくった結果、コストパフォーマンスに優れてそうなこの商品にしました。

この手の商品で困るのはサイズ選び。
国産車なら適合表で決められるのですが外車は載っていない車種の方が多く、サイズからアタリを付けました。

ハイパーストラーダは結構コンパクトな車体なのでビッグオフローダーまでは不要と判断して、2Lを選択し、ジャストフィットでした。
コレ以上大きいと、地面に接触して降雨後に裾からベチャベチャになりそうです。

一応防水スプレーを掛けてますが、浸水は無さそうですし、湿気で車体も濡れてないので透湿性もまぁまぁ良さそうです。

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ツーリング中、暫くバイクを離れる際の日除けに購入しました。
日差しが強い日でもタンクやシートが灼けず重宝しています。

伸びやすい生地と絶妙なフックの配置で車体への取り付けは数秒でOKです。
コンパクトに畳め、収納袋が付属していますのでツーリングへの携行に便利です。

SAでの食事中など、バイクの間を人が通ることによる当て傷、外国人団体による無断跨りを回避するためにも有効です。

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盗難が多い地域は二重にも三重にもロックは掛けたい。ディスクロックとチェーンタイプとイモビなと複数の鍵が欲しい。そんな時にディスクロックとして選びました。色も目立つし、抑止力はあると思います。ただ、慣れないせいか、外し忘れが何度か。忘れない様にしないといけません。

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新しく購入したバイクに合わせて新規で購入しました。
適合サイズが微妙に載っていなかったため（13'Ninja650）似た大きさのバイクから選びましたが、LLサイズで丁度よかったみたいです。
下側をしぼった紐を後方にある収納用のバッグ部分に押し込んでおくと、雨水とかで濡れないで済むところがいいですね。

1年くらい使いましたが、屋根付きの駐輪場のためかそれほど劣化もないようです。
ただ黒色でホコリがやたらと目立つので、そこまで気にする人には向かないかもしれないですね。

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お値段は高いですが、その作りこみ、性能に十分な価値があります。
青空駐車しかできないユーザーの味方です。
2台のバイクを持っておりますが、どちらもこれを使用しています、片方はもう2代目です。

長持ちさせるコツですが、これの上からブルーシートをかぶせて、通気できるようにテント状にしています。
カバー自体に紫外線と雨をあてないようにして、5年以上維持しました。7年で素材の劣化が始まり交換しました。

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バイク保管でのボディの傷つきを防止する為に購入しました。
直接車体カバーを掛けるとゴワついた生地により、スクリーン・カウル・サイレンサーに細かい擦り傷が蓄積され、艶が失われると思うのでこのインナーカバーを使用してからカバーを掛けています。
YZF-R1では、これぐらいのサイズで丁度良いです。

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過去にパーツを盗まれたりいたずらされたことは有りましたがバイク事態を盗難にあったことは有りませんが少しでも防犯意識の高いバイクと云う事で被害が出なくなる事を考えました。
それなりの工具を用意されては簡単に切断できそうですが無いよりまし程度の感覚です。

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先日一泊ツーリングに行くときに使用しました。
取り付けは、スイッチをONにして、グリップに挟むだけで、ブレーキは確実にロックできます。
車体を起こすとアラームが鳴るので、昼食時や宿泊時の駐車では安心できました。
少しアラーム音が小さいので、もう少し音量が大きい方が安心感が増すと思います。
付けないよりは、良いと思います。

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