同じバイクで三つ目です。

バイクをカバー内の湿気から守りたいと思い　立体大型のエアーベンチレーションが購入の決め手になってます。

他のバイクカバーを使ってないので耐久性の比較は出来ません。

使っているうちに　アジャストコードが切れてくるのですが　そうなるとカバー本体もかなり痛んでいるので　納得の寿命の迎えかたといいますか　カバーは使えるけどアジャストコードは使えない　みたいな悔しい思いをした事はなかったです。

次もこのカバー選ぶと思います。

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　転居先でバイク車庫建設の資金がままならず、急ぎ今年春に購入した他社製のバイクカバーが、防湿裏地が4ヶ月あたりでボロボロに崩壊したため急遽買いなおしで購入しました。

　裏地なしの1枚縫製なのと、生地が薄いため、安っぽく感じます。雨には強いですが、防炎加工といっても走行後熱いエンジンでは溶けそうで怖くてすぐにかぶせられません。
　良く読むと商品説明でも語られてたのでしかたないのですが、私のW650はヴァリオネイキッドスクリーンとういショートスクリーンを装着しているため、前上部がスクリーンに吊り上げられ10センチほど浮いて前タイヤ下部分がカバー出来ず露出してしまいました。また、後ろ幅がジャストサイズのため後部に付けた純正タイプの21リッターパニアケースは取り外さないときつくて被りません。パニアケースは外せますがスクリーンはそうそう簡単に取り外せませんのでココが残念です、サイズ選択時は（特にカスタム車は）装備品も大きさ計算にいれないといけません。私は、早くも「もうひとサイズ大きいのがよかったのかなあ」と適合型式だけで良く調べもしないで選んでしまった自分を責めております。

　ですが、さすがカワサキ純正品、ノーマルでしたらジャストサイズでキャリアの付いてる腰のあたりもスッキリ、左に切ったハンドル部分もぴったりで風雨にもぜんぜんバタつきませんし、この薄さでしたらキャンプで夜露をしのぐとか、急な豪雨の雨宿りなど旅先に持参してもかさばらずそういう使い方でしたら持ち運び易く重宝しそうです。

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コンパクトだし、リマインダー付きだし、色もバイクと合わせられるのでと思って購入。リアに付けて愛用していましたが、一度外すのをすっかり忘れてバイクを走らせてしまいました・・・。
結果、これだけ破壊されて、バイクにはキズ一つ付きませんでしたので、その点は良かったのですが、ロックとしてはこういう風に破壊出来るのではロックとしてはダメじゃないかと。（どんな風壊れて、どこが弱いのかは敢えて書きません）
同じ形なら少々ごつくてもヘキサゴンロックの方をお薦めします。

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出先でのロックに、同じくセプトゥーのディスクロックをフロント用に、yamahaのインターセプターをリア用にしていましたが、ふとした事でyamahaのインターセプターをものの見事に破壊。ダメじゃん！って事で、チェーンで持ち運べるこれにしました。地球ロックが出来るギリギリの長さと、コンパクトなバッグにも入る1.2mを選択。
結果、良かったです。安心感が違いますし、多少重いですが充分にコンパクトになります。バイクを寄せれば地球ロックも可能。ワイヤータイプやU字ロック買うぐらいならコチラをお薦めします。

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GSR400用に購入しました。GSRのバイクの大きさでも、Lサイズで丁度良い感じでした♪組み立ては説明書を見ながら40分くらいで完成でした。本体の設置は、折角なので本体のサイズ＋αの大きさでコンクリートを打ち、風対策にアンカーで6箇所しっかり固定しました。まだカバーが馴染んでないためか、しっかり閉まりきらないのですが、バイクカバーを掛ける手間や、盗難防止にも効果があると思いますし、コストパフォーマンスは高いと思います。

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【良い点】
・スパイラルワイヤーとロックが付いているが、安価である。
・スパイラルワイヤーは蛍光色の黄色で、目立つ。
・スパイラルワイヤーの作りはしっかりとしている。
・ロックは、0~9の数字を3桁で指定するタイプで、任意の番号を設定することが可能。
・ヘルメットや、積荷の盗難を防ぐためのロックとしても使える。

【悪い点】
・スパイラルワイヤーを、ディスクロックのリマインダーとして使用するには短い。
・ロックは、100均で売られているものと同一である。

【総評】
・汎用性の高いスパイラルワイヤーなので、一つ持っていても損はない。
・スパイラルワイヤーを、ディスクロックのリマインダーとして使用する場合、ワイヤーが張るので、車体との接触部に傷が付くので、気をつけて欲しい。

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【Webikeモニター】息子のAPE50がいつも駐車場で日ざらし、雨ざらしになっているので、紫外線対策とずぶぬれになるのを防ぐために購入しました。サイズは一番小さなSサイズ。それでもAPE50にはちょっと大きく固定用のフックがしっかりとかからないので今は古タイヤで飛ばないように押さえています（いずれ工夫の予定）。でも大きなおかげでバイクをすっぽりと覆ってくれているので十分紫外線対策になっていると思います。雨の方は完全防水ではないので多少はぬれるかなと思っていたのですが今のところ撥水がしっかりしていて中のバイクはぬれていませんでした。今後は撥水加工がとれていくでしょうから多少はぬれると思われますがないよりはましだと思います。

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バイクカバーは消耗品、と割り切ってはいても、余りに安価なものは安物買いの銭失いになるのが関の山。その点、このカバーは最高だ。作りはしっかりしているし、前後の取り付けを間違えることもない。バイクの下に手を廻してコードを留める必要がないから袖や手を汚すこともない。それがこの値段で手に入るんだから大満足。擦り切れたら次もコイツを買うつもり！

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防犯性能を高めるため、持ち運びが出来て、アラーム機能のついているロックを探してました。

IIについては、アラーム機能がいまいちだったようですが、IIになってからはアラーム機能も大きくなっており、安心感がましました。

ただ、もう少し感度が良くても良いのかな、と思います。
それ以外は、基本的に満足しています。

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【Webikeモニター】

今まで、バイクカバーは色々な価格帯のカバーを使用してきましたが、やはり性能は価格に比例しての耐久性でしたが、このブラックカバー2のコストパフォーマンスは高いと思います。

サイズ表記ですが当方使用バイクがZRX1100で推薦サイズが3Lでしたので、そのサイズを購入しましたが、多少ゆとりがあり丁度良いです。
ZRX1100は他の大型バイクより小ぶりですので参考程度にお願いします。

2としての新製品の様ですが1を使用していないので比較が出来ませんが、2だけの感想は生地の厚さは同価格帯と同レベルだと思いますが縫製等の細かい作りは高いと思います。

同製品で各グレードがあるのもいいと思います。
使用条件で屋外屋根無しなんかではプレミアムとか車庫保管などホコリ対策ではシンプルとか当方は駐輪場で雨避け程度ですが屋根が有りますので撥水効果や難燃性の機能が欲しかったので
スタンダードにしました。

風の捲れ防止のバンドなんですが、今まではカバーの下の方にバンドや紐が取付けてあるタイプしか使用した事が有りませんので、別体のバンドを取り回すのは少し面倒かとは思いますが慣れの
問題かもしてません。
ただし、以前紐のタイプはすぐにほつれて紐が取れてしまいましたのでその様な心配が無い方がいいかも？です。
それに当方の使い方ですとカバーを外して丸めて他のバイクのタイヤ付近に押込みますので丸めてくくる紐の様な使い方も出来るので便利かも？です。

その様な使い方をしてますので、内蔵のバックは使用する事は無いと思われますし、テスト的に丸めてみましたが、カバーのたたみ具合を考えて行わないといけないので時間がある時や携帯時の
使用には有難いかも？のおまけ機能だと思います。
ただし、内臓にしたのは良いと思います。
別のバックに収納するタイプですと無くしてしまう可能性が大きいと思います。

最後に色についてですが、確かに夜間の薄暗い所は目立ちにくいと思いますが、当方は逆に照明が明るい状況での使用ですので、別に黒で無くてもいいのですが、チェーンの汚れ等が目立たないので
そういう意味では良いと思います。

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