4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 5 |
もう、ずいぶんな期間使用していますが、
外側の青い布が破けたくらいで機能上全く問題なく使用できています。
出来の割にコストも安価ですので、うちの場合、これで十分です。
とても良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
価格に対して十分な性能を有していると思います。
同ブランド通常品より生地が薄いのでひ弱に思えるのですが2年使ってもまだ破けもしません。
完全防水ではありませんが、十分満足です。
今後もリピートで使用したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
以前にも購入していて2台目の取付けです。
セットもメインキーでセット出来る為、キーも増えず良いです。最近はイタズラや盗難の心配もあり少しくらいの間バイクから離れる時は安心です。これだけで完全な防犯にはならないが有ると無いとでは有った方が間違いなく安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
GSX-R750(L1)で使用
以前はNinja250Rでも使用しており、コストパフォーマンスが非常に良いので続けて購入しました。
適合では3Lとなっていますが、サイズ表を見る限りどう見ても大きすぎる…
しかしなぜか2LがWebikeさんで取り扱っていなかったため、3Lを購入。
結果やはりだぶだぶです。
入らないわけではないので問題はないのですが…
適合表にはGSX-R1100も併記されているので、古い年式のもので記載されているのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
近くのバイク用品店よりウェビックの方が安かったので即買いました
また価格の割に品質がいいです
ワイヤーの太さもありカバーリングもしっかりしてます
バイクの駐輪位置がカーポート柱から2メートル弱あるので、このワイヤー片側をカーポートの柱に巻いて、このワイヤーの輪っかに通して、もう一方の輪っかにダイヤル式のワイヤーリングを通した上にホイールに通して使ってます
このように地球ロックしたいけど、通常のワイヤーリングでは長さが足りない時に継ぎ足しに重宝すると思います
欲を言えば青色とか黄色とかバリエーションあれば目立つので、もっと盗難防止の効果が高まると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
コストパフォーマンスがよく、品質も充分満足できます。
バイク運転後少々エンジン回りが熱くても、
熱でシートが溶ける等ありません。
3年位は余裕でへたらず使えそうで、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
初めて使用してから2年が過ぎました。
屋外にて使用してますので、紫外線、雨風に晒されて製品の寿命としては納得の出来る期間だったと思います。
やはり、一年を過ぎたくらいからは浸透性が増し、撥水効果も薄れてきます。なので撥水スプレーでも値段の高い物を使用したほうがカバーの耐久性も更に向上すると思います。
改めて新品を見てみると鮮やかな艶に劣化したカバーが限界に来ていたのだと痛感します。
車体を思いやるなら定期的な交換は必要だと思います。
サビやカビ、砂埃などでカバー内部に付着した汚れでの傷防止にも、ぜひ定期的な交換をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
本製品はNINJA250の時に1年ほど使用していて、その使い易さと性能には満足していましたので、車両入替え時も迷わず購入。
vmax1200に4Lサイズとカタログ記載だったのでその通り購入。ダボダボ過ぎました。ノーマルであれば3Lで充分だと思いますので参考まで。(ただ、ダボダボ困るほどではないので大は小を兼ねるでカタログ通り4Lもありはありだと思います)
ちなみに今は念願だったガレージです。そこで改めて思いますが、もっと安価なカバーもありますが、最低限このレベルの掛けておいたほうが良いですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
これまで前の車両に使用していたカバーを使いまわしていたのですが汚れや破れが目立つようになってきたため買い換えることにしました。
今回、買い換えにあたり重視したのはカバーの掛け外しの際に車両に擦り傷等が入りづらいことです。
色々と物色した中で匠バイクカバーはインナーとアウターで素材を使い分けしたりしておりキズが入りづらそうで第一候補としました。問題点は価格が少々お高いこと。
第二候補はインナーカバーを購入し、その上から今まで使用していたカバーを掛けること。
これなら安価で済みますが、いちいちインナーとアウターの二枚を掛け外ししないといけません。また、アウターが今迄通りボロい見た目のままとなるため、おとなしく第一候補で行くことにしました。
届いた匠バイクカバーは肌触りの良い、車両にキズの入りにくそうなインナーと比較的厚手のアウターが一体となっておりしっかりと車両を守ってくれそうです。
今回購入した「Lスーパースポーツ」サイズはSSクラスの中では比較的大柄なF4Rでピッタリサイズなので他のSSクラスなら問題なく使用できると思われます。
また、ミラー部と車体後部に持ち手となるハンドルが付いていたり、ドローコードを固定できるベルクロが付いていたりと痒いところに手が届く作りになっています。
絶対的な価格は高いですが、大切なバイクをカバーするものと考えればインナーとアウターの二枚分で尚且つ細部の作りも良いのでリーズナブルとも言える満足感のあるものでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
本日届きました。
今回はスーパーシェルパにかぶせるカバーとして、購入しました。
オフロードバイクなので、高さが気になり、3Lを購入!
ジャストサイズでした。
但し、メーカーの車種適合表見るとオフロードバイク250ccクラスは4Lと書いてあり、3Lとの違いを見ると、ハンドル部に高さがあるんですね。4Lは。
確かによく見るとフロントタイヤの路面とのセット面が数センチだけ露出している。
因みにリアキャリア大きいのを付けてますが長さは余裕です。
耐熱とか耐水性はわかりませんが、値段ほど安っぽくは思えませんでした。
前後も、ミラー部分(ミミ)が大きく出ているのではっきり分かります。
今回同時に購入したデイトナ(もう少し金額が上がる)、コミネ(もう少し金額が下がる)と比較してもトータルバランスで1番だと感じました。
何よりオシャレなので、そこも良いと思います。
日向なので3年もてば最高ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )