4.0/5
元々バイク購入時に他社のカバーを購入して使ってましたが、雨が微妙にしみる感じだったので、本製品を購入しました。作りがしっかりしていて、雨も防いでくれそうです。ただ、サイズ、特に高さが少しCRM250ARには足らない感じで、もう20cmくらい高さがほしいところです。
地面からタイヤの分浮いた状態です。適合表には一応Lサイズで記載されていますが、バイクカバーは汎用なので細部があわないのは仕方ないかと。
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4.0/5
評判のチェーンロックなので購入。
重量、頑強さは、(値段分は)他の製品と一線を画していると思う。
ただ、重過ぎ、太すぎで地球ロックをする際に骨がおれる。
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5.0/5
ヘルメットホルダーだけだとあご紐切られたら終わるので、こちらと併用です。現行モデルは4ケタになっています。ダイヤルのタッチも安物にありがちな引っかかりがないようなものではなくカチッとしてます。自作しようとワイヤー買って被覆つけてダイヤルキー買ってなんてしたのがバカみたいです。
ワイヤーも形状記憶だし、こんな商品があったなんて。よく調べればよかった。欲を言えば派手な色でイタズラ予防をかねたり、ワイヤーもう少し太いほうが安心ですが、この値段はお買い得です。
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4.0/5
週末ライダーの必需品です。
面倒ですが、汚れ・盗難防止のため使用しています。
強風でもメクリあがることは無く、雨(保管場所は屋根有り)でも浸水しませんでした。
1年間使用しましたが、今の所経年劣化も無く使用できています。
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5.0/5
最近は行きずりの悪戯や盗難はずいぶん減りましたが、10~15年前までは
「置いた瞬間盗られる、いたずらされる」状態で修羅でした…。
アブスなどのガッチリしたロックを持ち歩いてロックするのが鉄則のような感じ。
キタコの超強力なロックが出たのもこの頃です。(テレビ番組『ほこ×たて』に
出てきたキタコのものよりはまだ普通の見た目でしたが(笑))
さておきボード6000/90ですが、その名の通り90cmです。多関節なので90cmフルに
使えるわけではなく、大体ホイールを一周して終了って感じになります。
120cmタイプもありますが実質大差ないので、この90cmを買ってワイヤーで地球
ロックするのがおすすめ。
質感や造りはかなり良好で、そもそもオートバイより高価で可憐な高級自転車を
ターゲットにした商品のため、傷がつかないように工夫されていたり、専用ケー
スはボトルケージに付けられるようになっていたりします。
とにかく収納性もかなり考えられているので非常に使いやすいです。
キーの品質も抜群で、錆びて渋くなることもありません。
私はキーを紛失したことはありませんが、万一紛失しても本社で作ってくれるそうです。
肝心な点として、関節部分の強度と造りがとても良いです。素手では折り取ることが
出来ません。類似のロックは下手すると素手で折れます。(本当です、容易にバキバキ
折れるものがあります)
若干重いですが、U字ロックの1.5倍程度、ディスクロックの2.5~3倍程度なのでそんなに
負担感は無いかな。バイクに収納スペースがあれば是非携帯をおすすめします。
価格は割高に感じるかもしれませんけど、実物を見て使えば納得しますよきっとたぶんおそらく
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5.0/5
ワイヤーつきでアピール度が高いのが良いです。
本体・ワイヤーともにしっかりとした感じがあります。
ワイヤーは自分の外し忘れ防止にもなりますが、盗難抑止の方でも
かなり効果的かも。
ポーチつきなのも◎。このポーチは大きさが丁度良くて開閉もラクで
非常に使いやすいです。
ワイヤーは収納に困るし、ディスクロック本体もかなりズッシリして
いるので助かります。ベルトループがついていますが、私の場合は
ベルトに付けずにバッグの中に放り込んでいます。
安価だし、かなりおすすめのディスクロックです。
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3.0/5
ゼナのディスクロックはとても好評なようで、値段も手ごろな「XX6」を選びました。
大型車のディスクにはXXシリーズの15、10、6が問題なく装着できそうでしたが、一番コンパクトなタイプにしました。
また高級感を選んで、ステンレスにしました。
重さも410gで軽量ですが、ピン径は6mmとXX15より劣りますが値段が倍近くするので。
アラームですが、耳を塞ぎたくなる爆音でして、結構な頻度で誤作動するので電池は外しています。水滴やバイクカバーが風で揺れると鳴ってしまいました。個体差や環境もあるかと思いますので一概には言えませんが、集合住宅&閑静な場所ということもあって、アラーム音が迷惑になることの方が厄介です。
外し忘れ防止のため、スパイラルワイヤーを引っ掛けてます。
誤作動がなければ最高のディスクロックですが、戸建のガレージ内でしたらアラームを使うことをおススメします。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
メインキー移設のためハンドルロックができなくなっていました。
長距離ツーリングに行くため盗難防止としてハンドルロックができるようにしたかったので、ボルトオンで取り付け可能ということもあり購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
本当に簡単に取り付けすることができ、しっかりとハンドルロックできるようになりました。
これで車検や長距離ツーリングの際も安心です!
キーの回りが少し渋かったのですが、潤滑油を差すことで軽く回るようになりました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
とても簡単です。
素人の私ですが、アドバイスの必要も無く簡単にすぐ取り付けることができました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
強く締めすぎるとネジが切れて折れてしまうのでトルクレンチを使用して取り付けた方が良いかと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
見た目が写真と少し違いました。
ですが届いた物のほうが綺麗で見た目も良かったので結果オーライですw
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
とくにありませんが価格がもう少し安くなってくれるとうれしいです。
【比較した商品はありますか?】
とくにありません。
純正のハンドルロックよりもガタつきがなくきっちりロックできているように感じました。
【その他】
車検でハンドルロックができないと車検が通らない地域があるそうなので車検の際はできればハンドルロックができる状態で車検にいくことをオススメします。
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5.0/5
原付スクーターのカバー固定用に購入しましたが、鍵穴についてるカバーもしっかりしてるし、
何より鍵の回りがスムーズだったので、かなり気に入ってます。
あと、ワイヤーにも全くクセがついてなくて 扱い易いです。
商品の色は、写真のような緑ではなく、黒でしたがw、そこも逆に良かったです。
長さがどうかな。。と思いましたが、前輪のタイヤホイル&フロントフォークをかませてロック出来る長さで、こちらも満足です。
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4.0/5
この商品の印象は とにかく軽いから、掛け外ししやすいなーという印象。
同素材の袋(約30x40ぐらい)もついてるので、出掛ける時用としてもいいと思います。
素材は、学生時代 自転車通学時に使ったような学校指定っぽい雨カッパ、ないしヤッケに似た感じの素材です。
良いなと思った点は、
◎鍵穴がリングでなくスリットで ワイヤーロックがかけ易いなと、あと 後ろ前と色が違うのが判りやすい。
◎個人的に、中央に付いてるベルトをステップの上に付けるので、ベルトのバックルがボディーにあたるかな…と そこが心配でしたが、
カバーの全長サイズに余裕があって前方寄りに出来るので余程の強風でない限り大丈夫そうです。(yamaha vino)
あと、写真で見るよりミラーの立体裁断がはっきりしてるというか、左ハンドルロックをかけても、ミラーがぴったり収まる良い印象です。
あと裏の縫製部分にテープがついてました。
もともと使用していたカバーが屋外でも15年以上持ったんですが、
みなさんのコメントを読むとカバーって、数年でダメになるということなので(汗…)
商品寿命は 特に気にしないようにしようかと。
それと今回商品が到着するまでの数日間、バイク剥き出しで かなり不安だったので、、これからは早めの購入か複数所持でいこうと思いました。
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