フロントホイールにもワイヤーロックを
行っているのですが、人気のネイキッドを
盗難から守るために二か所前後にかける
ようにしました。
今回のものは2本目に使用します。
リアホイールにもワイヤーロックをかけて
鉄壁な守りが出来たように思います。
1200mmと長く2重に巻けるほどの余裕も
有ります。
視的効果はバッチリかと思います。

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屋外保管の必需品であるバイクカバー。当然のことながら風雨や紫外線、時にはバイク本体からの熱等、ありとあらゆるストレスに晒され、耐えなければならないものですので、基本的には2~3年程度のサイクルで使い捨てるつもりで購入していますし、過剰な機能、性能を求めるつもりもありません。
だからと言って安物で済ませようとすれば、あっという間に雨は染みこむ、ちょっと強い風が吹けばめくれあがり、冷ましたつもりのマフラーの熱で穴だらけ…等々、てんで使い物にならない代物を掴まされることになります。

この商品に関しては、まだ使用して日が浅いため、どれだけタフに使えるものか、まだ判断が出来ないところも多いのですが、現時点で感じたことだけレビューさせていただくと…

・カバーの裾部分が広い範囲で固めに仕上げられており、スムーズな着脱には少しコツが必要な場合もありますが、その分、それなりに強い風にもめくり上がりにくくなっています。カバー下部中央でベルト止めできるようにもなっていますが、それも必要ないくらいしっかりバイク全体を保護してくれます。

・M~2Lのサイズ展開ですが、他社の商品と比べ、かなり余裕のある大きさです。ミドルクラスのネイキッドであれば、殆どの車種でMサイズで充分な大きさなのが嬉しいです。前述の通り、多少オーバーサイズでも風によるバタつきが少ないのも嬉しい。

・他のレビューで指摘されているように、裏地の脆さについては、既に対策を施された製品に移行しているようです。コミネのロゴが印刷されている内布素材が、グレーではなくアイボリー色のものになっていれば、恐らく問題ないはず。新しい素材については、当面の間、毛羽立ちや破れは心配なさそうです

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CT110に使用。

おネコ様に小水をかけられるので購入。
色が黒いおかげでかけられたかどうかすぐに判別可能。
根本的な解決には至ってないが、素手にあの強烈な液体がつく事は回避出来るようになりました。

当方のものはBOX用の拡張部分が付いているのでボテ箱を着けたままでカバーを書けることが可能。
また以前使っていた安物と比べ重量がそこそこある＋絞りが出来る＋ワンタッチで取り外しが出来る紐が付いている為、今のところカバー内におネコ様の侵入を許しておりません。

悪い点というか、先述した通り重量がそこそこある為、片付けが少々手間がかかります。

特筆するほどの優れた特性があるわけではないですが、当方の悩みの種のおネコ様対策はコレ＋ハッカ水散布で現時点では出来ておりますので満足しております。

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車庫での保管なので、防滴は判りかねます。
北海道での耐寒性は合格です。

春になり、カバーを外したところ。保護と保温のため、毛布等で内部に覆っていたところ、湿って通気性が悪かかったみたいです。
タンクの湿り気は、ガソリンの膨張で漏れたのかとっ想ったほどでした(笑)

少し、気になったのは。対摩擦性です。　
靴先でかすったくらいで黒の色がすれて白くなります。
所詮カバーですから神経質になる程のことではないのかもしれません。

サイズ的には、左右のサイドバックを装着していて丁度良いですが、シールドの高さか若干フロントが足りないかも状態です。

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私のバイクは屋外保管のため、どうしても雨・風に当たってしまい、バイクが汚れたり錆が発生したりしてしまいます。今まで色々なカバーを使用してきましたが、どれも満足できるものではありませんでした。
今回選択したこのカバーは作りもしっかりしていて、多少の雨なら雨水も浸透することもなく、値段もそれほど高くなく、コストパフォーマンス性に優れていると思います。ただし、強い雨風の際には、どうしても雨水が浸透してしまいますが、これは仕方がないと思っています。あと、この時期は花粉が多く飛んでいるのですが、カバーが黒いため花粉の堆積が目立ちますね。
このような不満面もありますが、コストパフォーマンスを考えると、概ねこのカバーには満足しています。

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NINJA250にサイズLでジャストでした。
前輪から後部まではちょうど地面まで届きスッポリ、後輪のみ地面から2cmくらい上です。（車体ノーマル）
付属のバタつき防止ベルトを中央にしてるが、なくてもそんなにバタつかなそう。だけど、脱着が大変ということもない。

締め上げ後の余った紐をまとめられる一体型のマジックテープは本当に便利。
車輪ロック用の穴も便利で、写真の用にカバーの上からUロックも簡単で、かつ前後で穴周りの色分けがされているので、カバーをかける時に方向が簡単に分かって便利。

雨漏りはまだ一度もない。
温湿度の条件がとても悪い時には、中が微妙に結露する事もあるが、ベンチレーションがあるのでこの程度で済んでいるのかも。

耐熱性については、NINJA250はフルカウルでさらにノーマルマフラーはヒートカバーが付いているのが好条件だとは思うが、降りてわりとすぐにかけちゃってるが溶けたことはない。

総評として、安いのや高いの色々有ってキリがない中、この製品が通常使用ではコスト品質のバランスがよく、便利アイデアも盛り込まれている分かなりお勧め度は高いです。

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さすが信頼のブランドです。
見た目もすごいですが、重さもズッシリときます。
工作精度がすばらしく、カッチリ・キッチリとはまります。
とても重いのでホイールを傷付けないようにセッティングするのが大変ですが、安心感との裏返しなので、これはこれでとても満足しております。

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マフラー交換をして盗難防止のためにボディガードナットタイプと購入しました。
完全に盗難を防げることはできませんが「見ただけで諦めさせる」「取り外しに時間がかかりそう」など心理的に盗難防止になると思います。

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色は黒でシルバーと違ってあまり目立たないところがいいのと、前輪で引いてハンドルを切ってしまいましたが全然平気でした、しっかりした作りです。

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裏地が起毛素材だろうなと思っていたら・・・
ペラペラの布1枚高級感はありません(笑)
耐熱性は問題なし素材が薄いので 邪魔にはなりません

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