大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

ZX-6R 2016モデルにて使用。適合情報通りピッタリでいい意味で想定外だったのがツアーシェルケースを装備した状態でも収納できました。下のベルトはエキパイが冷えてから閉めないと溶けます。当然ですが油断して溶かしました。

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値段の割に厚さもあるので安心ですが後は耐久性ですね。
フロントに鍵穴が付いているので被せる時に前後が分かりやすくていいです。

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関東で屋外駐輪。風雨と紫外線を常に浴びていても、およそ2年使えた。
縫合はしっかりしていて壊れなかったが、ロックを通す後輪の金属の輪の部分が1年でとれ、丸2年に届く前にプラスチックの留め具が壊れ、縫合と違う場所が破れ始めたので同じものを買い替えて使用。
結果的には持って2年程度。ただカバーはどうしても消耗品なのでこのぐらい持てば十分だと思う。
ゴムもそのうちへたるが、そのほうが使いやすい。

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数泊のツーリングでビジネスホテルや旅館を利用する場合、必ずしも「屋根付き駐車場」があるとは限りませんし、盗難防止も兼ねて、ツーリング携行用に購入しました。
耐久性は重視せず、軽さ、たたんだ時の大きさ、防水性などから本商品を選択しています。
（知人が自宅駐車場で使用しているのを実際に見たことがあって、質感がわかっていたのも購入の決め手でした。）

ただ、MT09トレーサーにトップケースとサイドケースを装着すると、５Lサイズでも小さくて、バイク全体を覆うことができませんでした。（これは私の判断ミス）。

防水性は抜群で私の用途には全く問題ありません。
迷彩柄も個性的で良いと思います。

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ガレージ内で埃避けにに購入しました。ビッグスクーター用に３Ｌを購入しましたが収まりませんでした。仕方がないので所有している別のバイク用にしました。耐久性はガレージ用なので求めていませんが、ちょっと屋外では心配しなるかもしれません。だた、防犯的にはないよりはましです。

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長年使用していた赤男爵のカバー。ボロボロ通り越してガムテープで補強してましたがどーしょうも無くなって購入を決意。高けりゃ良いってもんでないでしょうって事で…。使用開始からまだ半年ほどなので経過観察中ですが良い物だと思います。あとは耐久性がどれだけか…！

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コスパはすばらしい。
今回crf250用に購入したが、4Lサイズでぴったりでした。
通常のバイクカバーは本体下についている紐でチョウチョ結びを作って固定するが、こちらの商品はクリップでとめるだけ、簡単でした。

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新たに増車購入したドゥカティ996用に購入。
前回、KSR110用に購入していたので、内容は十分理解していました。
耐久性は値段のわりにとてもよくできていて、屋根付きバイク置き場で吹込みもありますが、KSRで４か月使用していますが雨もほとんど通しません。
くちゃくちゃに畳むとしわになりますが、防水の効果には影響なし。
また、前後にロックを通す穴がありますが、良くあるグロメットではないので逆に丈夫。
さらにバタつき防止のひもが車体下に回せるようになっていますが、これも紐を結ぶタイプではなく長さ調節のできるバックルで止めるタイプ。手間がかからず大変便利。
車体前部分のミラーの辺りがブルーになっていて、前後の判断が容易につきます。これも便利。
とにかく、消耗品と割り切って買い替えにも苦にならない価格ですし、何よりライダーの手間についてよく考えられている。コストパフォーマンス最高の商品です。

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思ったより生地がしっかりしてる感じ。
小さいかな？って思ってたけど、スズキ純正品 GIVIのボックスつきアドレスV100にピッタリです。
耐久性に関しては？？？なので、評価はしてません。
生地の厚さは、ペラペラではないので少しはもってくれそうです。

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リピート購入です。

防水目的ではなく、ガレージ内でのホコリ防止として使用しています。

この使用方法だと薄く軽いため、取り外しも簡単で、高価格のモノよりも、使用感で優れています。
なので、この評価はガレージ内使用限定での評価をとお考えください。

耐久性を低くしたのは、鍵を通すリング周辺も補強がなく、薄いままなので、すぐに破れました。

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