Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

台風で使用していたカバーがビリビリになったので、今回購入しました。サイズもピッタリでした?カバーの厚みがあるので、耐久性が高いみたいです?

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前回購入して、経年劣化したので同じ物を購入しました。以前のものの耐久もほぼ雨風を受けまくりで、2年以上経ち少し穴が空いた程度でしたので、申し分ないでしょう。BOX付きなので専用カバーはすっきりしていて、シルエットのも良いです。耐火性ももちろんあります。
強いて言うと、もう少し安くならないかなあというのと、ひもの耐久性をアップして欲しい。
ちなみにﾏｼﾞｪｽﾃｨSのリアBOX付きです。

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CB1300SBですので、サイズ感共に悩みましたが、サイズ・コスパ満足です。フロントのブルー部分がとっても分かりやすく、6歳の息子が手伝ってくれる際にも、そっちが前と言われるほどです。耐久性党派分かりませんが、使いやすいです。

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現在YZF-R25に使用中、ボディーカバー１枚で使用していたところ、細かい擦り傷がカウルのあちらこちらに出てきました。　なにか良い物は無いかと探していた所、こちらを発見しました。　手触りがさらさらの為、ボディーカバーの下にこのインナーカバーをした所すり傷が発生しなくなりました。　お勧めですが、耐久性はまだなんともいえません。

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もう10年ぐらいこのワイズギアのバイクカバーを愛用しています。

屋外利用で5年ほど経過するとさすがに劣化して、駄目になってしまいますが、バイクカバーとしての基本的な性能は申し分ないと思います。

前後に紐がついているので、紐をホイールに通したりしておけば、バイクカバーが強風ではずれたりすることもありません。

TDM900でも愛用していますし、NMAXにトップケースを付けた状態でも2Lサイズで充分にカバーできます。

さすがにTDM900にトップケースをつけると、このサイズだとギリギリですが、使えないことはありません。

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ＮＩＮＪＡ６５０Ｒに乗っています。
カバー色がシルバーでメーカーのロゴが入っていなくシンプルな外観も決め手の一つでした。
ベンシレーションが付いていませんのでその機能が欲しければＦタイプをオススメです。

【購入後３年間使用でのインプレですので参考にしてください。】
保管場所は南向き青空駐車場で日中は太陽の下です。使用開始３年３カ月でシート脇が破れました。
いつものようにカバーを掛けたら破けたので経年劣化での寿命だと思います。
このくらい長い期間使用できたので購入して良かったと思います。
リピするかＦタイプにするかを検討中ですがどちらも十分機能する商品だと思います。

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流石、ヤマハの純正品。
ホンダのLEAD90に使用していますが品質･使用感共に大満足しています。サイズもバッチリ！
前輪側に青色のラインがあり一目で前後の確認が出来ます。
また、左にハンドルロック状態での縫製になっているため、車体に綺麗に被せることが容易に出来ます。

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・使用車種 Versys1000(1型)・形状 写真はサイドスタンドでの状態です。車両の純正ミラーが上と左右(先端が▼型ミラー)に鋭角です。カバーの先端は丸く、●型ミラーを前提している形状です。そのため頂点部が少し窮屈です。そのため、下部と地面の隙間があきます。
出来れば、ミラーは●や■型ミラーの社外品に交換がオススメです。ナポレオンでいうとGSやランドクロス2とかです。だいたい、10cm位下にカバーの下部が下がります。センタースタンド(SW-motechの社外品)がけするので、それくらい下がらないとスカスカです。
・品質 裁縫が粗い場合があるのでまず届いたら裏表の縫い目を確認して下さい。 糸が通って無い事があります。私はそれで交換しました。

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バイクカバーの対応サイズは大体大き目ですよね。XL1200Xに使いましたがやや大きいです。(ミラーが下向き)おそらくですがLで十分だと思います。

製品は厚みがあり、なかなかです。これなら雨も大丈夫ですね。

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すこし自分のバイクには大きめとなるが　作りの良さと　物持ちの良さ　バランス出来ている
今まで　ひとつ下のグレードの物を使用していて　ヤマハのシートカバーは良いと分かっていました
ばたつきを抑える　真ん中のゴムヒモは良いアイデアですが　前後のゴムヒモとのバランスを取るのが難しい

通気口の必要性については　電装品の接点部分などの接触不良等を長期的に予防してくれるだろうと思います
(セルボタンスイッチ等　以前接点腐食でエンジン掛からないという経験ありました)

シートカバーは　いつも二重にしており　今までの物を上に被せることで　新シートカバーの保護の目的も果たせますので　より長持ちします

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