ウチは屋根付きの駐輪場なので雨・風の直撃が少ないのでそこまで心配しなくてもいいですが、ペラペラで少し頼りなさは感じます。
ブラックカラーで、反射しない素材ですので夜になると外からは全く見えなくなるのは防犯上良いと思いました。

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Vストローム800のリアボックス付き車両用に購入しました。
縫製品質はあまりよくない印象で、生地も薄いので耐久性が気になるところですが、安いので消耗品感覚で使用していこうかと思っています。
風対策のバックルがついてはいますが、しっかりボディに密着するまで締め上げる事ができない構造なので、バタつきますね。バタつきはボディのキズの原因にもなるので、気になるところです。。。

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青空駐車場で車両は87年式GSX-R1100になります。今回、雨の日にメインカバーの上に掛ける2枚目カバーとして購入しました。メインカバーは南海カバーを使ってます。デイトナカバーですが防水性は良さそうです。生地は釣りで使うナイロンウエーダーのような感じです。外側は丈夫そうな感じですが内側はビニールのような感じなので熱には弱そうです。直接被せるのなら付属のシートを貼るかマフラーが冷めてから掛けた方かいいと思います。絞り紐、ばたつき防止のバックル、大きめのチェーン穴など使いやすいです。カバーの厚さはペラペラではなく少し厚めです。とても厚いという訳ではないです。気になる所はサイズ表が合ってない事です。適合は3Lでしたが寸法で見た所、明らかに大きかったのでLLにしましたが、それでも少し大きかったです。Lサイス゛でちょうどいい位だと思います。古い車両は寸法で見た方がいいと思います。もう１つはヘ゛ンチレーションが布で塞がっている事です。直径1cm位の穴が片方で6コ空いてましたが、これでは余りベンチレーションが機能してないと思います。他のカバーの場合はメッシュ生地になっていると思います。防水性に優れたカバーらしいのでヘ゛ンチレーション機能は、ちゃんとした方がいいと思います。

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すぐかけられるのは良いですが、下の絞る所が前後にしかないので、真ん中にもあればもっと良かったと思います。使用感については良い商品だと思います。

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バイクに埃や蜘蛛の巣を付けられるのが気になり購入。生地がサラサラでバイクに優しいです。端面の処理が甘いようで、ほつれが多いのが残念です。リッタークラスのバイクには小さいかも？

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アドレス110純正リヤボックス。安さに負けてまた買っちゃいました。前回「安いだけ」なんて酷評したのは2018年ですので、結局三年もちました。良かった…
安くて三年、のつもりで今回の現物をみたらいろいろ改良されてました。少し大きくなって全体に余裕あり。。ドローコードがついた。下にまわる紐がちゃんと届く。生地と縫製が変わってこころもちしっかり感？（印象）
すごくまともな商品になりました。これで三年もてば星五つです。

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二、三年は大丈夫かもです。
でもすこし薄い感じがします。
しっかりはしているので長持ちはします。

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以前使用していたものが１年でビリビリになったので、買い換えました。
使用し始めたばかりなので、こちらのカバーがどのくらい持つかは分かりません。
飛ばされないように簡単な紐がついているのですが、贅沢を言うなら、ワンタッチでできるタイプがありがたいです。雨の中でかぶせたりする物なので・・・

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【使用状況を教えてください】
XSR700にしようしました。
バックもボックスもついていない状態でLLがちょうどよかった。
ボックス付きの人はボックス付き対応もでるがあるみたいなのでそちらがいいと思う。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
裾の部分に絞りがほしかった。
ゴムが入っており、ばたつき防止にはなっているが、ゴムがタイヤの部分しかないので全体に絞れない。
希望としては全体に紐がはいっており、絞りがきくと、もっとばたつき防止になるとおもう。

【使ってみていかがでしたか？】
最低限のバイクカバーの機能はついているかんじ。
生地はしっかりしているのでいいとおもう。
また、縫い目が上にこないので水滴の漏れは発生しずらいとおもう。
耐久は不明。
前後にバイクのロックを通す穴はあいている。

【注意すべきポイントを教えてください】
とくにありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
平山産業の2マンを超えるあ上位モデルは裏起毛で傷防止になっていたが、
これはなっていない。

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使用してまだ2ヵ月程度ですが、雨にも強く防水性能はなかなかです。
250TRに使用していますが、マフラーの熱で溶けることも無く、日焼けで色あせもしないので使いやすいです。
エンジン開放機能が付いていますが車体の下側でもベルトを閉じられるので、風に煽られてバタバタと飛んでいくのを避けられます。

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