「取り付けやすさ」は、カバーのかけやすさの評価です。
ホンダ車オーナーですが、ワイズギアのバイクカバーは以前から使用しており、特に耐久性の良さから、今回の購入もワイズギア一択でした（買い換え理由は、強風による転倒の際に破れたため。数年以上使用しましたが、転倒がなければまだ使える状態でした。）。
改めて新品を使用してみると、しっかり感がありつつ柔らかい材質で、質感・使用感に不満はありません。お値段はそれなりですが、長期間使用できる点を考慮すればコスパも満点です。

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メーカー品としては比較的安く、機能も必要十分です。
サイズ感もピッタリですが、エキパイの当たる面積が多めでカバー自体が耐熱ではなので、使用される場合はそこが注意だと思います。

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ZX-14R には幾分短いかとの不安があり、ユーザーがいないかネット検索しましたが、上手い具体にヒットせず、ダメ元で注文しました。
心配には及ばず、長さは全然問題なく、いや、ぴったりフィットと言った感じです。

また、悪戯や盗難などへの対策として、まずはバイクを見せないことがポイントですが、黒の方が目立たないのだという解説記事など半信半疑でしたが、実際に使用してみて、遠景からパッと見だと、昼間ですらシルバーなどよりも目立たない感じもします。
ま、ちょっと DOPPELGANGER のカラーであるオレンジのアクセントが目立ってしまうのは玉に瑕！笑

装着時の使用感ですが、斜めのチャックが実に使いやすい。
バイクのキーを抜き忘れたままカバーを掛けてしまったのですが、チャック部を開閉するだけでカバー全体を剥がすことなくキーを抜くことができました。

カバーの内側はソフトな感じで、ボディーへのこすり傷などがつきにくそう。
そもそも、その斜めのチャックを先に上げて開けてしまうと、カバーの前後を真上に持ち上げることができ、こする必要もないほどですが。

一つだけ難があり、防風対策用のセンターベルトですが、左右で同じ長さのようで、左右のベルトを接続するためのバックルがバイクの真下に来るような形に設計されている。
これだと屈んで手を伸ばしてバックルを探してと、ちょっとやりにくい！
応急対策として左側のベルトを最長にして、バイクの右側のなるべく高い位置で接続できるように調整してみたら、バックルが見える位置まで来て、多少は改善されました。

まあ、それも全体的な満足感に比べたら減点するほどでもない。
以上、使用6日目の感想であることをお断りしておきたいと思います。

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かなりしっかりした作りで大満足です！
Z125PROにもジャストサイズで
マフラー部分に貼れる断熱材や
風でバタバタしない様に
ベルトも付いているのもいいですね！

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いつも、いわゆる自宅のカーポートの片隅に止めてあるモンキーですが、半分屋根がある感じなので余程の風雨で無ければ濡れることも無く、またカバーは面倒なので無くても良いかなと思っていたのですが、黄砂に、花粉に、年々増えているイメ−ジのゲリラ豪雨に耐えかねて購入しました。面倒と思っていた脱着も全然苦にならず、何より目に見えて綺麗が長持ちする様になりました。もっと早めに買っておけば良かったでです。

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ホンダ フォルツァ MF15 用に購入しました。
純正トップボックスを取り付けているのでこちらを選びました。

サイズは少し余裕がある感じで取り付けも楽々できました。

付属品は、本体カバー, ベルト, カバー収納袋

ベルトは調整出来るタイプで良いと思いました。

不満点はU字ロックやチェーンロック等などを使用しなければ前後のカバーを固定することが出来ない点です。

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３年目のバイクカバー（ホームセンターで約５千円）が、最初は小さな穴があいたり、切れたりしてきたので、テープを貼り付けて使い続けてきましたが、いよいよ劣化が進み、カバーをバイクにかぶせる時に引っ張るだけで、繊維に沿って切れ切れになってしまいました。最後はテーピングだらけで、カバーなのかテープなのかわからない状態に。。。
バイクはカーポートの下に保管しているので、直射日光や雨ざらしではなかったのですが、カバーの寿命でした。
新しいカバーを箱から出した際に感じたことは、以前のカバーと同じ色なのですが、厚みとシットリ感（カサカサではなくシッカリ感）を感じました。　耐久性に期待できそう。
サイズは「Ｌ」で、大きすぎず小さすぎずのジャストサイズ。
ワイヤー錠の穴も前後に設定があり、裾部分をワンタッチで絞ることができる紐が付いており、使い勝手は抜群です。
もう一台のDT200WRのカバーもそろそろ寿命が来るので、「２Ｌ」を購入予定です。

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【使用状況を教えてください】問題ありません。センターベルト・前後にワイヤーを通す穴あり。

【使ってみていかがでしたか？】丈夫ですが、住んでいる地域の風が強く、また屋根のない屋外保管のため、数年に一度の買い替えは必要と思われます。

【他商品と比較してどうでしたか？】丈夫だと感じています。

【注意すべきポイントを教えてください】数年での買い替えも行わず使い続けたいのであれば、ワンランク上の商品が良いかもです。私の場合、15ヶ月程度の使用の後の買い替えとなりました。

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次男の中古のCBR250RRを購入した際に同メーカー製のシートカバーを手配し使用していた。
価格は若干高めだが性能・質感・サイズ感はまずまずだったので安心して車種違いの同製品をリピート手配した。
次男購入時は昨年暮れでしたが、3ヵ月経過しての状況としては、多少なりとも紫外線を浴びていても劣化度合いも
少なく、問題無く使用できているので、私が購入した分も安心して使用していけるであろうと考えています。
私の分は、シート後方部分が黒色なので、息子分との見分けがつきやすくありがたいです。

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【使用状況を教えてください】
HONDA VTR250（リアボックス付き）に屋根付き簡易駐輪場で使用。
前輪にバーロックも通してました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
HONDA VTR250（リアボックス付き）がサイズぴったりでした。
HONDA VTR250（リアボックス＆サイドバッグ付き）もギリギリ入りました。
MOTO GUZZI V7（リアボックスなし、サイドバッグ付き）に被せてみましたがマフラーが入らなかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
バイク通勤のため、毎日付け外ししましたが、不満ありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【取付けのポイントやコツ】
普通にかけるだけ。

【一緒に購入するべきアイテム】
バーロック

【メーカーへの意見・要望】
サイズ展開と適合車種の表を充実して欲しい。
特に適合表が充実していれば、不安なく別サイズの購入できる（現在、適合表に載ってないMOTO GUZZI V7に乗っているため）。

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