購入して、一年半であちこち破れ始めています。　今まで購入したバイクカバーの中で、もっとも耐久性に劣ります（5000円クラスのカバー以下）。最高のカバーをと思って値段で決めて購入して大失敗しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

よくよく見て、Lサイズには250ccがあまり記載されていなかったので　LLを購入しましたが、多きすぎました。きっと、風の強い日はバタバタするでしょう。

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これならもうちょっと奮発して他社製品を買ったほうが良いです。

あと1000円足せば倍以上長持ちする物もあります。

出先でかける程度ならOK。携帯性は良いです。

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安いのでカバーの生地は薄く、大きさも前輪タイヤは完全には隠れなかったです。自分の250TRはノーマルハンドルよりも低いですが隠れなかったのでノーマルだとかなり足りないかも。
カバーの前後の絞りの部分も緩いので風が強い日には飛ばされそうな感じ。ただ室内なら使い勝手は良いかも、絞りが緩い分取り外しは簡単です！
外で一枚だけの使用はオススメしません！

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使用して1週間ほどで穴が開きました。
メーカーに相談したところ、本製品は耐熱ではないのでこちらの使用法が悪いとの返答をいただきました。
まず思うのはバイクの性質上マフラーの熱は当然考慮すべき点。これを商品説明にないからと言って悪びれず、当然のことであるかのような対応にはあきれます。
おそらく社風がそうなんでしょうね。こういうメーカーはたまに見かけます。
購入される方はそういうメーカーから購入するという点をよく考えた方が良いと思います。

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高耐久の文句に釣られ2度も購入　一度目はミラー部分

に穴が開き繕う破目に　2度目は材質が塩ビのた

めマフラー部分に穴が・・・耐熱ではないので仕方がな

いが他の素材では耐熱でなくても大丈夫だったが・・・

3か月持たなかったなんだかな~

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雨天使用時にかなり雨が染み込んでしまう。完全防水ではないとは謳っているがあまりにもひどい。スズキ純正の商品なので信頼して購入してみたが残念な結果だった。

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このカバーは屋内用なのかな？

外で使っていましたら1年もたたずに布が乾いて破けてきました。

厚みがあり、重さもあって、風でバタバタしにくくて使い心地は良かったんですけど、破けちゃうんじゃカバーの意味ないです。

前後にサイクルロックを通す穴がない
真ん中を縛るひもがついていない
下部分を絞るひもがついていない

この点を考えると、屋内保管車両のホコリ付き防止のためのカバーだったのかもしれませんね。
この使い方だと、問題ないかもしれないです。

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2013年モデルのシグナスX向けに、ちょっと前まで使っていました。
既になくなってしまいましたが、参考になればと思いレビューを書きます。

【サイズについて】
長さは問題ありませんが、高さの面ではフロントタイヤが若干はみ出しますので、気になる方は1サイズ大きめの方が良いと思います。

【使い勝手について】
謳い文句通りの裾の紐が使いやすいです。ただし後述の通り固定という面で不満が残ります。

【機能・質感について】
カバーとしての基本性能がイマイチと感じました。
問題と感じたのは、新品なのに縫い目から水が染みだし内部に漏れることと、通気性が悪いため漏れた水が湿気となってカバー内部に溜まることです。
雨の直撃と直射日光は防げるものの、湿気でサウナ状態になる方がメカには良くないような気がしました。
また、買って数日で部分的に撥水加工がダメになりました。ヤマハ純正であるにもかかわらずこの基本性能の低さ。きわめて満足度は低く、残念と言わざるを得ません。

【その他】
台風でカバーが吹っ飛ばされ、どこかに行ってしまいました。
裾の紐はかなりきつめにしていたのですが、やはり固定という面ではイマイチのようです。
別バイクでデイトナのカバー（ブラックカバー2 スタンダード）を使用していますが、大して価格差もないので断然そちらをオススメします。

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見た目はそこそこ丈夫そうで、長持ちしそう？と思いましたが、
それとは裏腹に熱に弱すぎて、帰宅してすぐカバーをかけた時にマフラーに触れただけでビニール袋を当てたときのごとく溶けてしまい、
マフラーには溶けたカバーが張り付いてしまいました。
貴重なマフラーだったのであまり修正したくなく、かなりへこんでいます。バイクカバーとしては最低な物です。
大事なマフラーを入れてる方は買わない方が良いと思います。

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