商品説明通り前後の区別が一目瞭然なんで、マシンにかぶせる時に
「どっちが前だっけ?」 と悩まずにすみます。
これまで使ってたカバー (単色で前後区別無し) に比べると、装着時の面倒さが軽減されました。
2007 YZF-R6 に使用してますが、サイズ: LL でベストフィット。
フロントのファスナーを開くことなく装着可能です。
唯一の不満は付属のセンターバックルベルトで、これはカバーと一体化して欲しかった...
使い勝手が悪いです。
値段も 6000 円しないし、コストパフォーマンスは良いかと思ってます。
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4.0/5
バイクをあらゆるリスクから守るためにカバーは絶対必要です。
野ざらしにしておくと塗装は痛むしサビは出るし、ラバーやらも
劣化します。
このカバー、下にベルトが付いてて、風で飛ばされないように固定できますし、
カバー自体、撥水力が高いので、汚れもつきにくいです。
耐久性については、買ってまだ3ヶ月なので、なんとも言えません。
あしからず!
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多少の風でもバタつかず内側が車体に擦れても擦り傷が
出にくく満足しています。
良い物は若干高いですが、使い勝手が良いです。
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4.0/5
全塗装したのを機に購入。
元々車庫で保管していたが、子供も大きくなり自転車などを一人で出し入れできるようになたのでバイクが傷付かない様、購入。
サイズ的にも問題ないし、作りもしっかりしている。
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クロスカントリーのレース会場までの運搬時にこのカバーをかけて運搬しているのですが、生地がしっかりしていて商品説明どおりバタつき防止になります。
トラックで運搬していますので、突然の雨にも全く問題なく、気に入って使っております。
耐久性は分かりませんが毎日使う物ではないので、デザインも重視してこちらの商品を採用しています。
遠征する場合などは必須アイテムです。
一度試して欲しい商品です!!
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4.0/5
値段相応、と言ってしまえばそれまでかもしれないけれど、値段以上の
機能は備わっていると思う。
質感は良い。
内側の起毛素材は車体へのダメージを与えないだろうし、耐熱素材で
バイクを降りた後に気を遣わずにすぐカバーをかけられる点は、日々の
使い勝手という意味ではすごく重要。
重量は軽くは無いけれど、馬鹿みたいに重い訳でもない。程よく、それなり
の重さは、軽すぎてちょっとの風でも巻き上げられてイライラするようなことは
なかった。
トップケースに対応できる形状は、ツーリング族としてはとても重要なポイント。
これの為だけに、このカバーをチョイスする人も多いと思うけれど、その期待
には十分応えられるシロモノ。
惜しむらくは機能の特徴として商品名にもなっているその色。
まぁ、経年劣化の点や、夜に目立たないという防犯的な側面を考えれば、
黒という色は理に適っているとは思う。
しかしながら、夜に作業を行う際には、どっちが前でどっちが後ろか、
パッと見ではわからーん。
慣れの部分もあるだろうけれど、とりあえず近日中に白テープか何かを
貼る予定。
色以外のところを評価できるのであれば、十分オススメするに値する
品物です。
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4.0/5
カバーの前がジッパーで開け閉め出来るので、作業がし易いと思い買いました。
個人的には使い易く気に入っています。
キャリア付けていますがサイズも大体合っています。
防水性や耐久性はこれからどうなるか確認していきます。
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サイズが小さくチャックが閉まりません。
リヤにパニアケースをつけているためです。
もうワンサイズ大き目に(オフロード用LL)すれば良かった。
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4.0/5
設定されていた通りのサイズで問題ありませんでした。
若干余裕があるので、タイヤまでスッポリ覆えます。
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使っていたカバーが、大分くたびれてきたので買い換えました。
今までは平山産業のカバーを使っていましたが、今回は値段優先でヤマハ製にしました。
素材の感じや厚さは今までのものより多少劣る感じがしますが、許容範囲です。
前後がすぐにわかる色分け等、工夫されてるところも多くあり使いやすいです。
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