隼用に購入し、今度はMT-07用に購入しました。
さて、使用して半年以上が経つので率直なインプレをしたいと思います。
フレームですが、半年経っても特に問題なく使用出来てます。一度夏の台風でカバーを外し忘れて大変な事になりましたが、大した修理せずに元通りに治すことが出来ました。
問題なのはカバーの方でした。
フレームとカバーを固定するベルクロ部分がカバーから外れる不具合が2台とも起きました。恐らく裁縫が悪かったと思われます。この辺りはしっかりと作り込んで欲しい部分です。
カバーは1年持ってくれたら良いと思ってるので気にしない事にします。
上記を差し引いても、カバーを掛ける手間や傷防止、乗ってすぐバイクを収納出来る方が重要なので商品自体には満足してます。

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スクーターにリアボックスを着けていると、ドームが閉まらない。
結局、使うことができません。形状や取り付けは良かったと思うが。残念です。

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鹿児島は降灰があるのでバイクカバーは必須です。
しかしカバーは着脱が面倒、バイクに傷が入り易いという欠点があります。
毎日バイクに乗るのでサイクルドームを探しコスパが良さそうなAK-103を購入してみました。
組み立ては2人掛かりで1時間半程度。特に問題なく組み立てられました。
隼を入れてますが、前後左右上に余裕があり簡単に収納する事が出来ます。
よく書かれてる品質についてですが、変形ボルトが入ってたり、フレームに傷が入ってたりとありましたが値段を考えたら問題にならないと思います。ちなみに付属品は全て揃ってました。
ドラッグスターは現在カバーを掛けてますが、2台目のサイクルドームを購入を考えています。

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一人で2時間弱で組み立て完了です。

説明書をよく見ながら、でも何回かやり直しながら何とか完了できました。
出来上がりは思いのほかしっかりしてますが、生地の継ぎ目がススけてるのと、台風などの強風で飛んで行っちゃいそうなので星4っつにしました。

値段の割にはしっかりした作りと思います。これで、雨の心配も（元々カーポートの下なのであまり心配してませんが・・）無くなり、盗難の心配も減ると思います。

写真の通りW650のセンタースタンド立ててもすんなり収まります。かえってサイドスタンドで斜めに止めるよりおさまりが良いです。

今回はセールで安く買えて、よりコスパ抜群でした。

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自宅に止めていたAPEが盗難にあい、GROMを購入するにあたり盗難防止を含めて購入しました
組み立ては骨組は一人で簡単に出来ましたがカバーの取付は2人で取付ました。一人では苦労しそうです
鍵をつける事が出来るので今は安心して駐車しています

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使い始めて2年経ちます。
一番大きいのを買って、雨のメンテや
400と250クラスのバイクを2台収納しています。出し入れしずらいですが収納可能です。

細かい作りはやはり雑です。
そして、補強用の棒を取り付ける穴が開いていませんでした。自分で空けて組み立てましたが。

シートも縫い目から雨漏りします。
上級なバイクカバーより濡れるんじゃないかと思います。これにはまいりました。
目地の防水と劣化を防ぐ意味と雨漏りを防ぐためシルバーのシートを上から掛けて養生しています。

雨に濡らしたくないので買ったんですがね。

地面にはアンカーで固定して、
地面にブルーシートを敷いた上でコンパネを引いて使っています。
また、シルバーのシートには別におもりをくくりつけています。
何度も台風や強風を乗り越えましたが、
壊れることはありませんでした。

養生しているのもありますが、シート部分も焼けて撥水性はなくなっていますが破れていません。思ったよりは丈夫です。
ちなみに、布専用ではなくコンクリートにも使える撥水スプレーが長持ちします。

開閉のロックが片側にしかなく、持ち上げると少し開いてしまいます。風が入ると壊れそうなので、下に引いたコンパネと南京錠を使って固定しています。

長い期間使わないとか、自分で工夫して何とかするならこれでいいかもしれません。
金に糸目をつけないなら、もっと高いのをかったらいいと思います。

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他のインプレにもあるように、組み立て説明書がわかりにくく、組み立ての初期に手間取ります。一人で1時間半くらいかかります。出来れば二人で組み立てた方がスムースでしょう。付属の工具はほとんど役に立たないのでラチェットレンチがあると便利です。
購入したのはLサイズですが、ためしにVmaxを入れてみましたが、うまい事左右中央においてもミラーがカバーに接触します。入らない事はありませんが初期の位置決めが大変です。BMW K1100RSもVmax同様、位置に注意すれば入ります。
Ducati 749Sはセンタースタンドがないので、右側いっぱいに入れてサイドスタンドで収納ですが、やはりミラーがカバーに接触します。
結論から言って、リッターバイクはSSのような小さめのバイクでもギリギリのサイズとなります。できればLLを購入した方がよいでしょう。

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組み立てに一時間ほどかかりました。フレームを接続するためのバネ？のような所が潰れているなど、ところどころ精度の低い部分がありましたが、組み立てそのものは非常に簡単でした。
レンチはおまけでついていますが小さいため、自分で用意した方がいいです。
バイクを入れると前輪が重石になるため、飛ばされる心配はなさそうです。ペグも付属しているので取り付ければさらに安心できます。
また私の所はすぐ隣に自転車が置かれている環境なのですが、倒れてきてもこのフレームが防いでくれそうで、これは思わぬ収穫でした。
簡単なロック機構もついています。

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設置場所はカーポート屋根の下にしました。あまり強風が来る環境ではありませんが、この商品は重量が軽いため風で煽られて倒れないか心配です。転倒防止のため後方下にタイヤを重し代わりにして置いています。

・組み立て時間は1人で2時間くらいかな。
・パーツの精度についてはあまり良くありません。
・組み立ての時は10mmラチェットレンチ、メガネレンチ、トンカチがあると断然ラクです。
・欠品、不良部品が多いというレビューで商品到着後ドキドキしながら検品しましたがアタリだったのか特に欠品等はありませんでした。
・この価格で雨やホコリから愛車が守れるんであれば安い買い物です！

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設置後1年たちました。
屋根有りコンクリート床の好条件での使用です。
日差しは西日が強烈に当たる場所です。
強い雨はふきこみます。

1人で組み立てしました。
説明書が「組み図」に近いので不器用な方は挫折するかも。

コンクリート床にアンカー6本打っての固定です。
開く部分の完全な固定が無いのでゴムバンド(トラックの幌に使うやつ)を地面に固定しカバー部の端を押さえ不用意に開かないようにしました。
それでも床面との隙間が出来るのでホムセンで売ってる隙間スポンジを2重張りしました。

カバー布部の生地は薄いです。
自分で中に入ると透けてて不安になります。
完全な屋外使用ですと2年持たないかも。

風に対してはしっかり固定できたので今のところ問題は有りません。
因みに私の住んでいる所は冬になるとものすごい強風が吹き荒れる地域です。
本製品を地面に置いただけでプレートの上に前輪を乗せた状態ですと、台風時に車両を巻き込んで倒れると思います。
如何にかして固定するのがキモです。

他社よりも安い(セール時の値引率も大きい)。
車両が熱い状態のままで直ぐに収納出来る。
製品の内容、設置等問題は有りますが大変重宝しております。

自分で設置出来て創意工夫が出来る方には特にお勧めです。

似たような製品で完璧を求める方は入手の悪さと10万円近い価格ですが「サイクルシェル」をお勧めします。

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