ユーザーによる GOLDWIN:ゴールドウイン のブランド評価
バイクウェアNO.1の実力。国内外問わず圧倒的な支持を受けるライディングアイテム。デザイン性と機能性と快適性を備えたジャケットやパンツ、グローブなど豊富なラインナップを誇ります。
総合評価: | 4 /総合評価1289件 (詳細インプレ数:1242件) | |
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買ってよかった/最高: | 438 | |
おおむね期待通り: | 587 | |
普通/可もなく不可もない: | 180 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 39 |
4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 5 |
主に通勤用で使用中。何も問題ありません。超長距離や高速道路での使用感は不明です。畳むとそれなりにコンパクトになりますのでPCXのパニア内に常備していても邪魔になりません。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
Webikeで購入。広いセンターポケットにMax32L入るシロモノです。
写真はCB1300SFのリアに取り付けたところです。(横の拡張はしていません)
シート幅にもほぼ合ってて使い勝手良しです。
荷物が増えたら左右が拡張でき、左右のチャックを開けてから荷物が取り出せます。
今年は一泊ツーリングで活躍してもらいます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 4 |
同モデルを6?7年使用してきて合皮部分?がだいぶひび割れしてきました。デザイン、乗車時や歩行時の履き心地、防水性能、すべてにおいて満足でしたので再び同モデルを購入(厳密にはモデルチェンジしてるのかな?)。値段も安めですし。
同じモデルなので同じサイズを買ったのですがあれ、微妙にキツい?まー何度か履けばちょうどよくなる感じかな。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
個人的なし好ですが、ネイキッドタイプには、シートバッグが似合うと思います。
間違ってもトップケースは趣味に合わない。
CB1300SFとYBR125EDでの1泊ツーリングにタンクバッグだけでは心もとない。。
CB1300SFは黒ベースに赤いステッチラインなので、色も一体感が得られます。YBR125EDはモノトーンなので、こちらも一体感が得られます。
最近購入した新車のモンキー50thスペシャルのモノトーンメッキにも似合うと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
私が持っている他の2種類の手の甲がボア仕様に成っているグローブと比較してもこのグローブが一番暖かいです、3度位の気温なら大丈夫そうな感じです、フィット感も良く操作性も非常に良い感じです、他に数種類のグローブを持っていますがそれと比較しても防寒性、フィット感、操作性とバランス良く出来ています、これ以上の防寒性を求めるなら電熱グローブ位しか無いと思います、防水性能に付いては雨の日まだ使用していないので分かりませんがゴアテックスなので大丈夫だと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
今回、一泊ツーリングで使用しました。シート取付け用ベルトGSM7303Bを使用してリヤシートに取り付けての使用です。リヤシートに取り付けるのには見た目もこのバックはベター。確かに収納量を考えると17614の方が良いです。私も購入の時に迷いに迷いました。背負う事を考えると小さめの17615。収納量を考えると17614。肩に対する負担も考えました。結局はリヤシートに取り付けて使用しましたが。
正直なところを申しますと。今回のツーリングでは当初の予定よりは荷物をだいぶ減らしました。収納量を優先する方は17614を選ばれると良いと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ゴールドウインのディパックGSM17615をリヤシートに取り付けるために購入。リヤシートを取り外し、X字にこのベルトを置いてリヤシートを取り付けてディパックをパチンパチンと取り付けるだけ。後はベルトの長さを調整すれば終了。ただ、シートの大きさによっては少し動いてしまいますが、落ちる心配はありません。一泊ツーリングで背中に背負わない分楽にライディング出来ました。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
以前トップケースの付いてたバイクに乗ってましたが、バイクを乗り換えたのをきっかけにキャンプツーリングの積載の為に購入。
色々なサイズ、デザイン、機能のシートバッグを比較してこれに決めました。
構造は、メイン気室と気室内、フラップ、バッグ前面の3ヶ所にメッシュポケットがあるだけですけど、十分に荷物は入りました。
他のメーカーさんのと違い外側に収納が無いんですが、プラ製ではあるけどDカンが多数付いてるんで、それにカラビナやパラコード等を使って色々ぶら下げたりは出来ます。
自分は、小型の防水ポーチやキャンプ場で使うサンダルをぶら下げたり、シートバッグの上に載せた大型の防水バッグやキャンプ用のマットを押さえるために荷締めベルトを通して使用しました。
バイクへの積載自体は、載せる→付属ベルトをフレーム等に取り付け→ベルトのフックをバッグに接続→ベルを締めこむ、以上です。
積載は動画を見て貰った方がわかりやすいかも・・・
自分のバイクはGSR750ですが、普通に積載できました。
シートバッグ自体初めての購入でしたが、自分としては十分に納得の行く価格、機能、サイズでした。
色々と工夫して、自分なりに使いたい&使える人にはお勧めですね。
最初から色々な機能が有る方が良いと言う様な人にはお勧めしかねます・・・
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 4 |
踵のある靴が必要になり、購入しました。最近のライダーシューズは靴底が平らな製品が多いですが、通っている教習所では1センチ以上の段差を適格条件としているそうです。警察の指導だそうです。本品は段差が僅かにあり適格でした。デザインもオーソドックスで大きいサイズまであるので助かります。Goodwin のシューズは他にも愛用してますが、サイズとおりです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
黒いメッシュばかりだったので涼しい色が欲しくなり購入。かなり涼しいです。以外だったのは、プロテクターがほぼフル装備だったこと。(ちょっと頼りない感じはしますが)肩・肘・背中に食われ胸部のプロテクターが標準装備とは。価格が上がったのも納得です。今回は涼しさを考慮してそのまま出かけましたが、他社の丈夫なプロテクターに入れ替えるのもありですね。デザインもメーカー名とか変に強調してなくて好感がもてます。
今回、セール中に注文した商品がことごとく在庫切れ。この商品が5回目の注文でしたが、セールが終わってしまい残念。
当初の予算よりオーバーしてしまいましたが買ってよかったです。
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