KADOYA:カドヤ

このグローブをはめるとバイクにのるさい気合が入ります！
金属部分から急激に冷えるため冬の時期はお勧めできませんが、そんなの関係ないとばかりに主張せいのあるグローブです、まさしくバトルグローブ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

免許取り立てで、防寒対策を何もせずに乗っていたころ
このグローブを発見しました。

正直言って、このグローブだけでは暖かくなりません。
ナックルガード、グリップヒーターが必要かと思います。
ただ、昼間乗る分には、そんなに寒くはないのかなと思います。
真冬で2時間となると、冷たくなってきましたが問題はないと思います。

ただ、夜は指先が冷え、痛くなってきます。
15分過ぎで手が痛くなります。
と言っても、冬の寒い日だけですが。

そして、このグローブの問題点。
それは、説明書にも書いてある通り
手を抜くときに、裏地が出てきてしまいます。
指をつまんで、確実に裏地から手が抜けているのを確認してからでないと大変なことになります。

私も、このグローブを友人に貸したところ、そのまま脱いでしまい、裏地をもとに戻すのに苦労しました。
裏地がでてしまった場合は、表の生地も裏返しにして、指のところに合わせて、手を入れながら、裏返したのをもとに戻します。
これがとてもめんどくさいです。
失敗すると指先に裏地がたまり、すごい違和感があります。
指先に裏地がたまることにより、グローブをしっかりとはめることができなくて
操作しにくくなります。

ですが、いいところもあります。
腕まで、カバーがついてるので、寒い風が入ってきません。
来ている服が薄いと、カバーと服との間から風が入り手首が冷えることがありますが、しっかりと着込めば、あたたかく過ごせると思います。

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【Webikeモニター】

メッシュ生地のキャップが欲しかったので探していたところ、このキャップを発見。
デザインも気に入り他を見ることもなく購入。
値段もお手頃で大変気に入っております。

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真冬でも足の指先が冷えないよう、以前から防寒ブーツを試していたが、やはりバイクにはバイク用のブーツが安全性・機能性とも一番。そこで「防寒ブーツのインナー（中綿）をバイクブーツに入れてしまえ！」ということで、ふさわしいブーツを物色。乗ってるバイクがハーレーダイナとビューエルXB12Rなので、デザインも両方に使えるものがよい。値段の安さでアビレックスのエンジニアブーツを選びそうになったが、残念ながら甲の部分が低すぎて断念。結局値段は高いが甲も高くサイズに余裕のありそうなカドヤのブラックシールドブーツに行き着いた。

普段のサイズは26cm、防寒インナーを入れるためにこちらは28cmをチョイス。なんとかぎりぎり足が入った。ソックスは薄手のものでないときつくて痛くなるが、革用の柔軟材を使ったりしているうちに電熱ソックスまで使えるようになった。防寒という点においては100点満点のブーツができたし、ハーレーにもビューエルにも違和感なくフィットしてくれている。

ブーツ自体は見た目のごつさに似合わずかなり軽い。永年使っている同じカドヤのハンマーブーツと比べて驚いた。その分か、シフトペダルで革の表面が削れ易いのがやや残念。高さはかなり高く、ベルトを緩めた開口部が意外に狭くて着脱に難儀したため、ベルトの切れ込みを拡大して大きく開くようにしてやった。すね部分に樹脂ガードがついていることもあり、このブーツにはニーシンガードでなくニーガードだけの方がはきやすい。それから使っているうちにソール側面のエンブレムを固定するビスが緩んでくるので接着しておいた。歩きやすいのでツーリング先の散策も楽しい。

日本人の足を知り尽くしたカドヤならではのブーツ。自分のような典型的日本人足にはカドヤが最高です。でも将来日本人の欧米人体形化にともなってカドヤさんも欧米足になっちゃうのかな？中高年のために今のデザイン維持してください！

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【Webikeモニター】

ワッペンでカスタマイズして楽しみたくて購入しました。
革ジャンの上に着てもカッコイイです。
サイズは一つ上がいいかもしれません。
（サイドが編上げのため結構体型カバーしてくれます）

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普段着でもバイク乗りであることをアピールしたい時もあるので　この製品を購入しました。

デザインはバッドなボーイ系でチョイ悪風　袖は少し長く感じますがバイク乗車時はこれくらいの長さでいいと思います。

Tシャツだけでは頼りなく感じる季節に丁度いいものを手に入れました。

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バイクを降りても違和感無さそうなジャケットが欲しかったのでこの製品を購入しました。

今流行りのライダース風より本物のライダースでしょう。デザイン＆機能に不満はないのですがカラーが赤と黒しか無いので★4つにしました。ブルー＆アーミーグリーンがあれば★5つです。

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購入はこの商品がでっぱじめの時、なのでおよそ20年前です。

当時の購入価格はもっと安かったはずですが、そりゃ物価も違いますからね~
時を越えて実は今でも現役で使っている皮ジャン。

基本構造を今も全く変えていないのには正直驚きを隠せません。

左腕の腕時計フォルダー、グローブホールド用ストラップ、走行中ずれない用にするためのインナーカフ（実はこれをするとジャケット重量が肩にかからず腰から下に逃げるので疲れなくなります。当時の名称はハラマキーノなんとかだったと）、えり周りの金属補強や暴風対策、見た目の特徴であるタンデムグリップに背中のポケット・・・・


唯一無二であり以前にも以降にも真似するものの無き一品。

皮が厚く相当な重量ですが装備してしまえば一日着込んでも大丈夫。

そしてその耐久性。20年ですよ20年！　

幾度もカビにやられ処分してしまおうと思った時もありましたがメンテすると何事も無かったかの用に元に戻ってくれるタフさ。

もはや一生ものとして着れなくなる時まで絶対手放さず使っていくつもり。


やはり、カドヤ。革ジャンは消耗品ではないですね。

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7~8年前に購入したので、今のとは少しデザインが違うようです。
涼しい季節にVmaxに乗る時、着用する事が多いです。
革が厚く、しかもしなやか！着心地が良く頑丈！さすがカドヤ！
名作だと思います。

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【Webikeモニター】
憧れのKADOYA、最高峰のHFを一度手にしたかったので購入。
近くに試着できるような場所も無かった為不安でしたが問題無し。177cm67kg肩幅広めな体型でLLでジャスト、アクションプリーツが無い為参考にならないかもしれませんがSchott・Vansonのサイズで36と38の間な感じです。
革はヴィンテージステア。厚くて固い、だけどしなやかで馴染む。不思議な表現だけどそうとしか言えない。
縫製は最高で各部のディテールもよく考えられています。スライダーの引手が玉縁に綺麗に隠れた時は唸ってしまいました。
ライディングを第一に考えて作られてるので後身頃が広く、直立した状態では若干形が破綻しますが　デザイン上街着でも行けると思います。

何着かライダースジャケットを購入してきましたがもっと早く買うべきでした、全てを兼ね備えてます。

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