KOMINE:コミネ

【2012あったか】
主に20分程度の通勤に使用（西日本の平野部）。
11月12月はインナーなしで十分対応可能です。
1月後半から2月はインナー装着がおすすめ。
173cm59Kgのヤセ型ですが、オーバーパンツとして履くためにLTサイズを着用しています。
インナーなしだとズボンの上から履いても太ももまわりにやや余裕があります。
乗車姿勢で足首まわりが露出しないようにトールサイズにして正解でした。
通常サイズでは雨の日に足首まわりが濡れてしまいます。（ブーツ着用であれば問題ないですが）
また、内側の部分は耐熱素材になってますので、オフ車でも安心して使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レーシングスーツの下に入れてもずれることなくきれいに収まります

形状・コストパフォーマンスがよく、お勧めできます

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【Webikeモニター】

安くてプロテクターのついたウィンターグローブが欲しかったのでこちらを購入。
一年中バイクに乗るので真冬も考えてロング丈を選びました。

サイズはLサイズを選択。サイズチャートではSサイズなのですが、
同じコミネのメッシュグローブがMサイズでジャストなので、
インナーグローブのことを考えてもうワンサイズ上げました。
素手で装着すると、多少隙間があるくらいですので、インナーグローブを着ければ
ジャストサイズです。
インナーグローブを着けないのであればサイズチャートからワンサイズ上を、
着けるのであればツーサイズ上を買うことをオススメします。

真夜中で気温12℃の中を走りましたが、暖かいです。
ツーサイズ上ということ、ウィンターグローブで素材が厚いということもあり、
メッシュグローブと比べると運転はしにくいです。
ただ、慣れれば問題はないでしょう。

満足していますが、ひとつ欠点をあげると、アウター素材とインナー素材が
くっついているので、外すとインナーの素材がめくれてくることです。

そこだけが残念ですので、星は4つです。それ以外では満足しています。

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今回ライダージャケットを購入したのはこれが初めてなので、比較できませんが・・・。事故などをした場合に怪我しやすい場所にプロテクターがついていてGoodJob！胸にプロテクターがないジャケットが多いなかこの商品は胸にまでついていました。オプションで脇腹にもつけれるみたいですが、いるの？これだけあれば万全じゃないかな~っと思うくらい満足しています。

ただ不満があるとライダージャケットはプロテクターをつけているので、外見の見た目が…。安全を考えれば運転中はこれくらいあってもいいと思うけど

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【Webikeモニター商品】

ツリーリング中に雨に降られ、レイングローブが無くいつもずぶ濡れになって困ってましたが、今回この商品を見つけ購入しました。

先日来の台風や急な雨で濡れてたのですが、手元に商品が来たところ晴天続きでまだ使用する機会が無いのですが、手にはめてみた感じでは大きさも、動きも良くて実際に使用するのが楽しみです。

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サイズはMでちょうど良かったです。(168cm、51kg)
バイクの事故で頭部の次に胸を損傷する可能性が高いと知りました。今きているジャケットには脊髄・肩・肘パッドは装備していても胸部については何もなかったので、胸部にもパッドがあるジャケットを探していました。が…そうなると夏用のジャケットも同じように探さなきゃいけないと考えると予算が…そんな時にこのベストを見つけました。これなら今あるジャケットにも使いまわせるし、いらない部分のパッドは取り外しもできるので非常に便利です。

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【Webikeモニター】
以前、他社の胸部プロテクターを使用していましたが、プロテクターがベストに直接貼り付けてあるタイプなので、見た目がイマイチでした。
その点、これは内蔵タイプでコレを着たまま高速のSAをうろついてもOKです。

サイズは、胸囲92cmでLサイズが丁度良かったです。

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いつもどおりのコミネクォリティでコストパフォーマンスはよいです。インストラクター風の配色も当方の好みにはぴったりです。四指内側のメッシュによりレバー操作が楽です。アルファゲルの位置ですが、グリップを握った際に上のゲル部分は機能している感がありますが、下のゲルはどこにも接地せず浮いた状態です。ゲル位置について一考が必要かと思います。

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　もうひとつのカラーと悩んだのですが、昼着る時にこちらのほうが視認性がよさそうだったので。

　そのポケットは縦12センチ横10センチでジッパーが付いていてチケットなど収納するにはいいかもしれません。

　メッシュ素材で夏場装着も苦にならないと思います。

　写真には写っていませんが、両サイドゴムひもで結ばれており、厚手のジャケットでも薄手のジャケットでもゴムで調整が出来るのでぶかぶかになるようなこともなく良く出来ていると思います。

　写真右側の赤く光ってる部分はネームプレートを入れる部分ですが、ここに発光体を入れています。

　KOMINE/コミネ JK-505 フルイヤーツーリングジャケット サルガスというジャケットの背面に付いてる発光体を外して入れました。

　http://www.youtube.com/watch?v=9DNyBslnKdo＆feature=plcp

　http://www.youtube.com/watch?v=9h44jtMX8tg＆feature=plcp

　http://www.youtube.com/watch?v=jS_UM-nxGWI＆feature=plcp

　背中と胸にプロテクターが入っており、簡易的なものですがあるとずいぶんと違うと思います。

　メッシュや白のジャケットにも入っていますがこの背中に入ってるのは他の2つよりもしっかりしたプロテクターで、胸のものは同じものですね。

　取り外しも可能なので窮屈と感じたら外すことも可能です。

　内部に1つ内ポケがあり、表面は表2つ、後に1つポケットがあります。

　他の書き込みで書いていますが、背面にもベロクロがあり、オプションで、インストラクターの刺繍と、オフィシャルの2種の刺繍も取り付けが可能です。

　専用品なのでぴったり収まります。

　糸刺繍なので(文字部分が)リフレクターでしたらなお良かったんですが。

　昼はちょっと勇気がいりますが(笑)夜間はリフレクターの視認性がかなり大きいのではと思います。

　着てるジャケットにリフレクターがない場合には効果がかなりあると思います。

　街中ではまだなくてもいいですが、夜間の高速などではかなり効果を発揮できると思います。

　これからの時期日が短くなってくるので。

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webikeモニター

私はツーリング途中などでの休憩時にヘルメットを脱いだ後、バンダナかキャップを愛用しています。
帽子はかさばるのと形が崩れるので避けています。


今度、その代わりとしてインフィニットバンドを購入しみました。
すごく伸縮性が良くしかも優しい締め付けで被り心地は大変良いです。
また生地の肌触りもたいへん良く満足しています。

使い方が色々あり多用途に使えそうですが、これからの季節は
マフラーやネックウォーマー代わりがよさそうです。

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