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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3195件 (詳細インプレ数:3023件)
買ってよかった/最高:
1734
おおむね期待通り:
1085
普通/可もなく不可もない:
282
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライのツーリング用品のインプレッション (全 621 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
CN隼さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

今までラパイドIRクロノス sizeMを利用していました。
追加のため以前から気になっていたRX-7RR5を購入。
今回sizeはLにしました。
同じメーカーでほぼ同じ内装ですが何故か?サイズが変わってしまいました。体型も変わってないのに…
ジャストフィットなので気にしないことにします。

シールドが、ラパイドIRと共通なので数枚購入していたスペアシールドを使い回し出来るので便利!

グラフィックはペドロサと悩んだ上でレイGPにしました。
カッコいい。

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投稿日付: 2015/01/11 21:28

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マメツナさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 1000GTR | TZR125 | ALLORO125 )

5.0/5

★★★★★

これまではフルフェースばかり使用していましたが、ツアラーを購入して長距離ツーリングに出かけると、もっと気軽に被れるヘルメットが欲しくなりました。カウルにより殆ど風が当たらなくなり、フルフェースだと夏はシールドを開けて乗らなくては暑くてたまらないので、それならばジェットタイプで良いのではないかと思う様になりました。
今は冬ですが被ってみると風は殆ど気にならないし、軽くてコンパクトなので、車線変更時の後方確認や、ツーリング時の首こりの軽減など、こんなに違うのかと気付かされました。
また、夏場は信号待ちなどに気軽にドリンクを飲める様になるので、こちらは嬉しい環境の変化です。このヘルメットにした理由は、まず、ツバ付きである事。ツバの無いタイプはなんとなくシャープさに欠ける気がして、選択肢から外れました。CTZとどちらが良いか迷いましたが、他の人のインプレを見たり、自分のバイクの色に近くメタリック調のこの色が気に入り購入を決定しました。
買って良かったと思います。

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投稿日付: 2015/01/07 11:10
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maxninaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★

アドベンチャータイプのバイク購入を機にヘルメットもオフっぽいものをということで購入しました。
ホーネットDSと迷いましたがこちらに決めました。

■かぶり心地
頭の形にもよりますが初めは数時間使用すると額に当たるところの角があたり痛くなりましたが手で少し押したりして調整してすぐに気にならなくなりました。
頬でヘルを支えているので頬肉がある人はブサイクになります(苦笑)
頬に密着するため頻繁な内装の清掃が必要です。
セル・フレームのメガネを使用していますが特に問題ありません。
インカム用スピーカーを装着しても耳が痛くなるようなことはありませんでした。

■ベンチレーション
気にしたことないですが蒸れないので問題ないと思われます。

■シールド
他の方のインプレでもありますが視界の歪みが若干気になります。
ピンロックシートで曇り防止できるのは良いです。
開け閉めは片手でスムーズに行えます。

■走行使用感
当然ですが高速走行時は首を左右に向けるとバイザーのせいで風圧がかかります。
前を向いて走る分には問題ありませんが横風が強い時には若干首が疲れます。
風切り音はバイザーがあるので仕方ないかと思います。
そのバイザーはサンバイザーとして使ったり木の枝から顔を守ったりできて便利です。取り外して使用できますが取り外したことはありません。
顎下についているエアロフラップは使用してもさほど効果は感じられませんでした。

■その他
グラフィックが綺麗です。
何かにぶつけなければ塗装が剥げることはないと思います。

■総評
それほど速度を出さずにロンツーや林道を走る人にはオススメかと思います。

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投稿日付: 2015/01/04 13:29

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リターンパパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XR400Motard [モタード] )

5.0/5

★★★★★

グラフィックのアップ画像添付します。
黒い部分はラメも入っていて、色のうすい部分は細かい花柄模様が入ってました。男性でも違和感はないと思いますよ♪
PCの画像の印象より、実物はさらにカッコいいですねd(^-^)

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投稿日付: 2015/01/02 13:32

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こうさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

白の隼オーナーです。elfのウェアーにあわせてグラフィックモデルを持っていますが、いつもの峠を攻めるわけでもなく、ベーシックな白を購入しました。
価格、デザインともよく、一つは持っていてもいいのではないかと思います。

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投稿日付: 2014/12/29 17:18

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きゅむたさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZRX1200 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

カワサキ ライムグリーンに合うカラーがこれと言った物が無く これなら 良いかなと思い購入。

イタリアンカラーぽいかな?(* ̄ー ̄)

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投稿日付: 2014/12/25 10:29

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北辰一刀流さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

初めてのミラーシールド購入のため、ライトスモークorセミスモークかで、悩みました。
ミラーシールドとして強調したかったので、セミスモークを選択しました。
結果としては、大正解でした。
ミラーシールドとして強調しており、夜間であっても案外視界良好です。
驚きだったのが、シールドを通して明りを見ると、青白くクリアに見えるところです。

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投稿日付: 2014/12/19 23:27

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ユメさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

ライトスモークベースかセミスモークベースかで迷いましたが、セミスモークベースのグリーンのミラーシールドに交換しました。
セミスモークベースでも思っていたより濃くなくて近くなら中の顔が分かる位ですね。
日が出ていて遠くなら画像のとうり、ミラーが効いて中は見えません。
グリーンのミラーですが光の当たり方によって青ぽく見えて個人的にカッコいいと思います♪

走行した感じは景色が少しピンクになりますが慣れてしまえば問題ないですね。光が屈折して見辛いとかもありません。
一番心配していた夜間の走行ですがあまり濃くないので問題ありませんでした。社外のミラーシールドは濃すぎる感じがするので純正のシールドを買って良かったと思います。

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投稿日付: 2014/12/19 20:24
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ミヤザキさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ST250 Eタイプ )

5.0/5

★★★★★

ミラーは初でしたが本体のセット品は丸見えなのでスモークと迷いましたが正解です。
夜間もミラーのおかげでしょうか、対向車のライトが眩しくありません。
シールド交換はショウエイに慣れてるのでアライは大変です。

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投稿日付: 2014/12/15 23:21

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warioさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

サーキットを走る場合、ポスト付のスモークシールドにしています。
クリアシールドのほうが見やすいのは間違いないですが、朝夕の日が傾いている時間に走ると、まぶしくて前が見えない場合があるからです。
街中を走る場合は、スモークは夜見えなくなるので、お勧めできません。

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投稿日付: 2014/12/14 18:55

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