ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4579件 (詳細インプレ数:4353件) | |
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買ってよかった/最高: | 1661 | |
おおむね期待通り: | 2037 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 63 |
5.0/5
膝周径32cm、膝下10cmの周径33cm、膝上10cmの周径35cmの脚でMサイズでちょうどな感じでした。
プロテクター自体のフィット感は良いですし、ジーンズの下に着けてもそれほど違和感は感じませんでした。
長時間使ってみるのが楽しみです。
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5.0/5
春先まで使用していました。
落ち着いたデザインでおじさんにはぴったりです。
黄色のラインがアクセントになっていて気に入っています。サイズ調整用の金具が少し使いづらいかなぁ。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
一番の決め手はやはりデザイン。
グレーとの切り替えがスポーティでかっこいいです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
生地:
撥水性が高く、丈夫なのにゴワゴワしません。
サラッとしていて着心地がいいので、カッパということを意識せずに着ることができます。
また、蒸れにくいので水滴を拭き取るだけですぐに収納でき、生乾きの嫌な臭いも発生しません。
使い勝手:
ベルクロとファスナーが赤色で、パッと見て調整しやすいです。
上ウェアのポケットは約20×10cmのものが入る大きさで、簡易防水です。
下ウェアのベルクロは調整範囲が広いので、ブーツでも余裕です。
サイズ:
好みに合わせて細かく調整できます。
身長174cmの痩せ型で、Lサイズを着ており、中にダウンを着ても大丈夫です。
耐久性:
一年間あらゆる状況で使用しましたが、生地の損傷はおろかベルクロのヘタりや撥水性の低下もほぼありません。
下ウェアにありがちな股からの浸水もありません。
【期待外れだった点はありますか?】
防寒性能にも少し期待していましたが、風は通さないものの保温性はなく、単体では寒いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
厚手のネックウォーマーを着用した場合、首周りのベルクロを閉めにくいので、調整範囲がもう少し広くなるとよりいいと感じました。
【比較した商品はありますか?】
「DRYMASTER-X コンパクト」(以下コンパクト)と比較検討しました。
コンパクトは、内面に特殊処理を施したことで内装を不要とし、巻いた際の収納サイズを小さくできることが売りでしたが、下記の理由により通常タイプを選択しました。
・PCXへの収納なら二つ折りでも余裕がある
・むしろ内装があった方が蒸れにくそうに感じた
・通常タイプのデザインの方が好みだった
【その他】
この商品を買うまでは、8年以上安価なカッパを使用しており、雨が染みてきたり蒸れて生乾き臭がしたりと、雨の度にストレスを感じていました。
そして去年、思い切ってグレードの高いカッパを買うことに。
以前までは「たかがカッパに一万円は…」と思っていましたが、実際使ってみると感動を覚える程の快適さで、今では雨が降るのが楽しみになりました!
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5.0/5
2年ほど前から使っています。
今回、泊りで出かけるにあたって買い増しです。
2015年モデルになってさらに性能が上がったようですが、以前のモデルでも十分すぎる性能で大変満足しています。
暑い季節はもちろん、春秋の肌寒い時期に防寒インナーの下に着込んでも快適です。(真夏と真冬は乗りません)
わきに入った白いラインのおかげでたるんだおなか周りが若干、引き締まって見える様な気がします。
自分にとってはメットやグローブ同様、ライディングに欠かせないアイテムです。
168センチ、68キロ、ガッチリ体系ですがお腹がたるんだ中年でMサイズでぴったりです。
ダボッと着るよりぴったりしたものを選んだたほうが効果を発揮するように感じます。
生地が傷みやすいので、洗濯する時はネットを使用することをお勧めします。
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ずーっと気になっていてとうとう購入です。
ロングのレーシングブーツは持っていますが、こういう快適ライディングシューズは持っていないので、防水とBOAに惹かれました。
このシューズは最低限な高さがあり、保護もされていて、快適装備も抜かりありません。実際に履いてみて、サイズが合えばBOAにより、ほぼどんな足の形でもピタッと合います。
街乗りからツーリングまで良いパートナーとなってくれそうです。
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このヒップバックを付けている人を見て、「カッコいい・・・」と思ってから、タイチフリークが始まりました。笑
いまとなっては上から下までタイチの製品となっています。
この製品はウエストバック系の中で一番大きいサイズです。500mlのペットボトルも縦で入るし、革パンやジャケットを着た時のポケットの足りない時にとても重宝します。
ツーリングに行った時に、財布やカメラなどの貴重品は全てこの中に納まるので、常に使えます。
この色が一番カッコいいと思うのですが、汚れが目立ちやすいです・・・。
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5.0/5
程よい大きさで小物を収納してツーリングにはもってこいの商品です。物を入れる箇所が2つあり、片方は普通のウエスとバックとして、もう片方は完全防水(出先の雨では心強い)この商品のおかげで、スマホをカメラ代わりに使用していましたが、コンパクトデジカメを入れてツーリングにかわりました。
なかなかいい商品です。
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5.0/5
2月初旬のモテギ、気温5℃程度、曇り。
このウェアの下は、機能性アンダーとMXシャツ。
プロテクターは、このウェアの上に着用。
ライディングスクールに参加。
寒いかなと思いましたが、結果、全く寒くありませんでした。
袖口、首まわり、腰まわりのゴムシャーリングが、非常に効果的で、寒風をシャットアウトしながら、体温を逃がさない感じです。
冬用のライディングウェアだとタイトターン時に、首フリを妨げられたり、肘が突っ張って、体の向き変えを制限されたりして、苦労していましたが、やわらかい素材なので、そんなことは全くありません。
スクール終了時には、薄っすら汗を書いていました。
冬用のジャケットで、モコモコするのが苦手な方に、オススメです。
なお、細かい話ですが、メインファスナーは、グローブ装着時も取扱いが容易にできるよう大き目のタグがついているけど、左右のポケットはデザイン性を考慮した色使いと小さ目のファスナーになっているのも、さすがタイチと思わせます。
それと、妻いわく、「汗かいても、プロテクター内蔵してないから、洗濯機で丸洗いできて、楽!」
と言ってました。
冬は、このウェアの上にウインドブレーカー、春先は
軽くて、小さくなるので、バッグに忍ばせるなどで、ツーリングにも活躍できるのでは、と期待大です。
超、お気に入りです。
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5.0/5
まだまだ直要する時期は先ですが、こういった商品は完売前になるべく早く購入するのが、鉄則です!
バイクウェアは、どうしても『今すぐ着れるアイテム』にめが行きがちですが、こういった代替の効かないアイテムこそ、先買いしておかないと、入手できなくなってしまいます。
まさに、私も昨年、買い逃してしまった一人です。
履き心地は、足の部分は、裏地がなく、目の粗い『フルメッシュ』ですので、『高機能インナーパンツ』の上に着用することを強くオススメします。(そうしないと、チクチク感が強く、かえって不快な履き心地です。)
この組み合わせは、スポーツバイク乗車時のもっとも快適で、疲労感の少ないウェアリングです!
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5.0/5
片道6kmの通勤に使っています。
通勤で使う分には電池の持ち具合に不満は無く、朝晩2回の使用で4日程度は充電せずに使えている為、満足して使っています。
発熱させない状態でもそこそこの防寒性能ですので、使い始めの3分ぐらいはハイパワーモードで温め、それ以降はノーマルモードでも末端冷え性の手がかじかむことはありません。
外気温により適宜エコノミーモードを使えば、もっと日数を稼げそうです。
重さは多少ありますが、走行中はハンドルを握るので全く気になりません。
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