ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4639件 (詳細インプレ数:4408件) | |
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買ってよかった/最高: | 1684 | |
おおむね期待通り: | 2061 | |
普通/可もなく不可もない: | 639 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
バイク乗りとして日が浅い私が長く使用できるものとして、信頼できるメーカーのジャケットが欲しくて購入に踏み切りました。
着心地がよく、縫い目のほつれなどもないよい商品です。
着用しての走行では気温6度の中でも思ったより保温性が良く(私が寒さに強いのもありますが)、ライディングフォームの邪魔にもならないので末永くお付き合いのできるジャケットであると思いました。
本来なら星5つにしたいのですが、購入の際にインナーを着込む前提で52を希望したのですが品切れのために50しかなかったのがマイナスとなる要因です。
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4.0/5
半袖ウェアを着る際の日焼け防止とエルボープロテクションを目的に購入しました。
実際日にも焼けませんし、メッシュ生地で効率良く汗が蒸発してサラサラ感が持続して大満足。
汗や汚れが気になったら、パッド部分を引き抜いて生地部分を洗濯機に放り込めばOKです。
ややタイトな造りになってますが、軽量ながらも簡単にズレない点は長所。
今のところ転倒がないのでプロテクター部分についての評価は保留しますが、
ジャケットのオマケについて来るようなソフトパッドに較べるとパッドに厚みがあるので、
夏場以外でも薄いジャケットの下に着ると安心感が違います。
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4.0/5
寒さはまだまだこれからですが、寒がり屋としては早速使用してみました。
たたんでシートバックに入れてもかさばらず、また防風性もばっちりでした。
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4.0/5
[webaikeモニター]
タイチ ウェアとコミネのウェア用に購入しました。
一体型もありましたが、着る時など考慮するとセパレートタイプを選択しました。
取付はウェアのボタンと連結するだけなので簡単です。
ウェアを着た感覚は構造上、多少ハト胸状態になりますが、安全性を考慮すれば着ているうちに違和感は無くなりますね。
内ポケットに入れたモノと干渉することと、取出しにプロテクターを一度開いかなければいけないです。取付上仕方ないですね
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4.0/5
【Webikeモニター】
本格的なライディングシューズは初めての購入です。
どうせならと思い、防水・BOA付きにしました。
雨での走行はしてないので防水機能は未確認です。
寒い山間部を1時間程走りましたが、冷えは大丈夫でした。
BOAはダイヤルを回すだけなので、非常に楽です。
サイズは国産メーカーだけあって、日頃履いてる靴のサイズと同じでした。
敢えていうならこのシリーズはデザインがいま一つでした。
何にでも合うかなと、黒にしました。
いざ急に雨が降っても安心なので、持ってて損はないと思います。
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4.0/5
同社のジャケットに使用しています。
【良い点】
厚みがありしっかりとした作りで安心感はあります。
しっかりとした厚みはありますが、ライディング時には全く気になりません。
分割タイプのため、一体式と比べジャケットの着脱が容易となります。
【不満な点】
厚みが有る分、胸部が膨らみ普段使いには若干の違和感があります。
また、ジャケットへの固定方法は4つのボタンで固定されているのですが、プロテクター片側のみの固定のため、ジャケット着脱時にプロテクターが裏返り、ジャケットの外に飛び出てしまいます。
逆側にも、固定できる箇所があればよかったと思います。
他社のチェストパッドと比べ、若干価格が高いです。
【総評】
不満な点をいくつか挙げてはいますが、プロテクターはまず安全性が第一と考えているため、満足の一品です。
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4.0/5
ヘルメットが被りやすくなりました、通気性も良いのでオススメです
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4.0/5
以前は同じタイチのドライマスターを着用していました。
ツーリング中に落として紛失してしまったので買い替えです。
ドライマスターの方が上級品ですが、通勤や日帰りツーリングの急な雨用にはレインマスターで十分な性能だと思います。
デザインはさすがタイチ、私的にはかっこいいと思います。
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4.0/5
モトフィズのミニフィールドシートバッグと迷ったのですが、シンプルでローフォルムなデザインが好きでこちらを買いました。
取り付け用のハーネスは2種類付属されているので、大抵のバイクには取り付けできると思います(写真のNINJA1000はナンバー部にフック取り付け用のステーを突けてあります)。
容量は拡張しなくても1泊~2泊程度のツーリングには十分対応でき、出先で荷物が増えた時も簡単に容量アップできるのが利点です(縦ではなく横に容量アップするのも個人的に好みです)。
モトフィズのバッグのようにドリンクホルダーやドローコードなどが付いていませんが、Dリングは複数ついており、上面はフラットですので、工夫次第でテントやロールマットを積むのも可能と思います。
付属のレインカバーは容量アップの状態で使用するサイズなので(当たり前ですが)、標準サイズの状態でレインカバーを掛けるとダボダボです。
標準サイズだとかなりコードを締め付けてしっかり固定したつもりでも、少し走るとカバー取れかかった状態になってしまいます。
終いには走行中飛んでいってしまいました(カタログには載っていませんが、カバーは¥1050で補修品として注文できました)。
使い勝手がよく気に入っていますが、レインカバーの点で☆マイナスです。
標準サイズで使うなら他に使えそうなカバーを探した方がいいかもしれません。
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4.0/5
レース参戦の為に購入。
安ければ他メーカーの物でも良いと思います。
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