SHOEI:ショウエイ

マッドブラックが欲しかったので、某店舗でfreedomのほかに、アライのclassicも試着しました。
共にXLでしたが、アライの方は若干、左右の後頭部、頭の角?に当たりを感じたのでSHOEIにしました。
マッドブラック故に夏場は暑く、そして、若干蒸しました。

個人的にニューエラのワークキャップを被りながら、メットを被るスタイルがお気に入りです。

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単純だが効果絶大です。
シールドの曇りはピンロックシート、眼鏡の曇りはエアーマスク2で解決しました。

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今まで、色々なヘルメットをかぶりましたが、頭の鉢が大きいので、長時間乗ると必ず頭が痛くなって乗ることに集中できませんでした。
そこで、同じ悩みを持つ友人から「軽いからお勧めだよ」と言われ購入。
いざかぶって、ロングツーリングに行ってみたら気にならない。
デザイン・軽さ・値段などを考えたらかなりいいコストパフォーマンスだと思います。
シールドの曇りも、オプションのピンロックシールドを付ければ問題なし。
風切り音も気にならない程度です。（そんなに気になるなら何十万も出してヘルメットを買えば？）
いずれ、何年か経てばモデルチェンジをするかもしれませんが、バイクを乗っている間はこのシリーズを買い続けると思います。

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【Webikeモニター】
ヘルメットと一緒に注文
色は 薄いですね
ほとんど 透明
反射で変わるのかも
まあ満足

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過去ジェットヘルメットを使ったことは殆どなく誕生日プレゼントでこちらを頂きました。

正直世界が変わるような衝撃を受けました、まずベンチレーションがしっかりしていて涼しい！非常にムレない！
そして視界の良さ！風の音の少なさ、スピードを出してもなお余裕の安定性

みためも非常に気に入り最高と言えます、比較的厳しい判断をする自分ですがこちらは間違いなくほかの方にもお勧めできる最高のヘルメットだと断言できます。

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海外市場では日本で発売されるずっと前から発売されていて、大人気のモデルでした。
日本では帽体の尖った形状が安全基準を満たしていないという理由で発売が許可されず、日本のオフローダー達は指を咥えて見ているしかなかったのです。
それを長い間かけて、SHOEIとユーザーの働きかけによって、経済産業省が法律を改訂し発売に漕ぎ着けたわけです。
日本仕様なので、もちろん内装は日本人の頭に合わせた仕様になっています。

手に取ってみると、このデザインはやはりカッコいい。
値段以上の価値はあります。
マウスピースから後部に流れるデザインが最高です。
後部のでっぱりは、ゴーグルのベルトがいい位置で収まるようになっています。

他のオフ用メットに比べるとでっぱりが多い分、大きいです。
リアボックスを使っている人はちゃんと入るか確認した方がいいかも。

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Z5の内装がヘタり、チンストラップカバーも擦り切れたので購入しました。
もともとカタログアウトのZ5だったので2ヶ月弱待ちのバックオーダー
となりましたが予定より早い納品に感謝です。
内装をリフレッシュした効果で新品時のタイトなフィット感が復活しました。
高速道路の走行でも振られることがありませんので安心です。
次にヘルメットを新調したら同時に内装セットを揃えたいですね。

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標準のものはメッシュの立体形成のため風をよく通す構造で、
夏場にはいいかもしれませんが冬場は顔も冷え切るものとなっています。

走行中は風圧が強くかかるので風が通る風切り音も相当なものでした。

取り替えた後の走行では、風を入れるかどうかは体勢のちょっとした変化で
選べるようになり、閉じた状態ではもう静か。
風が通らないので音も小さい、おまけに内装と同じ素材を使用しているので
肌触りがとてもいいです。

交換も簡単です。

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本当です。冬の寒い日に特に実感します。

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【Webikeモニター】

さすがにレーシングモデル、かなりすっ飛ばしてもヘルメットが持ってかれません！
帽体は結構でかく感じます。重さも同時使用のZ-6に比べると重いです。
が、バランスがいいのか被ってしまうと重さも気になりません。
ベンチはかなり効いてるようで風が抜けてくのが感じられます。夏場はよさそうですね！
高い買い物でしたが買ってよかったです。1つあげるならクリスタルホワイトがあればよかったな。。。

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