ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5482件 (詳細インプレ数:4953件) | |
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買ってよかった/最高: | 2987 | |
おおむね期待通り: | 1883 | |
普通/可もなく不可もない: | 407 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 98 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
2007年式のVFRのシルバーに乗っています。ヘルメットはショウエイ一筋で、近年はジェット型のJ-FORCEVを使っていました。バイクを新車に買い替えるまでは新品のヘルメットは買わないようにと考えていましたが、J-FORCEVの内装が思いのほかぼろぼろになっており、オプションの内装リペアパーツも既に在庫切れの模様。購入から6年が経過していたので、思い切って買い替えることにしました。選択にあたっては、当初はGT-Airのつもりでいましたが、気に入ったカラーリングを注文したところ在庫切れとの回答。悩んだ挙句に本製品のラインナップに、VFRのシルバーにもマッチしそうなカラーリング(NEOTECU エクスカーション TC-5 SILVER/BLACK)があったので、購入することとなりました。かなり以前に使用していたシンクロテック以来久しぶりのシステムヘルメットです。さて前置きが長くなりましたがインプレを。まずカラーリングですが、単色でないヘルメットは久しぶりですがVFRのシルバーとの組み合わせに違和感はないと思います(私は次期新車もVFRにする予定であり、過去のラインナップにあった赤、銀、黒、白のいずれの車体色にもマッチするようにとの思いでヘルメットの色を決めました)。そして装着感。サイズは、私は常にXLを選択しています。新品なので少しきつめですが、J-FORCEVの時も同様だったので問題ありません。フェイスカバーを閉じたままても脱着できます。初めて購入する場合は、店頭で試着するのがベストです。私はもちろんウェビックさんの通販での購入です。次にフェイスカバーですが、左右2箇所にロック機構があるので、閉じる時にはしっかり押さえて両側のロックをかける必要があります。でもツーリングで道の駅などで休憩するとき、いちいちヘルメットを脱がなくても飲み物を飲めるのはいいですね。そして開閉式のサンバイザーは効果絶大で、程よく減光して直射日光から目を守ってくれます。ベンチレーション機能は頭頂部とフェイスカバー下部(口元)にありますが、頭頂部は2段階に開閉し、口元は開か閉のみで開くと風が入りすぎですが、サンバイザーを使用すると風が気にならなくなります。このあたりはJ-FORCEVの方がよかったかも。他の方が指摘している走行時の風切り音は、たしかに少ししますが慣れの問題かと。私は3泊4日の四国ツーリングで使用しましたがさほどは気になりませんでした。重量は、ジェット型のJ-FORCEVよりはありますが、長距離ツーリングでも問題ありません。かつてのシンクロテックと比べて進化を感じます。高価ですがおすすめできる商品です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
まずこちらにメットですが、良い点を下記に下記まとめます。
良い点
@ブレスガードというものがあり、呼吸でシールドが曇るのを防いでくれる。
Aチンガードというものがあり、頭と首の隙間を専用の伸縮するカバーをつけて走行時の雑音の侵入を防ぐ。
Bサンバイザーがついており、交換が可能且つグローブを着けた状態でも操作が可能。
Cメット購入時にシールドの曇りを抑える専用のオプション品がついてくる。シールドの内側に貼るようなもの。
Dインカム取り付け専用の場所がある。
悪い点
@付属品である、チンガードの取り付けに関して一切説明がない。
Aシールド付属の曇り止めにカバー取り付けるにも手順などなく、割れるか不安になるくらいシールドを曲げて装着できた。
B交換用のシールドが、アライよりはるかに高い。
個人的意見で色が付いているものだと5000円くらい割高
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
金額でいうと50,000円弱ですが、今まで使用していたメットがジェットタイプだったため、フルフェイスを1つ購入しようと思いました。
サイズの測り方から寸法を取りサイズはわかったもののできればSHOEIのフルフェイスが欲しかった。
デザインも色々悩みましたが、デザインが豊富であったのも選びやすいと思いました。
実際に届いた時はワクワクしながらの着用でしたが、特にきつくもなく視野製も問題ありませんでした。
長く使用したいです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
想像よりもずっと軽く扱いやすいです。
ゴーグルもよく似合う形なのでカッコいい。
ゴーグルしない場合はインナーシールドがあるんですが
少し息苦しくかんじる人もいるかも。
あとシールドしめても鼻先が少し出るのでマスクなどで対応。風も結構入ってきます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
軽さが売りとのことだったのでこのヘルメットに決めました。
静粛性も高く期待以上の商品です!凝り過ぎた機能とかもなく誰にでもおススメできます。
シールドの着脱もとても簡単で助かります。
値段もまぁこのくらいじゃないですかねー
パールグレーメタリックはパールの光沢の為かシルバーに近く感じました。カラーもソリッド、
グラフィックともに種類が豊富なので気に入ったものを見つけやすいと思います。
webikeならポイントの還元率も高いのでこの機会にぜひ
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
NEOTEC 1 から買い替え。
システムヘルメットの性能は、言うまでもなく最高レベル。
ベンチレーションや、シールドの防水性能、首回りの風の巻き込み防止が改善され、より素晴らしいヘルメットになった。
1点不満を言えば、senaのインカム取り付けオプションを準備したことで、
側面のスペースが無くなったために、他社のインカムが付けづらくなったこと。
senaのインカムは高すぎる。
ヘルメットスピーカーの取り付けスペースも、NEOTEC1より小さくなって汎用性が無くなりました。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 2 |
以前は同社のクエストを使用していましたが、XLだったので、後方確認する時などに肩と干渉したりし、デザイン的にもデカく見えるので、内部シールドも付いていてデザイン的にも気になっていたこの商品を購入!今回はあえてLサイズを購入したがやはりキツく30分程で頭痛がしてしまう状況!
内装を薄めのものに変更してなんとかある程度の我慢はできるようになったが、オデコにクッキリ跡が残ってしまい、そこだけが後悔しているがあとはデザイン、機能性など十分満足している!
頭、小さくならないかなぁ(笑)
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
視界が狭くなるのがいやでジェットヘル派なのですが、頭の大きい人間にも頭が痛くならないフィット感、装着時にも重たくなく首への負担も少ないと感じます。
デザインもとても気にっていて、ツーリングの良き相棒です。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
以前からSHOEIのZ7を使用していたので、ツアーモデル最高峰という前評判を聞き、バイクの購入時と同時に購入しました。注文を受けてくれたモトプラザ カワサキ東京足立区店さんからついでにCR?1も施工すると良いと進められたのでお願いしました。ヘルメット使用の感想ですが、予想以上にインナーバイザーがイイ仕事をしてくれます。見た目もマットブラックに蛍光イエローのセンターラインが入りかなり派手です。インナーバイザーが内蔵されているので以前使用していたZ7よりは大きくなって少し重く感じますが、ヘルメットの形状やグラフィックのカラーやデザイン、インナーバイザーの使い勝手の良さ装着感は星5つ中の星4つです。星が1つ少ない理由は静粛性が思ったよりない事です。ヘルメットの形状のせいなのか、エアダクトのせいなのか、それともSHOEIのフィッティングサービスを受けずに購入したせいなのか風切り音がかなりあります。長距離ツーリングなどではバイク用の耳栓などを使用した方がいいでしょう。雨天時の走行は行っていないので付属品のピンロックシートは取り付けしていません。可能であればSHOEIのフィッティングサービスの研修を受けた社員さんがくるフィッティングサービスを受けた方が幸せになれます。SHOEIの社員さんもっと頻?に全国各地でフィッティングサービスをできないでしょうか。時間がない僻地ライダーには辛すぎます。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
私がヘルメットのシールドに求めるのは眩しさを
抑えられる物でかつ、視界の良い物です。
今まではクリアミラーのシールドを使っていたのですが、
何回か清掃している内にシールドのコーティングが剥がれてキズが付きだした事と
ミラーが内側に写り込むので慣れるまで違和感がありました。
今回はHT(グラデーション)はミラーシールドよりは取り扱いが楽そうです。
見た目はクリアから紫色をしているように見えますが、
装着後確認したら青っぽいスモークでグラデーションも自然で違和感がありません。
太陽光につきましてはミラーほどではありませんが抑えてくれ、
何よりトンネルでの走行がとても楽で少し上を向けばクリアに見えますので、
クリアミラーの時は暗く見えたトンネルも視界が良く安心になりました。
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