TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

デザインと実用性は良かったのですが、ベルトのプラスチックのバックルがすぐに緩んでしまう。動かないように糸で縫いつけて固定しました。それ以外は良かったです。

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さすが売れ筋モデル。細部までよく考えて造られています。　ペットボトルホルダーっていいものなんですね?。（２つは要らないと思うが）
今までは同社の「ユーロシートバッグ」を使っていましたが、農産物直売所の野菜や、道端で婆さんが売る山菜などを衝動買いした際に入らず、ビニール袋をハンドルに括り付けてかえってきたものです・・・。
ホテル泊の一泊ツーくらいならこんな衝動買いにも応えてくれそうです。めでたし。

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まだバイクに取り付けていませんので見て触った感じだけのインプレです。

デザインや質感などはさすがいいですね。

不満を挙げるとすれば少しバッグ本体の重量が重く感じます。物を入れてこの重量だったら分かるのですが本体だけで結構ずっしり感があります。

今回ヤマハのブロンコに付ける予定で購入しましたがブロンコのローパワーではこのバッグではオーバースペックかもしれません。もちろん取り付けていませんので断言はできませんが。

パワーやトルクのあるアメリカンバイクなどでしたら全然いけるバッグだと思いますね。

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60cm四角の広さ。ゴム力が強いですね。ひっぱったら73cm四角くらいまで伸びます。
シーシーバーにくくりつけたダッフルバックとテントのカバーに使ってます。
便利です。

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貴重品は殆どこのタンクバックへ
マグネットは少し弱いので付属のベルトでずれないように！
マグネットも使わない時は内蔵出来るし、レインカバーも指定の
入れる所が有って便利ですがその分、内容物のスペースが減ります。
レインカバーは容量を増やしたときの大きさなので普通の時は大きすぎて
飛びそうで困りました。雨の中で初めて使ったのでそれからはゴムバンドを
用意してます。地図やメモも表面の所に入れて便利です

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XJR1300にマッチしてます。シルバーにして良かった。縦側がこれ以上長かったらライダーのお尻に干渉します。ジャストサイズ！
日帰りツーや荷物によっては一泊ツーにも使えます。年内に出来ればロングツーに出掛けようかな！

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エストレヤに装備する為に小型のタンクバックを探してました。

初めは揺れや風圧で取れるかと不安がありましたが、マグネットが強力だったので簡単に外れることはありませんでした。

大きさも申し分ない感じです。

他のユーザーさんが指摘したように日除けのカバーがないと画面が観にくいですね

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では、あるが車両(R1200RS)も大木のでそこは気にせず。。
と言いたいが、シートバック自体に結構高さがあるので跨ぐ際に気を使う。。

取付は付属のKシステムで…と思っていたが、出来る限り車体の後方に取り付けたいので
車体固定バンドでの取付となった。

前後への移動もほぼなく荷物室も大きく使いやすい。

一つ欠点を上げるとすれば車体固定バンドをシートバッグを外した際に固定する方法がない。
オプションで購入すればいいのだが購入後に知ったので付属していれば・・・とはちょっと思った。

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CRF250rallyに使用。タンク形状にピッタリで装着しても見た目が損なわれることもありません。
シート前部に取り付けるベルトとマグネットでしっかり固定され、ベルトが目立たないのも良いです。
容量はコンパクトのカッパとゴーグルが入るくらいで、クリアポケットに地図を入れてちょっと林道ツーリングへ、って時に最適です。
難点は小ポケットを使う時に、クリアポケットのマジックテープが開きやすく、少し煩わしいくらいでしょうか。

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単身赴任で連休中に帰るため（2泊?3泊）のバックとして購入。
【何が購入の決め手になりましたか？】
なるべく大きいサイズで自分のバイクのサイズ（TW225）に合う所。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　TW225には、これ以上大きいとバランスが悪く、小さいと荷物が入らないのでサイズ感は丁度良かった。
　帰りに荷物が増える事が多いので、サイドのジッパーで容量が変えられるのは非常に便利。
　サイドと底は固い樹脂が入っているので形が崩れない所が良かった。
【取付は難しかったですか？】
荷台に取り付けたが、車輪に絡まないように固定ベルトを取り回すのが苦労した。
【期待外れだった点はありますか？】
レインカバーは付いているが、雨の時に染み込みそうな素材で不安。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　欲を言えば、少々の雨ならレインカバーが要らないような防水素材で作って欲しい。
【比較した商品はありますか？】
特になし。
【その他】
構造、デザイン、使い勝手、大きな不満はありません。買って損はない商品だと思います。

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