ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3266件 (詳細インプレ数:3205件) | |
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買ってよかった/最高: | 1330 | |
おおむね期待通り: | 1459 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 67 | |
お話にならない: | 31 |
5.0/5
今まで、シートバックを使用していましたが、今回、初めてタンクバックを購入しました。シートバックの容量が、14リットルだったので、前より容量が少なくならないバックを探していました。デザインも気に入りました。何よりも容量UPできるところが、魅力でした。
来月からバイクシーズン到来、タンクバック使用してのツーリングが、楽しみです。
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5.0/5
138×90×15.5mmのナビを入れて丁度です。左右には多少の余裕がありますが上下には余裕がなく、電源コード、ヘッドフォンコードの穴が無い為、上下面から出るタイプだとスペースがないのでケースに穴を開けないとならないかも。厚さは20mmまではいけそうです。
取り付けマウントは、ゴム板一枚巻いてハンドルブレースに取り付けましたが、ズレる事はありませんでした。防水ファスナーなので多少の雨はOKだと思いますが、レインカバーが付いてるので問題はないでしょう。
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5.0/5
横幅サイズバッチリです。
形状もしっかりしており、バックルで4ヶ所とめるだけでしっかりと固定できます。
ただ、私の場合はちょうどいい位置にステーやフレームがあったので良かったですが、バックルのループをどこかに通して固定するので、いい位置に通せるステーなどがあったほうがいいです。ステーもただのレバーだと、通したループが左右に動いてしまうので、動かないような所がないと難しいかも。
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5.0/5
同社の、フィールドシートバッグ MFK-101 をキャンプツーリングにて使用していましたが、使い勝手が良かったので、普段使いにと思い小さなこちらを購入。
つくりはほぼそのまま、小さくなった感じです。
これまでは普段使いに、ユーロシートバッグ MFK-063 を使っていたのですが、もうちょっとだけ容量が欲しかったので、変更しました。
普段入れているものは、
雨具・ネット・ロープ・ウエス・タオル・その他身の回りのものです。
ホームセンターやバイク用品店での買いだし、パーツクリーナー×3本も上記荷物はそのまま、拡張無しで入ります。
二つあるペットボトルホルダーの片側には、レインカバー・接続ベルト等の付属品を入れて丁度です。
細かいものが両サイドの小物収納に分けて入れられるのでメインスペースが有効に使えます。
リアキャリアへの取付なので、ベルトはかなり余りますが、リアキャリアにグルグル巻きにして対応。切ってしまっても良いかもしれません。
日帰り~ホテル泊の1泊くらいのツーリングにも使えそうなので当分はバイクに付けっぱなしになりそうです。
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バイクそのものに荷物が積載できない為、工具・オイル・その他備品が収納でき、外観がシンプル且つ目立たなそうなタンクバックを探していた時にこちらの商品を某店店頭で見かけ、容量と見た目が気に入ったのでこちらで購入してみました。
タンクバックでは生じやすいマグネット装着時の砂鉄等によるタンクへの傷対策に、透明保護シートを固定面に貼り付けています。
購入後実際に荷物を積み込み走行しましたが、高速道路でもマグネット&ベルトの併用で落下しそうな動きをせず、非常に安定感があります。
また、材質がレザーということもあり、旧車らしさをあまり崩しません。
当初目的としていた容量も、こちらの要求を大いに満たす分だけありましたので、とても満足です。
同系のMFK-178より、やや高級感をお求めの方はこちらを購入されれば間違いはないと思います。
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5.0/5
ninja250(13年式)への取り付けです。フェンダーレスキット等は使ってもいませんし、今後も使う予定は無いのですが、積載性を少しでも上げるためにこの製品を購入し、取り付けました。ナンバープレートを固定しているボルトとナットを外して、この製品に交換するだけですので、交換自体はものの数分で完了しますし、見た目もただのドレスアップパーツにはない「実」が伴っています。いわゆる機能美的な特色を持った製品だと思います。
私の場合はもともと車体についていた荷掛けフックの他に、このフックバーと併せてプレートフック(ナンバープレート左右に出ているパーツ)とサドルバッグサポートも取り付けましたので、タンデムシート周辺に最大限積載させることが可能になりました。ここまではやる必要はないと思いますが、ツーリングキャンプ等をされる方などは、荷物の量や形態に応じて積載形式を様々に対応できます。
また、フェンダーレスキットを取り付けられた方は、元々車載されていた荷掛けフック自体がなくなってしまいますので、この製品かプレートフックのどちらかの取り付けをおススメします。
どちらが良いかは難しい所ですが、こちらの製品の形状を私は気に入っています。荷掛けネットなどにフックが付いている場合は、こちらの製品で必要十分な働きをしてくれると思います。色は2色ありますが、汚れや退色、腐食が目立ちにくいのは黒色の製品の方ではないかと思います。塗装剥がれにさえ注意しておけば、長く役に立ってくれるはずですし、荷掛けネットさえあれば、スポーツタイプのバイクでも「まとまった量の買い物をする」という選択肢を持てます。一度それを使うと、なくてはならない装備に感じられること請け合いです。
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5.0/5
スポーツタイプのバイクの積載性能アップのために、とても役立つ製品です。私の場合はツーリングフックバーと併用していますが、もともと車体に付いていた荷掛けフックと合わせると4種類の荷掛けパーツができました。サドルバッグサポートも合わせると、2泊以上のツーリングキャンプであっても、荷物を固定させるのに困ることはありません。
ただし、ここまでフックを増やさず、この製品単体でも、日常てきな使用の範囲で必要な働きは全て間に合うはずです。フェンダーレスキット等を取り付けた際に、車載の荷掛けフックが無くなった方には特におススメです。プレート裏面にこちらの製品を取り付けることで簡単に補完できます。取り付けも工具一つあればすぐに終わります。「ツーリングフックバー」の方でも同様に補完してくれますが、こちらの製品の方が優れている面は、取り付けの際に取り付け向きを2方向から選べることと、製品自体がフック状であることでしょう。特に後者は、荷掛けネットのみではなく、バンド状のもので荷物をくくり付ける際に作業が簡単で、かつ、荷ほどきもしやすくなります。市販の荷掛けネットのフックが破損した場合にも対応に困ることはありません。
スポーツタイプの積載性が乏しいことは否定できませんが、かといってそれをあきらめる必要もありません。この製品と荷掛けフックがあれば、街乗りやツーリングを問わず、「出先でまとまった買い物をすることができる」という選択肢が持てます。
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WR250Xを購入後、
通勤に使って楽しんでいましたが、
弁当や飲み物、タオルなどの荷物をリュックに入れていましたが、
雨の日などちょっと不便だったので、
WRの外観を崩さない位の、
あまり大ぶりでないシートバックの購入を決意。
サイズ表記をしていたので、
事前に車体でサイズを測り、いい感じだったので
これに決めました。
キャリアは「デイトナ マルチウイングキャリア」を購入しました。
このキャリアとの相性が抜群で、
大きさ、形状がピッタリです。
テールカウルの形状にも合っています。
内容量も意外とあり、
ペットボトルなら1.5Lと500mLを1本ずつ入れても少し余裕があります。
とにかく、WRのスリムな外観を崩ず、
防水カバーが付いているので、
雨の日の通勤にも気にせずいけます。
「デイトナ マルチウイングキャリア」と共に、
WRにはとても良い商品です。
私的には、大満足な一品でした。
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5.0/5
Ninja250はフェンダーレス化と共に、後部の荷掛けフックが
なくなってしまうので、この商品を購入しました。
使用しているのは[PENSUKE]のフェンダーレスキットです。
ナンバーのボルトの代わりにこのバーを使ってナットで
止めるだけなので作業は非常に簡単です。
写真の様に、コの字の部分がL字に曲がっているので、
ネットのフックなどを取り付けた際にちょうど引っかかり、
ずれることもありません。
また、商品自体も非常に丈夫に出来ているので安心です。
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5.0/5
キャリアやフックの無い車種に乗っているため、何か荷物を固定するものが無いか検討している時にこの製品の存在を知りました。
同社製のシートバッグを使用しているので、固定ベルトをこちらの製品に固定しています。
ベルトの幅とフックとの相性もさすがに良いですね。
バッグを固定する時のみ使用しています。
それ以外の使用していないときは、色が黒であることもあり目立つことなく車両に馴染んでいます。
派手ではありませんが、地味に役立つ実用本位の製品です。
フックが装備されている車種でもきっと役に立つことがあるオススメ製品です。
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