【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ツーリング用品のインプレッション (全 41 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヌマさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

やはり便利です。ただ、ブレーキランプの配線について、説明書では赤が+で黒が?と書かれていましたが、実際には黒が+で青が?でした。また、付属していたデイトナの開け方・閉め方のマニュアルは別物でした。

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投稿日付: 2019/07/20 18:15

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せいたまさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DR-Z400SM | GSX-S125 | SV650 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

NV350(DX)で使用しています。
ボルトやワッシャーは付属していませんが、ホームセンターで取り付け方に合わせていろんな長さや材質のものが手に入りますので、むしろ付属してなくて正解だと思いました。
造りはしっかりしています。

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投稿日付: 2018/07/23 21:39

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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タイダウンベルトを引っ掛ける箇所がなく固定するのに不安定だったのでこれを購入。シートベルトのアンカーと共締めで使えるので簡単です。フロントを両サイドから引っ張れるので安定すると思います。

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投稿日付: 2017/06/03 15:39

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ひでやんさん(インプレ投稿数: 40件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ブーツをスタンドに取り付け、ある程度時間が経ったらスタンドから取り外して、ブーツを正立させておくと早く乾きます。

あると便利な道具です。取っ手付きなら更に便利です。値段もそれ程高くないので買って損はないです。 

ただし、作りの雑さが目立ちます。学生が図工の時間に作ったレベルです。
ネジの通し穴がズレたり、取っ手の根本のジョイント角度がかなりズレてます。

対策として、棒ヤスリで長穴加工、ジョイント部はグラインダーで削って角度調整すればOKです。

商品のアイデアは良いのですが、製品としての精度に問題があります。
それほど難しい加工ではないので、時間があれば誰でも出来ると思います。

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投稿日付: 2017/05/30 22:08
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z400fxさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Z400FX | セロー225WE )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

あると便利です。手が汚れません。また青色がものがわかりやすい。
耐久性は期待通り、破れることもありますがヤワなわけではないと思います。
使い切ったらまた買いたいと思います。

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投稿日付: 2017/04/27 02:46

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

私のトランポはトヨタのハイエースではなく日産のNV350なので、ハイエースのような8?穴があいた荷物フックは付いていません。
トランポ購入時にトヨタの部品共販に行ってトヨタ純正のフックを購入しましたが、商品そのものはしっかりとしたつくりでクロームメッキも分厚い割りに1個あたり800円弱で、さすがトヨタ純正という商品ですが(日産はクロームメッキ無しのドブ付け表面処理のフックが4個で5,000円というボッタクり!!)、取付穴が8?しかなく、シートベルト取付ネジやシート取付ネジと友締めするには11?強までネジ穴を拡大する必要があります。しかし、がっちりとした造り(ネジ穴周辺の鉄が分厚い!)が災いしてハンドドリルでは穴を拡大するのに四苦八苦しました。(結局ボール盤を使用して、ジルコニウムコーティングのドリル歯でやっつけました)
さすがに他の場所に気軽に取り付けるには強度がありすぎる(荷重のかかる部分なので非常にいいことですよ?)ので、バイクに取り付けるのには躊躇していましたが、この商品を見つけて8?穴を購入してみました。
トヨタ純正に比べて作りは華奢ですが、バイクに取り付けるには十分な強度があるため、倭つぃの場合、タンデムステップのフレーム取付ネジに友締めして、トランポ積載時のフックかけとして使用しています。(エンジンハンガーネジ等でもいいでしょう)
トランポ用だけでなく、このようなバイク側の固定ポイント増設用としても十分に役立ちます(コスト的にトヨタ純正よりも若干安いですし)

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投稿日付: 2017/02/20 21:29

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イトーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

以前使ってた整備用のグローブが破れたので購入。
手に馴染む感じで使いやすいです。

が、めちゃめちゃニオイがあります......。そのうち取れるでしょうけど

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投稿日付: 2016/09/07 23:31

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やすさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRF250R )

5.0/5

★★★★★

以前から欲しいと思いやっと購入しました。モトクロス仲間の人が商品でもらって持ってたんですが、あまり必要ないと言われて購入を考えてましたがやっぱり欲しいと思い買いました。
買って正解でした!最初組み立てるんですがさすが外国製?組み立てにおかしな場所がありましたが使用には問題ないレベルだと思います。
ブーツを逆さまに洗うのでインナーに水やゴミが入りにくくて便利で洗ったあともそのまま干せます。持つ取っ手も持ちやすく移動しやすいです。
使いやすさは人それぞれなので参考までに。
自分はオススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/19 21:22
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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

3.0/5

★★★★★

色は普通の黄色ですが、もうちょい濃いめの色合いならば星五つでした。写真で御伝え出来ないのはざんねんですが、タイヤ表面に対する塗料の密着性は良いです(タイヤ洗浄のさいにスポンジ&洗剤でも、色落ち・剥げ等はありません) ただ...色のりが薄く、数回塗りかさなければなりません。
ですので、17・18インチタイヤを塗る方は1本では足らないと思います。私の場合、イエローですが3回程塗り重ねましたが、厚塗りにはなりませんでした。それだけ薄いです! 色を塗ってから6ヶ月、6回ほど洗浄しましたが、色の変化や剥がれはありません。

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投稿日付: 2015/12/15 10:15

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

トランポでバイクを固定するのが、ものすごく楽になります。特にカウル付バイクの場合、これが無い時は、けっこういろいろ苦労していましたが、これを使ったとたんに非常に簡単になりました。この商品、どういう構造になっているかというと、添付した説明図のようになっています。
この輪っかを左右のハンドルにひっかけて、矢印の方向にタイダウンベルトで引っ張ります。ほとんど力を入れることもなくガッチリとバイクが固定されます。騙されたと思って買ってみても損はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/01 17:42
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