ベトナムホンダのスーパードリーム110です。バイク購入店でも、まだ取り付けたことが無く回答無しでした。加工覚悟で購入しましたが、無加工のボルトオンです。同時購入のバスケットで小荷物OKです。ウェビックさんから、ドリーム用のリアキャリアーが販売されたら、即買いたいと思います。

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今まで、シートバックを使用していましたが、今回、初めてタンクバックを購入しました。シートバックの容量が、14リットルだったので、前より容量が少なくならないバックを探していました。デザインも気に入りました。何よりも容量UPできるところが、魅力でした。
来月からバイクシーズン到来、タンクバック使用してのツーリングが、楽しみです。

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レッツ4にリアBOXを取り付けるために、購入して、取り付けました。Webikeから届いたキャリアは純正品らしく、仕上げも、取り付け精度も大変よい。
　ただし、取り付けはネジ3本付け替えればいいというのはではない。取り付けそのものは簡単だが、シート下トランクの内装を取り外すのが、ちょっと面倒である。解説書通りねじ類を外して、内装を上に引っ張るが、ちょっと引っかかりがある。ガソリンのドレンホースがつながったままなのだ。これをちゃんと抜き取ると、何の抵抗もなくトランク内装は上に取り外せる。あとは最初から付いているリアグリップを外して、その後にキャリアをつける。そしてトランク内装を元に戻す。
見た目はリアグリップの方がかわいらしくていいが、荷物を積んだり、リアボックスを取り付けたりは出来ないから、ここは外見より、実用性を取る。ただし、強度はあまりなさそうなので、リアボックスの中に、重いものは入れない方が良さそうである。

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SUZUKI V-Strom650ABS（2013年式）に取り付けました。
赤いレンズのケースが嫌いだったので、このカラーリングに大満足です。
トップのシルバーはアルミのため、渋いです！

55Lタイプに比べ47Lと少し容量が少ないですが、デザイン的には大きさを感じさせません。
ロードのフルフェイスは2ケ入りますが、僕のは「Arai TourCross-3」オフロードタイプのフルフェイス（バイザー付）のため、横に寝かせて1ケしか入りません。
タンデムの多い方は、ご注意ください。

ダートを走ってもビクともしない安心感はさすがです！

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レーダーが無いと安心できない質なのでできるだけ安いのを探してました
見た目がかっこよくなるわけでも、走りが変わるわけでもないので値段の割にいまひとつ物欲的には満たされませんが安心して走るためには仕方ありません
バイクはすっきりしているほうが好きなのでポケットに入れて使えるところが気に入ってます
LogitecのBlueTooth AR120とautdio-technicaのATH-EQ300Mと合わせて、使っています
付属のスピーカーもありますが、両側から鳴ったほうが自然だと思いこのスピーカーも買いました
GT-Airにはスピーカーのスペースもあってすっきり収まりました
BlueToothのせいなのか、警告の最初が切れているような気がしますが今のところそんなに気になりません
あまりひどければ有線にするかもしれませんが、まあ気休めみたいなところもあるので
まだ3時間程度の連続使用しかしていないので電池の持ちはわかりませんが残り40%でGPSがOFFになるということなんで、ツーリングの時はポータブルバッテリーとつないでタンクバッグにでもいれたほうがよさそうです
AR120はメットのリングにぶら下げてますが、もう少しすっきり取り付けたいです

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2012年式のダエグに取り付けました。取付時、サスペンションを止めているボルトを利用するのですが、ボルトが固くて緩まず苦労しました。ヘキサゴンソケットTONE 6mm 差込角9.5mm を購入して、家にあった9.5mmのラチェットレンチにセットして回したら、楽にネジが回りました。
やはり、道具があると苦労しませんね。このラックはしっかり支えられるので、ある程度重いもの載せても安心感はあると思います。

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XT660Rで数年来使用していた旧型が断線したので、この新型に買い替えました。グリップ、ヒューズボックス、コントローラー、ハーネス類いずれもスッキリとして進化が伺えます。
ハンドルはRENTHALのアルミ22mmφだけど、左右グリップともきつ過ぎず、ゆる過ぎずのちょうどいい感じで収まりました。配線は解りやすい取説とシンプルな構成なので迷う事無く作業出来ます。電源はポジションランプの＋ーから分岐させてます。
早速、早朝の通勤で使用。納品までハンドウォーマーだけでしたが、やはり福島の冬を乗り切るには併用が必須ですね。ボタン式のコントローラーはメインOFFで自動OFFされ、次にメインONしても勝手にONにならないのは旧型からの改善点。LEDでON/OFFを視認出来るのも安心。3連のLEDは夜間はちょっと目立ち過ぎかも。

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今まで有線式のヘルメットスピーカーを使っていましたが、ケーブルが次第に邪魔になり思い切って買ってみました。

　iPhone5S又はNexus7(2013)との接続を主に使っていますが特に問題等はありません。
バッテリー駆動時間も自分の場合はそこまで連続使用することもありませんし、最悪休憩の際にバイクから充電しておけば大丈夫だと思います。

音質は・・・あまりうまく書けませんが、やっすいイヤホンでよくあるシャカシャカと高い音がするわけでもなく、いたって普通です。
　ヘルメットへの取り付けはマジックテープでおこなっていますが、剥がれるような心配は要らないほど強力です。
他社の物を使ったことが無いので比較できませんが、かってよかったと思いました。

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【メリット】
'1.高速道路で100km以上走行でも通話可能　⇒他のレビューで「60km/h以上の走行だと通話できない」という記事を見たことがありますが、全くそんなことはありません安心してください

'2.ツーリング時、インカム同士の距離は100m程離れても通話可能
　⇒通話相手との距離がかなり離れても通話可能です、だいたい120mくらいでしょうか。さすがにそれ以上いくと聞こえなくなります
　※タンデム時はかなり鮮明に通話可能

'3.充電式ではなく、電池式である点
　⇒高いインカムは基本的に充電式のものが多い気がします。このイージートーク2はインカム一つにつき単4電池×2本で動きます。
　
　※追記⇒電池がある程度消費すると「ピー」という電子音で教えてくれるので、いきなり通話ができなくなり孤独な時間を過ごす、なんてことを避けることができます。鳴り始めてから数時間使っても持つのが現実ですが、早めに教えてくれるのはありがたいです。

'4.価格が安い
　⇒文字通りです、バイクインカムの中で、この商品ほど高精度の通話ができて、この価格帯のものはないでしょう。通話以外の機能（音楽を聴きながら通話等）を求める方は高いものを買ってください、正直要らないです

'5.防水性能も◎
　⇒豪雨の中数時間このインカムを使って通話したことがありますが、全く問題ありません。相当な防水性能です。

'6.取り付けも楽
　⇒フルフェイス、ジェットタイプであればどんなメーカーのヘルメットでも取り付けられるはずです。同梱されている取り付けシールたるものを設置すれば落ちることはありません。
　※ハンヘル、DQNヘルは取り付け不可です。そういう形状には対応してません。まともなヘルメットを買ってください

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ボルトとプレートが付属していないのですね。当然付属品として付いているべきものではないでしょうか。
よく確認しなかった自分が悪いのですが、適合するプレートとボルト（説明書もないのでボルト径、ボルト長、ピッチも書いてない）プレートとボルト探すのも面倒です。パイプ留め金具とボルトをホムセンで探します。いまいち商品です。

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