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5.0/5
他社のダンデムグリップと違いリヤスポにφ15の穴を空ける必要がありますが、そのおかげでポジションも後方に下がる事ができ後列が狭いと感じない。
不満があるとすれば・・・バックレストとセットで購入すれば３万楽に超える事かな
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5.0/5
ちょうど良い大きさが良いですね。
駐車中は、メットと雨具が入ることは、当たり前のですが、
26Ｌと大きな容量に対しての、外見のスマートさ、配線すれば
ハイマウントなブレーキランプに変身可能。
取り外しができ、大きな荷物は取り付け台をキャリーとして使えること。
あと、タンデム時のバックレスととして安心です。
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5.0/5
SHOEIのX-11からの買い替えとなります 以前RX-7RR4も所有しておりましたので比較すると一番の弱点でありました裾部分が狭すぎて被り難かったのが随分と改善されております 更にベンチレーションは、もう完全に別モノです こんなに涼しいとは！これから夏場にかけて更に威力を発揮しそうです そして視界が広い！ たかが左右５ｍｍ広がっただけで、こんなに見易くなるとは？ ハッキリ言ってSHOEIのX-11とは比べモノにならない程です またメガネをかけ易いのは助かります これもX-11とは比較になりません 敢えて言うならシールドの着脱のし易さだけはX-11に軍配が上がります ま、これは慣れの問題でしょう 流石にアライのフラッグシップモデルなだけのコトはあります これを被ると他のヘルメットは被れなくなってしまいます アライ恐るべし！
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5.0/5
ホーネット250に付けています。ラフ＆ロードのテールバッグを常時載せる為に買いました。テールバッグはタンデムシートに取付も可能でしたが、ポジションの自由度が減るのを嫌いました。このキャリアは取付も簡単で、強度的にも1~2泊の荷物がメインなので、十分です。
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5.0/5
アンテナ一体型のETC（JRM-12）を取り付けるのにこちらのモデルを選びました。FZX750に取り付けました。ビキニカウルを装着予定なので、カウルに干渉しない距離と角度変更が容易なためGOODではないのでしょうか！満足しております。
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5.0/5
Ape100に取り付けました。これで積載量もUP！サドルバッグも乗せられるしご機嫌ですな~。サドルバッグを乗せる際に後輪で擦ってしまうので、MAGNA250用のサドルガードを取り付けました。
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5.0/5
X-9にダークスモークをつけて使っています。
やっぱシールドはミラーかスモークでしょう！
ミラーと迷いましたが、ミラーは傷がつきやすいとのこと。
なのでダークスモークを選択しました。
見た目いい感じですね~
外からは顔は見えません。
写真ではフラッシュで中が若干見えていますが、
実際に中に何か入るとより暗く見えるので外からは殆ど見えません。
夕方のまぶしい時間とか、かなり効果的です。
目を逸らす必要は殆どありません。
ただ、ダークスモークでは夜間はムリです。
普通のシールドと比べれば相当見づらくなり、
車や道路はいいのですが歩行者などの飛び出しに気付きにくいです。
夜間はダークスモークはつけないでほしい。 安全のために。
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5.0/5
今まで使っていた安物との出来の違いに驚き！
・フィット感抜群
・シールドの中に入る風が低減
・風音が低減
・視界が拡大
今のところ悪い部分が見つかりません。
これはイイ！！
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5.0/5
バイクに乗っているとヘルメットを脱いだときに帽子をかぶると言う人は多いですよね。
そんな時にバイク乗りの帽子が欲しいと思いこの帽子を購入しました。
風の文字が良いですよね！
バイクを降りても風を感じて歩けますよ！
色のバリエーションが他にもあればもっと良いですがね。
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5.0/5
2001年式スーパーシェルパに装着して約2年になります。
最初kawasaki純正と迷いましたが、純正のちょっと頼りないコンパクトさと、値段の関係でラリー591に決めました。（591の方が安い）取り付けは取説を見ながら簡単にできました。
林道を走る時、結構激しくコケる方なのですが、このキャリアは頑丈です！ナンバー曲がっても、マフラー凹んでも、キャリアは曲がったりする気配がありません。
荷物もキャンプバッグで15kg位ならまだセーフみたいです。（過積載は自己責任で）
純正と比較すると見た目ゴッツいですが、頑丈で安い、良い製品だと思います。
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