【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ツーリング用品のインプレッション (全 1901 件中 311 - 320 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
べあーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 4

取り付けやすさは良いです。
鍵を差し込み、左右どちらにも180度ロック部が移動するのは良いのですが、
ロックを外している間、鍵が抜けません。
ヘルメットのDリング部などをひっかけて、ロックするまで鍵が抜けないので
ロックするときに引っ掛けたヘルメットが邪魔で、やり辛い感じがします。
また、最初、左側のほうに鍵が開きませんでした。また動きもギシギシとあまりよくなかったです。
シリコンスプレーなどで注油すると左側も開くようになり、動きもよくなりました。
同様のヘルメットホルダーで別のメーカーのも購入してみたのですが、比べてしまうと値段が安い分、
使い勝手や品質がいまいちかな?と感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/23 23:46

役に立った

コメント(0)

圧倒的偏見と憤怒さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 1
デザイン 4
機能性 3
容量 5

リュックとしてもシートバッグとしても使える利便性と、防水というところに惹かれ購入。
基本的にリュックとして使っていますが、背中へのフィット感があまり良くないのか、本体が動いて安定せず肩が凝ります。
肩紐のベルトや胸や腰のベルトを調節しましたが、どうにもピッタリしません。思いの外形が崩れやすいのも影響していそうです。ガタイのいい人には合うのかもしれませんが…。リュックのポジションが気になりライディングに集中できないのが辛いところです。
肩紐のベルトは肩と腰の上下どちらでも位置を調整できますが、肩部分のほうは緩みやすいです。
シートバッグとして使うにはラフに紐で縛りつけるだけですが、別途ロープや荷締めベルトが必要です。
見た目は気に入っていますし値段もリーズナブル、防水で容量も充分といいところも多いので、もう少し使い方を工夫してみようとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/10 23:56

役に立った

コメント(0)

素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
  • 装着自体は、簡単

    装着自体は、簡単

  • 走るときは、踵に、マジックテープが、あることを、忘れないように。

    走るときは、踵に、マジックテープが、あることを、忘れないように。

突然の雨が多い、この時期大変助かってます。
構造上、巻き上げた泥雨は、若干侵入してきますので、装着するときは、しっかりと、踵、シューズ後部のマジックテープを、留めることを、お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/07 17:50

役に立った

コメント(0)

ザキさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | GN125 )

カラー:シルバーミラー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 2
見えやすさ 3
  • コメントを記入してください(40文字以内)

    コメントを記入してください(40文字以内)

LEAD社製のreise(REIZEN)用のシールドはシルバーミラーか標準装備のクリアの2択。
今までソフト(セミ)スモークより濃いシールドは使ったことがなくそれで充分満足でしたが、価格が安いので挑戦してみました。
なるほど眩しさが軽減されて、顔もまったく見えなくなるなと感心。
ただ取り付けは左右同時に合わせながら位置を調整する必要があり、やや難儀です。コツをつかめば問題ないでしょうが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/24 23:48

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 3

普段はSHOEIなどの国産ブランドではサイズはLを主に使用しています。
このブランドのメットに関して他のレビュアーの方々は『小さめだから1サイズ大きめを選んだ方がいい』と言った意見が目立ちますが、
以前他の海外ブランドで大きめにしたところ使い始めは良いものの、馴染んくると緩くなりすぎてしまい後悔した経験から、今回は普段通りのサイズで購入してみました。(ちなみに自分の頭をメジャーで測ると59pです。)
実際に着用してのサイズ感は頬のあたりが若干きつめではありますが、次第に馴染んでくるものではないかと思います。
ですが1番の問題はヘルメット内部での耳のおさまりが非常に悪い事です。
実際に内装の耳が入るスペースが小さく、常に耳が内装の一部にあたっている状態で
こればかりは馴染んでどうこうなるものではありません。当初インカムを取り付ける予定でしたが、上記の問題から保留中です。
(一応はスピーカー用のスペースはありますが、SHOEIに比べて浅いです。)

この商品の売りの一つであるインナーバイザーは普段眼鏡を使用していますが、眼鏡と干渉することなくバイザーが覆う面も広くて良好です。ですが一度バイザーを取り外すと元の状態に戻すのにコツが必要でかなり難しいです。
(私はバイザーに付いていたキズ防止フィルムを?がす為に一度外してみましたが、戻す時にバイザーにキズを付けてしまい本末転倒な結果になってしまいました。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/15 11:54

役に立った

コメント(0)

タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4

結局、バンクセンサーを擦る前に、レザーパンツを購入してしまったので、知り合いに譲ってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/13 18:26

役に立った

コメント(0)

あつしさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | CRF250R | シグナスX SR )

サイズ:M (57-58cm)
利用車種: CRF250R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 5
機能性 5

商品到着後に内装を取り外してみたところ、帽体内側の発泡材、うなじのあたりにへこみがあった。
これだけならば機能としては問題ないかと思うが、品質の管理としては値段相応かと思う。
問い合わせたところ使用前であれば交換してくれるとのこと。

SHOEI頭の自分には内側の形は合っていて頭痛も起こさなかった。
軽くてダート練習用にはコスパが良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/09 10:37

役に立った

コメント(0)

pikaso999さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR600RR | エリミネーター125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

主に短距離のツーリングや街乗りのために、選びました。
実際に街乗りで利用してみました。


概ねイメージ通りの物が手元に届きました。
黒と迷いましたがグレーにしてよかったです。色も掲載されている商品の画像と差がないように感じました。

ガチガチのバイクブーツとは異なり商品名にあるようにスニーカーです。ハイカットなので足首までしっかりと隠れました。
大きさですが、いつもニューバランスの26.5cmか27cmのどちらかを選択しています。
26.5cmにしましたがジャストでした。最初若干横幅が狭いかなと感じましたが、しっかりと紐で絞ったところ正しい位置になったのかいい感じです。
また、紐が二種類入っている点もスタイルに合わせて替えることができるのでいいかなと思います。最初はコットンの白い紐が通されていました。他に黒の伸縮性のありそうな紐も入っていました。自分の好きなように紐を通すことができるので、スニーカーのように楽しむことができます。
また、余った紐を両サイドにあるボタンでまとめることができるので絡まる心配なく利用できます。

残念な点として、今までRSタイチのBOAシステムを利用していたからか足首のホールド感がいまいち足りないなと感じました。ただ、ライディングに支障がでるほどではなかったのでよかったです。また、ソールが柔らく感じたのでいざという時に大丈夫かなとも感じました。

比較した商品として、gaernneのvoyagerと悩みました。おおよそ1万ほど違いますがテイストが似ている点で迷いました。ひとまずの足が欲しかったのでお安いこちら選択しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/07 21:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

だぶだぶさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 2
防護性 2

柔らかいので町乗りには良いと思います。まだ寒い時期しか使っていませんが、蒸れる感じはしません。出先で外した後も嵩張らないので収納しやすいです。
プロテクターはよくあるメッシュパッドでかなり心もとない感じです。手持ちのプロテクターに入れ換えて使っています。
ベルクロ付きのベルトで太ももとふくらはぎに巻き付けて装着しますが、ベルトの部分が伸縮性のない素材なので、着けたまま歩くとずり下がります。一部だけでもゴムになっていたらもっとしっかり装着できそうなのに、惜しい感じです。また、太もも側のベルトが細い上にやや長いため、やや装着しにくく、ベルクロの位置も結構ギリギリです。
太ももが太い人向けのサイズなのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/06 20:26
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

かなり前に購入しましたが、腰の連結のプラスチックボルトがすぐに取れてなくなります。なので上下を縫い付けました。フレキシブルの意味がなくなりましたが、装着しやすくて軽くて防御力は高いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/04 14:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP