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ツーリング用品のインプレッション (全 465 件中 311 - 320 件)

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ねねぉさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR600RR | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

ラフロとかなり迷いましたが、他の方のインプレを見たのと、ジャケット・グローブを先に購入したのもあり、同じメーカーで揃えたものです。Mサイズですが、最初に箱を開けた時の感想は「思ったより大きいな。。。」でした。実際装着してみると、CE素材のプロテクターが強くしなやかに膝にフィットすると言う感じで、ゴツゴツはしなかったのが予想外でした。
外側からは目立たないとありますが、ごく普通のジーンズを履いているからでしょうか、目立ちます(^^;)ただ、夏の時期になるとどうでしょうか?素肌の上から装着はおそらくずり下がって来ると思うので、そこは注意ですね。
でも、万が一の事を思ったら購入して良かったです。

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投稿日付: 2015/02/26 14:07

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ジスペケ750さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

最初は固くてシフト操作が出来ずびっくりしましたが使っていく内に徐々に馴染んできました。
付属のインソールでは自分の足には合わず、市販品と交換後フィット感が断然良くなりました。
まだ数回の使用ですが使って行く内に評価はよくなっています、けどやはり夏は暑そうです。

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投稿日付: 2015/02/22 20:46
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たけのんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-07 | Z900RS CAFE | トリシティ )

4.0/5

★★★★★

主に片道15km約15分のスクーター通勤に使用しています。
0℃近く冷え込んだ時以前は指先の激痛に耐えながら走っていましたがこのグローブのおかげで快適になりました。
使用モードは
エコノミー:外気温5℃以上の時
ノーマル:外気温0℃以上の時
ハイパワー:ほとんど使用しません。
電池は朝ノーマル夜エコノミーで1週間もちます。
気になる点を少し
・他のウインターグローブよりゴワツキ感があるので操作がし難い
・仕方ありませんが電池が少し重い
・夜電源ランプが眩しい時がある
・縫い目がほつけている部分がある
・クラッチ付きバイクで長距離走ったら左手薬指第二関節外側が痛くなった
・充電に時間がかかる空状態で約12時間程
色々書きましたが手の暖かさに大変満足していますので買って良かったと思っています。

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投稿日付: 2015/02/22 17:06
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スイマーライダーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

値段が安い割には、ちゃんとしています。大雨はまだ経験していませんが、小雨で1時間程走っても、雨をきちんと弾いていました。肉厚ですので、撥水は問題ないかと思います。また、袖口も2重になっているので、手首から風が侵入することもないです。冬は防風代わりに毎日着ています。
ただし、サイズが少し小さいです。普段はLを着ており、冬のジャンパーの上に着ようとLLを買いましたが、小さかったです。特に、パンツの裾が広がらないので、ブーツが履きづらいです。3Lにすれば良かったです。

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投稿日付: 2015/01/24 07:36
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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

4.0/5

★★★★★

冬のバイク乗車時と、スキーの時の使用を想定して購入しました。
サイズは26~28センチメートル対応のLサイズを選択しましたが、実際に履いた感想では26センチメートルの私の足でも多少きついくらいです。スキー靴下の上から当商品を履くときも、靴下を一緒に引き上げてしまう程の窮屈さがありますので、27cm以上の足ではかなり履きにくいのではないかと思います。
今までは普通の靴下の上からスキー靴下を履いて2枚重ねをしていましたが、それに比べると暖かさを感じる事は出来ました。
また、靴下の2枚重ねよりは厚みがあるので、バイクでもスキーでもブーツの紐やバックルを今までよりは緩くする必要がありました。
上記の細かい部分が気にならなければ、良い商品だと思います。

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投稿日付: 2015/01/11 16:52
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

初のレーシンググローブ、なかなか満足でした。
操作性、デザイン、安全性、全ていい感じです。
ただ、唯一、左手中指の第一関節の部分がグローブ内側の縫い目と擦れて非常に痛い…
サイズを普段はタイチのグローブは余裕を持ってXLのところキツめのLを選んだ自分が悪いのですが…
縫い目の位置やレーシンググローブですし、細かいサイズ設定など工夫がある方が良かったのかなと思い星マイナス一つです。

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投稿日付: 2015/01/02 15:26

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4.0/5

★★★★★

裏地がフリース素材で、非常に気持ちがいいです。ネオプレーン製ということで確かに防風効果が高く、足先の冷えが軽減できるのを実感できます。

問題はサイズです。私の靴のサイズは25.5センチですが、私でもぎりぎりというより、むしろ突っ張り感があります。足の大きな方には履けないのではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/12/30 17:04
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HalTronicさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

他のメーカーから比べてかなり細身なので、オーバーパンツという感じがしなくて非常にいい。

細いからといって下にジーンズや暖パンを履いても窮屈ではないし、よく出来てます。

色もベージュならチノパンにしか見えないし、最高です。

身長182センチ、体重78キロでXLを購入しました。

ウエストは下にジーンズ履いても余裕あるし、ジッパーで絞れるので調整可能です。

長さなのですが、歩くには丁度いいですがバイクにまたがると若干短いです。

なので、180センチ以上の身長の人はXXLをオススメします。

膝のプロテクターのお陰で冷えませんし、気温2度の中で走っても全く寒くなかったです。

是非オススメできる商品です。

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投稿日付: 2014/12/10 15:32
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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

4.0/5

★★★★★

コミネAGVブーツが破損したため買い替えたこちらのSMX-Plusですが、決め手となったのはやはりスタイリッシュなデザインでした。

デザインだけでなく足型もスレンダーなようで、どうも足のサイドが狭く感じる。普段履きでは29cmのシューズを履くのですが、近そうな28.5サイズを購入。が、幅があまりマッチしない(フィットしすぎる)ので、29.5cmの方が快適に履けたのでは、と思いました。1サイズ上がいいかも知れませんが、コンバース等細めの靴がフィットする方はそのままのサイズが良さそうでした。

ただブーツ自体が結構柔らかいので、フィットしすぎる……という程度であればすぐに慣れます。ある程度は広がるので履けないほどではありませんでした。

脱ぎ履きは面倒な部類で、バックルを外し、内紐とサイドジッパーを緩めて履く、というスタイル。サイドジッパーがキツく、レザーパンツなどをインすると(同社A-10パンツであっても)ジッパーはキツキツ。最初は締めるのが非常に困難なほどで、全体的に造りが細いです。
内紐はスムースに緩められるようになっているので、実際はバックルとジッパーが主な固定でしょうか。ジッパーや内紐はベルクロテープで固定できるようになっていて、緩み防止になっています。

ソールもAGVと比べると優秀で、ステップにしっかりとグリップします。柔らかい素材なので買ったばかりでもスムースにニースライド可能。残念なのはベンチレーションは全く実感できませんでした。が、AGVブーツよりは全然蒸れません。風をいれるよりも湿気を逃がすタイプ?

総評としてはデザインで選ぶならすごくお勧めですが、足型の問題がありますので同社ブーツの試着をしてからの購入がいいかと思います。

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投稿日付: 2014/12/03 03:39
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りょーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 | Z1-R/Z1-RII | W3/650RS )

4.0/5

★★★★★

カドヤのブーツ購入し何回かツーリングしました。
バイクに乗ってるときはいいのですが、降りて歩いてると履きなれてないせいか膝に負担が…。
このソール入れて歩行してみると膝への負担が大分軽減されてるような気がします。
ただ同じカドヤなのに少し形状が違うのかカットしないとダメなところもあったので☆4で。

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投稿日付: 2014/12/02 16:43

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