30年ほど前に初めて購入の車に
搭載していましたアナログの
レーダー探知機を単車の方で取り付け
復活させるため、固定用として
このマウントを選択しました。
コンパクトで強度も有りそうで
又、既製品の割にコストパフォーマンスが
よさそうなので購入しました。
レーダー探知機本体の底面をネジ止めで
固定行いツーリング時のみの使用を
考えています。
見た目もとてもシンプルなのでデザインも
いいかと思います。
取り付けた後で又、内容をアップデート
しようと思います。
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4.0/5
古いバイクで時計が付いてないので、ツーリングの時の時間管理がしずらかった事もあり、時計を探していましたが電池式の物は定期的に電池交換しなくてはならないので、バッテリーから電源を取るものがいいとおもってました。しかし意外とその手の物はなく結果この商品にたどり着きました。
取り付けには少々てこづりましたが無事付きました。視認性も良く気に入ってますが、バックライトが切れた場合交換不可との事なので今後の耐久性に期待です!
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5.0/5
エイプ100は時計が無いので何か良い時計は無いか探していた所この商品を見つけて購入する事にしました。
取り付けはいたって簡単でプレスドライバーとスパナがあれば数分で終わります。またツバがあるので日差しが強い日でも文字が読みずらいような事は無くまた電波時計なので時間も正確です。通勤、通学といった時間に正確なものを求めている方に特におすすめです。
雨にも対応なので安心です。是非時計を検討されている方がいましたら是非おすすめですので試してみてください。
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
クランプを90度傾けて、ミラーに固定しました。
画像は左ですが右でも大丈夫でした。
また、ベンチュラのラックのバーにもネジをいっぱいに閉めれば固定できました。
取付は最後にバーを倒して固定しますが、バーだけでは取り外しできません。
若干ネジを緩める必要があります。
本体中央の上下に取付穴がありますが、これは自転車にネジ止めするときに使います。
クランプは中央穴にしか取り付けられません。
(本体とクランプ部の取付は+型の形状です。)
ガソリン携行缶も入ったので、ツーリング時にはベンチュラのラックに取付けて重宝しそうです。
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5.0/5
ちょい値段は高めですが..作りが丈夫で良いです.
元々ETC用ですが、車で使用してたユピテルの
スーパーキャットレーダのマウントとして使用するつもりです。幅も探知機の幅と丁度いいです。12Vのキー連動ヒューズも取りましたので動作確認も良好でした、
ツーリングが楽しみです。
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5.0/5
ゴリラナビ用に『Lサイズケース』と同時購入しました。
通常サイズと同じセットに『Lサイズケース』と『レインカバー』を購入するだけで、これまで通りのマウントに装着可能です。
『TANAX』は、メインアイテムのバッグはもちろん、補修部品も充実しており、非常にユーザーフレンドリーなメーカーです。
昔から愛用している、バイク乗りには有難いメーカーです。
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5.0/5
今までは、この製品の『通常サイズ』を使用していましたが、ゴリラナビにはサイズ的に無理があったため、『Lサイズ』を購入しました。
マウント類の部品は今までと同じため、補修部品としてケースを購入するだけで、非常にリーズナブルです。
防水対応かと思えるくらいのつくりで非常に満足しています。
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3.0/5
物としては良く収納力も高くて良いのですが、バイク用のくせに右側に装着されるのは意味不明です(´;ω;`) 右手左手のようにサウスポーでもあれば別ですが、バイクはそんなことはなく決まって右腰をタンクに押し当てて取り回しをします、機能が好みなだけに非常に残念な点です。
買われる方はここのところを分かったうえで購入するように。
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5.0/5
普段、通学のための足として乗っているのですが、やはり走行中に時間がわからないのは不便だと思い、購入しました。取り付けは、バッテリーのプラスマイナスと、アクセサリー電源からとる必要があります。バッテリーから直接電源をとることに不安を感じるかもしれませんが、流れている電流はごく僅かなので心配いりません。
バックライト機能がついているので、夜道でもしっかり時刻を確認することが出来ます。また、防水性も備えているので、万が一雨が降っても慌てる必要がありません。
250ccクラス位だと、時計機能がついてないこともあるので、よろしければいかがでしょうか?
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取り付けは簡単です私はハンドルバーでなくフレームに装着しました
フレームと一体感な感じです
でも、本当はバイクと同じ青色の物がほしかったのですがありませんでした。
それから、縦横にしか向きを変えられないのが残念です。
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