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ツーリング用品のインプレッション (全 5236 件中 5111 - 5120 件)

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熟練ペンギンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SHADOW750 [シャドウ] )

5.0/5

★★★★★

防風対策に購入しました。
これでダメでもそもそも値段が安いし、タンデムの人に付けてもらえばいいかなーと。

さて、肝心の防風効果ですが走行風はシャットアウトできますね。
ただ股の局部にはスキマ風が入ってきますので分厚い下着をつけないとトイレが近くなってしまうかもしれません。
「防寒」ではなく「防風」ですから、降りたら脱ぐ。
つまりある程度、股引をつけるなり防寒ジーンズをつけるなりで
保温を別にしておくことが前提です。

脚部・腰部はベルクロのみ、腰部にゴム紐がついていますが、それは畳んで縛るための紐です。さらに私はバイクに引っかけてます。

ローコストを考えると損の無い買い物です。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48
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Masamissileさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: RSV4 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

人生3つ目のレーシングブーツです。SIDI(品名忘れました)を4年使用→XPD-5R(2004年頃購入)を8年使ってきましたが、今まで購入したブーツで一番動きやすいです。驚きました。感想は「新品のブーツとは思えないほど動く」です。
と、言っても友人や知り合いのブーツを色々履かせて試した感想としては、クシタニのレーシングブーツには流石に機動性は劣りますが、最近のブーツの進化と言うことでしょうか・・・想像より良かったです。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47
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momotaroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TDR250 | MT-01 )

5.0/5

★★★★★

シンテーゼ14赤が発売になって即買いしました。
デザインの良さで指名買いしましたが、機能や安全性も抜群でした。
床にオイルが着いているような整備工場でもこのシューズなら安心です。
また、足首と甲部をダブルで固定しますからフィット感も良く、下車して歩く場合はダブル固定を外せば楽に歩けます。
冬~今年の夏もこれ一足でしたが、全く蒸れないことには驚きでした。
私にとってはベストな買物でした。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47
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RRさん(インプレ投稿数: 44件 )

5.0/5

★★★★★

フレームの柔軟性がちょっと足りない様な気がしますが、デザインも良くコストパフォーマンスは抜群です。偏光レンズもバリエーションに加わるともっと良いと思います。

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投稿日付: 2012/10/10 13:50

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evoxriderさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

初めてフルフェイスを買う人は必ず、持ってる人かスタッフにアドバイスを貰いながらサイズ決定をしてください。(ここかなり大事。)

頭、顔の形はいろいろあるので一言で簡単に説明できませんが被って少しキツメ(ほっぺが少し上に持ち上がるくらい)が推奨されますので、見た目だけでカウンターに持って行かないように(笑)

ヘルメットは値段に比例する程、頭を守ってくれます。そこは財布と相談してくださいね。

Z6は軽い!丈夫!高速走行でもヘルメットがブレない!
アゴ下からの風防止アイテム(チンカーテン)とブレスガードも入ってました。
それからシールド交換もめちゃくちゃ簡単で5分以内でできる構造になってます。

アライと肩を並べるメーカーですのでまず買って間違いはないでしょう。
デザインも割と豊富にあるのでバイクや服装に合わせたりもいいでしょう。

購入して3年以上経過してますが色あせや経年劣化も見られません。
ただ確かヘルメットも使用期限があったはずなので合わせて注意して使用したらいいかと。

両手を広げてオススメできます(笑)

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投稿日付: 2012/10/09 18:44
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フォルツァさん 

私も初めてショウエイのジェット型ヘルメットをネットで購入したとき、届いてすぐに被ってみたら頭にピッチリで頬の部分がちょっとキツイくらいだったのでサイズを間違えたかな、と思ってショウエイのサポートに相談したのですが、頬が多少締め付けられる位のほうがいいとのことで安心しました。
2輪レーサーは必ずと言っていいほどキツメのヘルメットを被ってレースに臨むんだそうで、これによりヘルメットがしっかりと固定されて、万が一の場合でも頭部へのダメージを大幅に減少できるということでした。

なめらかフォルムさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

安全性のみを追求したこのシェル形状、そして顎下から包み込まれるような被り心地。
ツアークロス2とパッと見同じに見えますが、全てが新しい。。。

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投稿日付: 2012/10/09 18:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
写真は自分が投稿したメットの使い回しになってしまいますが、現在も写真の形で使っています。
バブルなので歪むかなーと思いましたが、全然視界良好なのが良かったです。
アンバーのグラデーションが入っているので、昼間も夕陽みたいに見えますが、夜間も困らない程度に見えるし眩しいのも防げます。
風の巻き込みも少な目で快適ですw

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投稿日付: 2012/10/09 18:43

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

エントリーモデルですが万が一の転倒時のダメージを受けやすい部分は
確実にプロテクトしてくれる要所を確実に抑えているモデルです。

最近のレーシングブーツはハード系が多く動きをスポイルされる部分も多いですが
このモデルは柔軟性がありライディング時以外の普通歩きの時でも
阻害される事がないので非常に楽でフィット感も良いです。

サイズに関しては当方普段履き26.5cmですが同じサイズを選んでも
問題なかったです、+0.5cmを選んでも恐らく問題ないでしょう。

以前、大きな転倒を喫した事があるのですがプロテクションのお陰で
全く無傷でした、昔の革だけのブーツなら恐らく怪我をしていたと思います。

コース走行等、よりハードな使い方をされる方や更に安全性を追求されたい方は
プロテクションの多い上級モデルを選んだ方が無難かと思いますが
日常のツーリングユースや出費を少しでも抑えたい方には必要にして十分な性能だと思います。

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投稿日付: 2012/10/04 19:08
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緑亀さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ヘルメットを脱いだ後のペチャンコの頭をどうにかしたく、Kawasaki乗りなのでこちらを購入しました。ツバのグリーンがイイ感じです!

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投稿日付: 2012/10/03 15:15

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

バブルシールドは形状があまり好みではないので、普通のシールドで、値段も安くて夜間でも使えるものを…
というので選びました

スモーク具合は本当にライトスモーク程度です
画像左が普通の状態、右がシールド越しの視界です

ミラーシールド、スモークシールドだと夜間に見えづらいのでちょうど良さそうなこちらにしました

値段も安くて見た目もバッチリ
夜間の視認性も全く問題ありません
ほぼクリアのシールドにミラー加工、という感じなので、昼間だと顔は見えますが…

でもクリアシールドよりも眩しさ低減、夜間も十分見える、というので自分の使用環境ではベストです

値段の安さも素晴らしいです
コストパフォーマンスを考えると大満足です

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投稿日付: 2012/10/03 15:15
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