作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 0 |
家内の愛車に装着。 スタイルで選んだボバーだけど、キャンプツーリングは諦めたくないらしい。
ボックスを固定できるほどの大きさではないけど、ボバースタイルのバイクに合わせるならこれくらいのサイズが限界かな?と思うし、バッグを括り付けるくらいなら十分な大きさかもしれない。 車体への固定はパーツの先端とパーツ中央付近の左右で計4カ所。 後方へ出っ張った構造で荷台部分の真下には支えが無く、あまり重いものを載せてはいけないのは感じ取れる。 そういう意味でもボックスなんかは積むべきではないだろう。
買ったばかりのバイクに傷をつけるわけにいかないので、納車時にショップで取り付けてもらいました。 パーツ中央付近はフレームの裏側に固定する構造なので、自分でやっていれば多分どこかに傷をつけていたことでしょう。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 2 |
デザイン | 4 |
機能性 | 2 |
容量 | 3 |
ポイントが大量に貯まっており、開口部が広く尚且つ容量はまずまずながら、下ぶくれしないバッグがほしかったためこちらをチョイス。
到着したものは概ね写真通りではありましたけど、肩ベルトがカバンとしては決定的に不向きなベルト。
普通背負いカバンだと、概ねの製品が肩に食い込みにくいように幅広にしたり、中にクッションを仕込んだりすると思うんですが、こちらの商品はただのベルトです。
伸縮性なし、幅変化なし、クッション性なし。
バイクを固定するラッシングベルトのような素材感。
当然重量が嵩張ってくると肩に食い込むことが予想されます。
通勤の時にも使えるかなーと期待していたんですが、、、これじゃ通勤の時に痛くなることが予想されるので、プライベートの軽い荷物のときに使う用途しかないかな、と落胆。
あと背面の部分(背中に当たる面)が妙に真っ直ぐ感がなく、試しにPCケースに入れたPCをカバンに入れて背負ってみましたが、何だか背中に当たる面がぼこぼこしているような、歪んでいるような感触があり変に不快感がありました。
良かった点については、開口部が上面片向きファスナーですので、横から開けられる心配はないです。
またカバン自体が長方形の形をしているのはデザイン的にちょっといいかな、と思います。
内側には大きなポケット、小ぶりなスマホサイズのポケットが2、ドリンク固定ベルトなどがあり、そういった機能面では満足がいく内容でした。
※商品自体へのインプレッションではないですが、2/21に注文し、2/29?3/3に発送しますとの案内があったにもかかわらず、商品到着したのが2/27。
おかげさまで商品をわざわざヤマトの営業所まで撮りに行くハメになりました。
在庫確認がザルすぎる。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
サイズダウンして再購入、ちょうど良い感じ。
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サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
足首とつま先側と別々にフィッティングの調整が出来るのが良いです。フィッティングも簡単、脱ぐのも楽チン♪ツーリング先でお座敷の席でも余裕。
フィット感も高いので出先での徒歩も靴擦れの心配もなさそうだし、重くもないしさすがelf、もっと早く買えばよかったです。トレッキングブーツで妥協してた自分が恥ずかしい。
色はドゥカモンに合わせてレッドをチョイスしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
30年以上ずっとアライ製品7-10個位、着用していました。ここではじめてショウエイに浮気です。
第一印象はまず軽いこと。アライツアークロス3をヤフオクで処分し、これに替えましたが、感覚的に二割程度軽量になったように思います。またフルフェイスにもかかわらず小さいこと。これも感覚的に15%程度容積が小さいです。アライのジェットヘルが現役で使用中ですが、重さ、大きさ共に同等なのが、特筆すべき点です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットロックホルダーを取り付ける良い場所が無く考えてましたが最終的にメタルギアさんにしました、
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
短めのリアのシート長に合わせて、このシートバックにしました。小さ目で収まりがよいですし、2、3日なら十分間に合うと思います(容量の拡張はできます)。Xベルトは、ベルトが交差する角度が変えらることもあり、装着が容易です。
上部4カ所あるDカンは上蓋の外側にあるので、追加の固定ベルトを繋いでも上蓋は開きます。横蓋からアクセスできるので、Dカンにネットで荷物をくくり付けても不都合はありません。ポケットは少ないですから、側面のベルトがモールシステムに対応していれば、よかったとは思います。
なお、WebikeさんのHPではショルダーベルトが付属することになっていますが、送られてきたモデルには付属していませんでした。どこかでモデルチェンジしたようですので、注意が必要です。
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サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
昔からエルフのシューズを愛用していましたが、防水性能は高くかつ蒸れにくくて最高です。
ツーリング中に何度か雨に打たれましたが、靴の中は全く濡れてませんでした。
それから前に履いていたモデルはBOAではなかったのですが、脱ぎ履きがしやすくてとてもイイですね。
あとは、やはりライディングシューズなので、ツーリング先とかで徒歩移動すると少し硬さを感じますが、基本的に日帰りツーリングでバイクに乗る時間の方が長いので問題なしです。
他メーカーは購入歴なしですが、おそらくコレがダメになっても次もエルフを買います(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コレはお買い得。アフターのMA1ジャケットはプロテクターの存在感が無いほど上手くまとめられています。脇と腕のボタンを閉めればフィットします。内ポケットも両サイドに着いていて収納は全部で5箇所。財布とタバコと鍵、スマホなら入ります。良く出来てる。インナーが凄くてコレだけでも単体で使えます。アフターの下に着ると最強なのでは。ただ生地がしっかりしていて風を通さないのは良いけど汗をかきそうな素材です。ちょっとごわつく感じ。アフターがしっかりしているからインナーはもうちょっと柔らかいバーカーとかフリースでも良いかも。爺には恥ずかしいので胸のワッペンなどは着脱式にしました。これで好きなワッペンはれます。買って損なし
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タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 5 |
リターンライダーで、初期型B+COMを所持していましたが放置していた結果ボロボロで使い物にならなかったので、最新型を購入。
今は何種類かあるようですが、最上位モデルのこちらにしました。
アームマイクとワイヤーマイク両方ついているので、好みでどちらでも装着できます。
フルフェイスヘルメットですが、個人的にはフレキシブルなアームマイクを顎下から挿入して使ってます。
主に仲間とツーリングで使用してますが、会話はかなりクリアに聞こえます。
カナル型イヤホンとかではないので、走行中に音楽を鮮明に聴こうと思うと大音量にしないと聞き取りにくいですが、個人的には寂しさを紛らせられればいいので、なんとなくの音量で流しながら走ってます。過度の大音量は危険ですしね。
今ドキっぽくて、専用アプリで音質とか簡単にイジれるので便利かなと思います。
あとは書かれてる方多いですが、配線が細くて心配というのと、ヘルメットを被るとイヤホンが耳に当たって、長時間の走行は耳が少し痛みます。
個人的には少し痛くなる程度なので、今のところこのまま行こうと思います。
インカムも各社沢山ありますが、だいたいどのメーカーとも通話出来るようなので、予算と好みで選んだらいいのではないでしょうか。
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