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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
暖かいインナーを探してたどり着きました。
物自体はとても良い作りです。
電熱インナーを超えることは出来ませんが真冬以外では活躍出来ると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
しっかりとしたハードプロテクターです。他メーカーよりも安価なところが良いですね。厚みがありますので少しモコモコになります。胸部プロテクターがあると安心ですね。夏用、冬用にも使い回しが出来ます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ショウエイ歴１０年以上！…ですが、ロゴデザインが好きなのでシャークのヘルメット袋を使用していました
（だって格好良いんだもん…）最近この商品に戻ったのですがやはりヘルメット同様に品質良いですね！
傷つきにくい内部布！もう少し格好良いデザインだと最高なんですが…笑 オススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
右胸と左腕のブラックナイツのエンブレムがかっこいい！
免許取り立ての初心者ライダーですが
春、秋用にジャケットを探していてコイツを発見！
（11月にメッシュジャケットはキツかった・・・）
昔からＦ-14トムキャットが好きでジョリーロジャースとブラックナイツが好きだったので
このデザインにひかれました。
実際に走ってはいないので防寒性能は定かでは無いのですが
十分暖かそうです。
プロテクターもフル装備で、この値段ならコスパは良いですね。
サイズに関しては普段のメッシュジャケット（ＲＳタイチ）はＬですが
冬用なので中にインナーパーカー等を着る事を考えてＸＬにしましたが
これがドンピシャでしてサイズもバッチリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
軽く柔らかく履き心地は最高です。ただインナーとアウター、２回履くのがめんどくさい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
冬場はRR7684を着用してましたが前面のジップからの隙間風が少し気になるので他の方のレビューを見てwebikeのセールの時に思い切って買ってみました。
路上の温度表示が0?5度の山道をツーリングで走ってみましたが時間経過と共にどうしても少しづつ身体が冷えてきます・・・まあ、年齢や体質の影響もあるかもしれません。
それでもRR7684と比べると冷え方はかなりマシにはなりました・・・結局、最終的には電熱系に頼るしかなさそうですね。
質感や各所の造りはラフロのハイエンドモデルだけあって完成度が非常に高く、シルエットも綺麗に纏まっており、このお値段でこの造りならコスパは非常に良いと思います。
注意点は胸部左側のポケットのジップを締め忘れると強風で冷気が漏れて来るかもです。
着ぶくれを気にしないならインナーにRR7912BKみたいなストームガードをインナーに巻くと良いかもしれません。
ちなみに当方、164cmのがっちり体型でMサイズを購入しましたが体幹周りは丁度良くて腕と丈は少しだけ余る感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
防風の為と思うので仕方なし。
焼けました…
最も大事な防寒、防風性能は文句なし。充分に温かい。
その分ある程度モコモコだが商品名通りそれなりにスマートでお気に入りです。
ウエスト調整バリバリの他にベルト通しもついているのでベルト着用も可能です。
不満点は
チャックではないところ、トイレ（小）で少し面倒臭い。
ポケットが少し窮屈。
裾上げ必須級。XLを購入したが裾が非常に長い。
これは自分の失敗ですが裾がマフラーに当たり焼けたのでリピートしようと思ってます。
が、パワーエイジってモデル継続あまりないので次モデルを購入予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ジクサー250に使用しました。期待通りの性能で満足です。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
見た目はマジでかっこいいですただゴムバンドが緩みやすいのでオフブーツじゃないと位置がずれまくります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
店舗で試着してからの購入なのでフィット感は良かったけど、インナースピーカーを付けたらちょっと耳元に空間が保てず常時接触(毎回メット被る時に耳ポジション調整してます)、ロングツーリングしてないけど、耳痛くなりそうで星一つ下げました
街乗りなら問題ないです
あとは雨天で使用してないので、シールドの隙間密着性はまだ分かりません
付属にチンガード(風の巻き込み防止)が付いてたのはとても嬉しい
もう一つグレード上げてサングラス付も検討したけど、高かったのでこれで十分満足です
可能ならシールドをほんのちょっとだけズラしたい(チルトアップみたいな)のが実現できれば最高！ シールドの１段階開ける幅は約１センチ開きます
メット頭部前方には左右と中央、あと口元にインテークホールがあるけど、前頭部左右の空気が思いのほか頭を通り過ぎるので気持ちいいです
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