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4.0/5
ビラーゴ250（3DM7）に取り付けました。
Rフェンダーに取り付けるボルトは付属していますが
フレームの両サイドに取り付けるためのボルトは付属していませんので
別途購入する必要があります。
取り付けは慣れていないと1人では多少苦労するかと思います。
（無理ではないです）
2人で作業すればやりやすいかな？
デザインやクオリティに関しては満足がいくものだと思っています。
長距離ツーリングをする方ならばキャリアーが付いているのも大きなポイント！！
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4.0/5
GSR750に取り付けの出来るキャリアを探していたらこれにたどり着きました。
早速取り付けしてみましたが特に難しくなかったです。
専用品だけあって車体との違和感がないのも良いですね。
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4.0/5
【Webikeモニター 】
XJ6DiversionF 2013年式に装着。
トップケースが付けたくてリアキャリアを購入しました。
取り付けは付属の説明書を見ながら作業開始。
まずグラブバーを外してキャリアを装着。
それからキャリアの下側とフレームを補強するバーを装着。
取り付けに切ったり削ったりする加工は必要なく作業も15分程度で終わりました。
取り付け後はリアが結構張り出します。
今まではぴったりサイズのバイクカバーを使っていましたが
キャリア装着後は後輪側が寸足らずになってしまいました。
キャリア本体は綺麗な塗装と丈夫な作りで満足しています。
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キャリアがないと一切荷物が積めないバイクなのでこの商品を購入しました！
さすがのY'sgearと言う感じで非常に作りもよくデザインもかっこいいです。
荷物を載せるところも、うまく作っており引っかけも付いているので、ネットなどを
掛けやすくできています！
あまり荷物を載せるようなバイクではないので、この商品で充分満足しています。
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4.0/5
説明書がメーカーのホームページに記載されている、そのままをプリントアウトした一枚だけ。同封の部品リストも無し。
商品到着後数日して、部品の欠品があるかも知れないので確認して欲しいとメールが来ましたが、リストも無いのに確認出来ません。
とりあえず何がどの部品かも解らず作業開始しましたが、何とか取り付けられて、
部品の欠品も無かったようです。
キャリア自体は造りがとてもしっかりしていて、リアボックスを取り付けても安心して走れそうです。
見た目もカッコ良いし。おススメです。
ちょっとお値段お高いですが・・・。
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トップボックスを取り付けるために購入。
材質は樹脂製で積載重量が10キロと社外品より大きいのが購入理由。
しかし、取り寄せてみるとこれ単体では取り付けできず、別売のパニアステイが
ないと取り付け出来ず、パニアステイも取り寄せとなり高額になってしまった。
取り付け自体はシート、グラブバー、シートカウルを取り外し、逆の手順で
組立てるだけだが、シートカウルの爪が外れにくく、神経を使う。
見た目はリヤ周りの細身なNCがガッチリした感じになり良い。
最後に、giviのBOXとは互換性は無いようて、フィッティングパーツを取り付けの
際は穴あけが必要な様です(ネット情報)
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4.0/5
フィット感は抜群です！
別途 購入したツーリングバッグも余裕で乗ります。
個人的にノーマル時よりスタイルが良くなったと思ってます。
取付も、ウィンカーの配線ができるくらいの知識があれば一般的な工具で 簡単にできます。
ただ・・・
スチール製のわりに お値段が・・・
全体的には 大いに満足！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
キャリアとしては、小さめだけどCBR1000RRというSSには、ちょうど良いサイズだと思います。 6本のボルトで固定するので、しっかりしています。SSにキャリアなんて..
と敬遠していたんですが、バイクのデザインも損なう事無くカッコ良いと思います。
ホンダ純正のシートバックと併用して使用することができます。（併用するには4個所の穴あけ加工が必要です。）
ホンダ純正のシートカウルと併用できません。
少し高くなっても良いから、アルミ製で出して欲しいです。
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荷物が増えて、シート下ではスペースが不足になって来た事もあり
リアボックスを取り付ける為に購入しました。
さすが純正指定パーツと言ったところか、しっかり固定出来ています。
キャリア本体もしっかり作られていて、安心感が得られます。
ジビ製35Lボックスを取り付けましたが、問題無く取り付け出来ました。
難点はやはり、取り付け時の、カウルへの穴あけ加工でしょうか・・・
自分の場合は、同じキタコ製の「バックレスト」を取り付けてあった為
そのままの穴を利用出来ましたので良かったです。
ポイントも使えて、お買い得でした。
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4.0/5
純正キャリアに比べ、取り付け状態で後方に15mmほど長い程度ですが角パイプで荷掛けフックが8本と荷物が大きく重くなるほど積載性の差が広がります。また軽く質感も良く純正より車体に馴染んでいるように思います。
荷物多量の自分として欲を言えば、幅＋50・長さ＋50~75mmであると嬉しいです。
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