IMSビッグタンクと一緒に購入しました。付属のキャップは単なるネジ式でいつでも誰でも開けることが出来てしまうので悪戯防止のために購入しました。
こちらも同じくネジ式です。鍵が有るか無いかだけではなく膨張した内気がわずかながら出ますのでタンク膨張による変形を防ぐことが出来そうです。
キャップなので評価する対象になるのかといった感じですが、やっぱり鍵付の方が何かと安心ですね。

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WR250Fに装着しました。
ノーマルが少々劣化してきたための装着です。

取り付けがちょっと硬かったのですが、その分取れにくいと思います。
エンデューロで給油の際に煩わしさが多少解消されるかも。

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今までつけていた安物のカバーが取れてしまったたため
交換用に購入

さすがしっかりした造りで厚みもあり、両面テープも3M
本物カーボンで質感もバッチリです。

キズ防止＆キズ隠しに、お手軽なドレスアップとして
イイのではないでしょうか？

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以前から欲しかったのですが、自分の愛車に適合するものがイマイチ解らず、今回この商品が適合するということで購入しました。商品はしっかりとした厚みのある作りで、貼り付ける際のテープも超強力で安心しました。（左下ちょっとズレちゃいました）写真のとおり貼り付け以前はシルバーだった部分がカーボン調に変り、何と言うか高級感が出て満足しています。
☆4つにしたのは、経年による色落ちがわからないためで、それを除けば☆5つでいいと思います。

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カーボンの質感がたまりません。

ボルト穴の所がちょっと狭いかな~
ボルトもやるなら、ボルトを先にやっといた方が無難です。
(それで☆一つ減、でもボルトの所のカバーが分割になってる物もありますが、このカバーの様に一体になってる方が見た目には良いんだけど~)
いつも見える所なんで、しばらく眺めてニヤリとします

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ゼファーχに取付けました。

タンクキャップの経年劣化を防ぐのと、多少でもドレスアップに
なるかな、ということで付けました。

両面テープで貼り付けるだけなので、いたって簡単。

写真のようにタンクの色が茶系なのであまり映えないですが、
シルバー・ガンメタ系だとカッコいいのではないでしょうか。

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好き嫌いが分かれる類の物ですが、私は好みです（キッパリ）

好きな方にはおススメします。機能は？ですが（笑）

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テープで貼り付けるだけでらくらく装着です。
タンクはきれいでも、タンクキャップに傷がついている事はよくありますので、
タンクキャップ傷や汚れを隠せます。

数万キロ走ってもはがれることはなかったのですが、コーティングの内側に結露ができることが何度かありました。数日晴天が続いたら消えるのですが。

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タンクキャップの傷や色褪せが気になっていたので購入。
意外と厚みがあり、サイズもピッタリで作りは良いです。
両面テープでタンクキャップに貼り付けるのですが、3Mの両面テープを使っているので粘着力は強いです。

貼り付ける際、ずれないように気をつけて下さい。

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インパルスGK7CA(2008年式)です。
インパルスは年式によってはタンクキャップの形状が違うので注意してください
貼る前に薄めた台所用洗剤で汚れ＆油脂をふき取ってから貼りました。

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