ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価979件 (詳細インプレ数:900件) | |
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買ってよかった/最高: | 405 | |
おおむね期待通り: | 398 | |
普通/可もなく不可もない: | 110 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 18 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
まず皆さんが気になってるであろう「サイズ感」ですが普段のスニーカーや
ブーツと同じサイズで大丈夫だと思います。
真夏も真冬も雨の日も履きましたが、流石ゴアテックス!!一度ゴアテックスの
バイクブーツを履いてしまうともう普通のブーツには戻れません!!
とにかく蒸れないし寒くないし浸水しない!本当に楽!!
あとこのブーツの凄い所は小一時間位なら余裕で歩ける所…
そこらの安物スニーカーより快適です笑
唯一のウィークポイントは元々ついてる中敷きが安っぽいので4000円位の
中敷きに変更しています。
6年間ガンガン履いてツーリングに行ってますがまだまだ使えますねぇ…
やはり良い物は長持ちします!オススメですよ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
GSX-R1000Rにて使用。
サーキットなし。使用シチュエーションは峠:市街地=7:3くらいです。
サーキットにはいかないこともあり初のレーシングブーツです。
そこまで高級品は不要かな、ということもあり相対的にお手頃価格なこちらをチョイスしました。
(それでも結構なお値段ですが…)
購入前は内側ファスナーというのが踝でホールドする際に違和感がありそうで心配でしたが、実際に使ってみると杞憂でした。
ファスナーとベルクロさえしっかり留めておけば特に違和感はありません。
またファスナーのタブがベルクロになっているのもミソで、ファスナーのずり落ちを防止できる構造になっています。
こういう一工夫は非常に好印象です。
アルパインスターズの中では入門モデル的な位置づけではありますが、それでも足首の捻じれを防止する機構など安全面の機能はちゃんと入っており、少なくとも公道で使用する程度であれば安心して使用できます。
足首を動かすのが固いかな、というのも心配でしたがこれも個人的には新品から問題ありませんでした。
もし気になる場合はふくらはぎのベルクロを緩めにするとマシになるかもしれません。
見た目は写真の通りでゴリゴリにレーシーですが、それでもSS系の場合はタイトめなパンツと合わせれば存外にそれっぽく着用できる気がします。
もちろん革パンツとの併用が最適解とは思いますが。
スポーツバイクに乗っていてレーシングブーツが試してみたい、という方にはジャストフィットかと思います。
また言っても靴は消耗品ですので、玄人にもいいのでは?
個人的には次もこれ(かこの後継モデル)を買うだろうな、というくらいのお気に入りです。
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サイズ:45(29.5cm)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
これを買う前は白×赤モデルを履いてましたが10年も履くと
白の樹脂部分がかなり黄ばんできたので流石に恥ずかしくなり
全部黒のモデルにしました。正解でした!
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 3 |
モトクロス 、エンデューロを本格的に楽しみたいならコレ!と言える定番品です。1足目ですが後に2足目を別カラーで購入しました。それほどのお気に入りです。
プロテクションバッチリですが、テック10ほどガチガチではなく丁度いいです。つま先に金属製のガードが無いですが、つま先を岩などに当てても痛くなく必要性を感じたことはありません。
特筆すべきは履き心地のよさだと思います。他のブーツでは足に当たる硬い部分が必ずありましたがこのテック7では皆無です。内部は底を除いて厚めのスポンジか布で覆われていからそう感じるのだと思います。
耐久性に関して書きます。このカラーのクルブシ部分のヒンジが200時間くらいで壊れただけでリペア屋さんにて補修してもらいました。1足目、2足目含めて壊れたのはそのヒンジ1個のみです。
ちなみに私の足のサイズは24.5cmで選んだサイズは「SIZE 7」です。
※エンデューロレースがメインのためソールはアルパイン純正のエンデューロソールに張り替えています。(購入後にリペア屋さんに依頼して張り替えました)
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 3 |
モトクロス 、エンデューロを本格的に楽しみたいならコレ!と言える定番品です。前回購入した別カラーがとても気に入ったのでこれで2足目です。
プロテクションバッチリですが、テック10ほどガチガチではなく丁度いいです。つま先に金属製のガードが無いですが、つま先を岩などに当てても痛くなく必要性を感じたことはありません。
特筆すべきは履き心地のよさだと思います。他のブーツでは足に当たる硬い部分が必ずありましたがこのテック7では皆無です。内部は底を除いて厚めのスポンジか布で覆われていからそう感じるのだと思います。
耐久性に関して書きます。以前履いていた別カラーのクルブシ部分のヒンジが200時間くらいで壊れただけでリペア屋さんにて補修してもらいました。1足目、2足目含めて壊れたのはそのヒンジ1個のみです。
ちなみに私の足のサイズは24.5cmで選んだサイズは「SIZE 7」です。
※エンデューロレースがメインのためソールはアルパイン純正のエンデューロソールに張り替えています。(購入後にリペア屋さんに依頼して張り替えました)
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サイズ:8.5インチ(26cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
防水仕様ですが透湿効果は高いと思います。
歩いた感じもソールがしっかりしているのに硬くないのでツーリング先で観光に歩く時にも良いと思います。
使い初めはスピードレースの余った分の収納に少し悩むかも知れませんが慣れます。
ある程度長く使えるなら買い替える時に同じモデルかスピードレースの後継モデルが第一候補ですね。
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サイズ:9インチ(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ライディングシューズは好みと足の形に合う合わないで決める必要があると考えています。
記載できるコメントとしては、ソールが平です。
リアブレーキの操作に私は支障ありませんが、ステップに土踏まず部分を引掛けて運転する方には向かないです。
商品写真が1枚目以降異なるので注意が必要です。(ソール部分は白です。)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
このモデルは本当に履き心地やフィット感が凄く良いです。インナーブーツ部(取り外しは出来ません)が絶妙な足部安定感を与えてくれます。また見た目よりも足の蒸れによる不快感は感じませんでした。本当にお薦めです!!!
私はスニーカーであればEU41サイズですが、SMX PLUSでは敢えて『EU43 + スポーツインソール』にてサイズ調整してジャストフィットです。個人的感想としてはalpinestarsは横幅がやや細めのように感じます。少し大きめを選んでしっかりしたスポーツインソールで調整するのが後々足部が楽かもしれません。
コストパフォーマンスも良く、本当に良いライディングブーツです。
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サイズ:10.5インチ(28cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
通常のスニーカーで27.5cmなので、レビューを参考に+0.5cmし28.0cmを購入しました。
脱ぎ履きは多少面倒ですが、その分フィット感はすごく良いです。
それでいて靴底やつま先がしっかりしており、
シフト操作やブレーキングにラグが無くなり上手くなった気さえします。
ただ靴底は薄めなので街歩きには不向きかなと思います。
あと脚つきが厚底っぽいものに比べると悪くなります。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サイズも丁度よくくるぶしまでしっかり覆われていながらも後ろの部分はカットされており足首を動かしやすい!
防水のやつでは無いので雨の日は濡れやすいのが欠点。
紐をある程度で調整しておけば、紐をいじらずにマジックテープのみで調整可能なので脱ぎ履きがしやすい!
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