以前使っていたライディングシューズが、経年劣化が進んできたので、デザインに一目ぼれしたタフギアフラットを購入しました。

みなさんが言われているように、サイズは小さめです。普段よりも5ミリ大きめを注文しましたが、ピッタリすぎたので、サイズ変更に応じてもらいました。自分には1cm大きなサイズでベストのようです。

特徴のあるバックルはワンタッチでとても便利です。バックル側で2箇所、ベース側の取り付けを変更することで、2箇所。4パターンの締め付け調整ができます。

締め付けが少しキツイ感じもしますが、それが安心感にも繋がるので、よしとします。

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今まではオフロードブーツ(ガエルネやMSR)しか履いたことなかったので、ある程度ゴツイかなと思って購入してみましたが、履いた感じは軽くて靴って感じで、非常に操作性が良いです。
サイズに関しては、みなさんのコメント、ガエルネのhpを参照にして25.5選びましたが、それでは少しきつかったので26に交換しました。
(普段のadidasのスニーカーは25でゆるめ、Hawkinsのウォーキングシューズは24.5でゆるゆる、adidasのサッカー用スパイクは24でfitという足のサイズです)
通販で靴を買うのであればしっかり吟味して少し大き目を選択されるといいとおもいます。

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初めてのライディングブーツということで、同社のSB-21と悩みましたが、プロテクターが付いてる方が安心感があると思い、コイツに決めました。
サイドジッパーなので脱ぎ履きが楽です。
爪先も硬いので、シフトアップで指が痛くなることも無いです。

気になったのは、他の方も指摘されていますが涼しいとは感じないです。
でも蒸れないので私的には良い機能だと思いました。
あと個体差だとは思うのですが、私のはサイドジッパーの縫込みが甘く、そのままでは糸がジッパーに噛んで上げられない状況でした。
まぁハサミで切って解決しましたが。

全体的には良い商品だと思います。
細かい作りがもっとしっかりしていれば完璧でした。

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ニーシンガードを付けて乗車しています。直接体に巻きつけると、汗をかくのでこの長いソックスを購入しました。太ももから膝下までは比較的薄い生地で、スネから足先までは少し厚い生地でできています。値段に違わず良い作りです。

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踵から親指の先までの実測が25cm、普段のスニーカーのサイズは26.5cmですが、このブーツは25.0cmでぴったりです。

バイクはネイキッドなので、ギヤチェンジにはほんの少しコツが要りますが、なんとかなるレベルです。

まあ、どちらかというとフットボードの付いたアメリカンタイプのほうがいいのでしょうが。

左足のシフトパッドにはすぐ傷が付きますが、クレイジーホースの色自体がムラがあるような感じなので、あまり気になりません。

つま先がもう少し薄いと完璧です。

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最初はデザインが良くて購入を検討しました。
試しに履いてみるとホールド感がよく、また履きやすかったことも購入の決め手です。
加えてソールが厚いので、足つきが良くなったこともポイントが高いです。

☆-1の理由は、靴自体が若干重いことと接着剤がはみ出ていること。
ごついソールなのでしょうがないと思いますが・・・
接着剤のほうは、ソールやバックルの部分に付いています。
剥がせるし使ってるうちに気にならなくなります。
そのため二つあわせて、☆-1です。

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【Webikeモニター】
100％綿のソックスに比べると蒸れる感じは少ないです。
革のライディングシューズ使用の場合は、多少蒸れる感じはありますが脱げば速乾性があるので不快な感じはありませんでした。
ゴアテックスのトレッキングシューズ使用の場合は蒸れる感じはありませんでした。
またキャンプツーリングで2~3日連続使用（マキシフレッシュランドリーバッグ併用）しましたが洗濯せずとも不快な匂いは感じませんでした。

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もう少しちゃちな作りの物？（失礼ですが）が来ると思ってましたが、しっかりした作りでした。
ブーツに傷が入らないので、重宝しています。

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バイクの運転にもストレスなく＆普段も違和感なく履ける靴でこれを選びました。

KADOYAだけあって質感と細部の仕立てが非常に綺麗で満足してます。
しかし普段履いている靴は27.5なので、そのサイズで買ったところ中がゆったりしているからか少し大きめでした。
なので中敷きを一枚足して履いています。
買おうか迷っている方はワンサイズ小さめでもいいかも？

でも靴は形がメーカーによって違うので店舗に脚を運んで買うのが一番ですね。

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「27.0」を購入しましたが、大きかったです。
ビジネスシューズは「27.0」なので、それほど気にしないで購入しましたが、踵に指が入りそうなくらい大きめに作られているようです。
正、脱げそうな感覚や「ガフガフ」した感じが無いので、問題ないです。
あとは、慣れの問題だと思いますが、プロテクトが丈夫にされている為、シフトアップ時ペダルの感覚に慣れが必要かと思います。
初めて、ライディングシューズを購入したので、少し違和感が有りますが、使い込めば良い物になりそうです。
プロテクトがゴツいのは、転倒時の足首周りのダメージを最小限に押さえるためです。これくらい、ゴツくても問題有りません。後はガソリンスタンドで、感じましたが非常に滑りやすいですので、ご注意を。

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