ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1747件 (詳細インプレ数:1645件) | |
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買ってよかった/最高: | 739 | |
おおむね期待通り: | 709 | |
普通/可もなく不可もない: | 202 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 26 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
めっちゃいい!
OGKのヘルメットは2個目。
最初はシステムヘルメットリューキでしたが、
このジェットヘルメット一目ぼれで購入しましたがめっちゃいいです。
風切り音もリューキより少ないと思いましたし、各部品の操作感もカチッとしていて
良好です。
買ってよかった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
クロスカブに乗り換えたタイミングで購入しました。アライやショウエイしか使用していませんでしたが、想像以上にクオリティも高くフィット感も良好です。
安全性はフルフェイスに軍配は上がりますが、原付き二種での街乗りやちょいツーリングには丁度よいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
夏用ヘルメット(EXCEED)の交換シールドとして使用。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメット購入時に使用していた「シルバーミラーシールド」が落下により破損したため、見え方の違いを心配しつつも、「ダーク」を購入。
使用してみると、外観は、かなり「ミラー度」が高いものの、中からの見え方は、「シルバーミラー」と大差無い印象です。
※購入の際には、店舗で「ミラー度」を確認することをオススメします。インナーバイザーとの併用さえしなければ、強くオススメできるオプションシールドです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にスクーター(PCX160)乗車時や夏用のヘルメットとして購入、使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたものより、軽量、コンパクトでした。
【使ってみていかがでしたか?】
シールドの脱着は容易で、ダークミラーシールドに交換して使用しています。
当然、インナーバイザーは利用していない状態で、以前使用していたミラーシールドと大差無い見え方です。
ベンチレーション機能は、優れており、通気孔から風の流れを感じることができます。
58センチ、(Mサイズを使用)ですが、購入当初より1年経過後の現在、フィット韓はゆるく感じます。
【期待外れな点はありましたか?】
ピンロックシートがオプション(別売り)であることが、残念です。
※ヘルメットの価格が高騰している現在、コスパに優れた第3の日本メーカーとして、OGK KABUTO]ブランドは、その存在価値を高めています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ジェットだと安全面に不安はあるけれど快適なんだよな?と、色々と物色しているところにこのシステムヘルメットを発見!お値段は手ごろなのにしっかりと安全規格もクリアしており、安心して買えるヘルメットだと思います。カラーデザインも豊富なため気に入るモノが見つかると思います。サングラスシールド内臓なので、シールドをスモークにする必要もなく、夜になってもクリアな視界で走れます。チンガードを上げればジェットヘルメットの解放感があり、下げればフルフェイスの安心感が味わえる非常に万能なヘルメットですね。私は普段のサイズからMサイズを購入しましたが、アライのルツアークロスVとの比較になりますが若干きつめのサイズ感です。インナーでサイズ調整も可能なのでこれからは自分に合ったサイズに微調整していこうと考えてます。総評して、造りも良く機能的でリーズナブルなおすすめできるヘルメットです。リピートしたいですね!あと、機能満載なのに軽い!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
7年間使っていたASAGIから買い換えました。
インナーバイザー形状が改善されており風の巻き込みがほぼ無くなった。
ASAGIではインナーバイザーだけで走るのは風の巻き込みがひどくて無理があった
けど、このEXCEEDはツーリング程度の速度くらいだったら大丈夫です。
開閉レバーについてはASAGIの使用が長かっただけにその位置になれるのに
時間がかかりそう。
でも開閉機構がSIMPLEだから不具合を起こすことはなさそう。
内装素材も進化しているように思います。肌ざわりが良いように思いました。
アウターシールドは全閉にすると頬パッドがきゅっと締まります。
シールド下縁にリブ補強がされていて強度が上がっているせいかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
夏用として新調
シールドを全閉した際フィット感が向上
インナーシールドも暗すぎずちょうどいい感じ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
各可動箇所もカッチリした操作感があります。
内装もサラッとした素材でGOOD
【注意すべきポイントを教えてください】
値段で考えれば無いかなあ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段で同等の他の商品を比較したら、頭1つ出ていると思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
エアーの流入量は控えめ。ムレは取れると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今どきのシステムヘルメットの出来には驚かされた。
ンナーサンシェードのスモーク具合がちょうどいい、昼間はこれがあれば眩しくもないし、トンネル等での開閉も容易である。
眼鏡がかけやすい、眼鏡がずれにくい
軽い
暑くない
微調整が可能なマイクロラチェットバックルが使いやすい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
UV対策をしてるシールドは沢山あるが、IRまで対策をしてるシールドは少ない。
通勤で夜も走るのでクリアを選択。(UICはクリアしかないけど…)
以前ライトスモークのシールドを買ったが、夜になると思ったより見えなくなるので、クリアに戻ってきた。
自分はミツバの偏光ピンロックシートと併用してるが、これがすこぶる相性が良い。夜も問題ない。
今年の夏はこのシールドとミツバのピンロックシートで乗り越えようと思う。
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