説明書が分かりにくいです。マフラーを変更していたので取付不可だと思い、返品しかけました。同一商品の取付ブログをネットで探して、取付方法を理解しました。イメージとしては、タンデムステップに挟むようにつける感じです。
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町乗りメインの感想ですが。
ピンロックシートをつけていないと非常に曇りやすいです。また、構造上シールドの開閉が硬いので曇ったからといって止まる度にシールドを開け閉めするのは大変。
他のモデル同様、シールドの微開閉を左側のレバーで操作するタイプだったら完璧でした。
冬場はピンロックシートが必須です。
あと、グラサン部分も結構曇ります。
太陽の低い冬こそサンバイザーを積極的に使いたいのに、町乗りだと曇ってて使えないってことが結構ありました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
新品の内装は非常に肉厚でシッカリとサポートしてくれます。
ただショウエイの内装(合皮やウレタン部分)はアライと比較し耐久性に劣る気がします。
同じ頃に購入し同じように使ってきたアライの内装はなんともないのに、ショウエイの内装はボロボロと崩れ、合皮は千切れてしまいました。
ショウエイの方が合いますので今後はショウエイを使っていくつもりですがもう少し耐久性が上がればなぁ、と感じます。
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ヘルメットの金具より少し幅が大きい、削るほどでもないので斜めに差し込んで使用していますが、サイズ表記は商品説明上当たり前に必要ではないかと思う、でも使いやすいです。
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4.0/5
純正のホルダーが、タンデムシートの裏に引っ掛けるタイプで、実用性が全くなし。
仕方なくカラビナタイプのダイヤルロックでタンデムステップにロックしていましたが、やはり面倒でした。汎用品で探していましたが、取付場所と形状が合わず諦めていたところ、この商品を見つけました。
価格が多くの汎用品の倍以上で迷いましたが、今までのヘルメットロックの煩わしさと、車種専用品ということで購入を決めました。取付は、付属の説明書が、ザックリとした説明で、実際はリアフェンダーカウルまで外す大がかりな物となり苦労しました(この車種のメンテナンスの悪さの為かと)。取付時間は1時間ちょっと掛かりました。取付後、専用品というこで違和感もなく良いと思います。
使用感もしっかりしていて、結果として購入して良かったです。
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4.0/5
標準のメットホルダーが使いにくいのと、メッキパーツを増やしたかったので購入しました。
取り付ける時に附属のゴムを1?ほど短くしてハンドルの径にあわせる必要がありましたが、1年以上たった今でもグラつく事など無く使用しています。
購入時は「多少値段が高いかな・・」と思いましたが、月日が経っても錆びる事無く、使い勝手も良いので満足しています。
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4.0/5
通勤用に使っていた、J-STREAMの内装がボロボロになってきたので、
新調しました。
当たり前ですが、新品当時のホールド感が蘇りました。
さすがSHOEI、品質も言う事無しです。
ただ内装を洗うために、これまで何度も付けはずしを繰り返してきた
せいか、プラ製のボタン部分の穴がゆるくなり、はずれやすくなって
しまいました。
内装総取替えは1回が限度ですかね・・・
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4.0/5
【Webikeモニター】
スラッシュガードを付けているので、現存のヘルメットホルダーが
遠くて使用出来ておりませんでした。
そこで、この商品を見つけてお値段もチャレンジできそうなので
購入してみました。
商品としては形状も厚みがあり重さも適量で存在感がいいですね。
使用した感じは、きちんと延長能力もあり盗難防止力は高いと
思います。
色が選択できなかったのが★マイナス1という所です。
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4.0/5
良い点
・何といっても一瞬で出てくるサングラスは便利で使いやすい
・ピンロックシート(曇り止め抑止)も標準装備
・内装が3Dフルサポートインナーでピッタリとフィッティングします。
・チンストラップはワンタッチで締めれて外せるので、とても気軽で使いやすい。
気になった点
・走行中、インナーサンバイザーとクリアーシールド
との境目(光)が眼に入り少し違和感がありました。
多分慣れ程度の問題だと思います。
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4.0/5
使用を始めて1年近くになりますが、大きな不満というのはありません。
気になる点は、シールドを少し開いて走りたい時に、シールドを上げる時の最小限の幅が大きい為にほんの少し開いて走るという事が出来ない所です。
ベンチレーションの通気性は良いと思います。
価格等全体的に考えると、とても良いヘルメットだと思います。
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