ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3229件 (詳細インプレ数:3050件) | |
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買ってよかった/最高: | 1757 | |
おおむね期待通り: | 1091 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 39 |
5.0/5
初めて買ったフルフェイスがこの商品でした(^-^)
視界が狭いかとも思ってましたが、そうでもなく、風の影響も無くなり大変重宝しております。
他の商品と比較できませんが、大変満足のいくヘルメットです。
お勧め度は大ですね(゜-゜)
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5.0/5
8年ほど前に購入したアライのアストロJと比べてみました。
比べるまでも無く素晴らしい限りです。全く派手ではありません。黒かシルバーがベースの車両には是非おすすめです。
ちなみに比較しての大きさはRX7-RR5の方が1周り大きいですが
重さはほぼ同じです。シールドをミラータイプにする際は
ライトスモークをおすすめします。セミスモークは夜は正直
見づらいです。路地などは危険です。
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4.0/5
RX7-RR5とも迷いましたが、てっぺんの羽根がどうもしっくり来ず、また現在までもアストロを使ってたため選択。同じサイズを買いましたがより頬の辺りのフィット感がよりタイトです。ちょっときついかとも思いましたが2日目で慣れました。
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5.0/5
ジェットヘルからの買い替え。
風切り音低減と安全性の為にフルフェイスを選びました。
ARAIのフラッグシップモデルだけ合って素晴らしいバランスです。
かぶっていても重量配分が良いのか首が疲れません。風切り音は全くなくなると言う事はありませんがかなり減りました。構造的にはSHOEIの方が耳の所にでっぱりが無いので風切り音は少なそうですね。
しかし当方にはSHOEIは合わないようです。SHOEIは頭部でホールドする感じで、こめかみが痛くて試着で頭痛がしてしまいました。
ARAIは頬の所でホールドしている感じでフィットしています。
顎の所に風の巻き込み防止のフラップが付いていて起こせるようになっていますが効果はそこそこです。
ベンチもしっかり効いて、夏でも快適です。
後頭部に整流の為のウイングが付いていますが落とすと割れますし、修理が結構高額になるらしいので注意です。
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5.0/5
RX7RR3からの買い替えです。
持った時、少し重くなった感じですがかぶってみると重量増は感じれず、良い感じです。
ベンチレーションの操作もやりやすくなっています。
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4.0/5
やはりアライのシェイプドエッグフォルムはカッコいいですね。
被り心地は当方アライのプロファイルも使用していて、比べるとプロファイルよりもホールド感は緩い方だと感じています。
ただやはり宣伝にもあるように顎周りのホールドがしっかりしていると思います。
ガンメタリックの塗装もさすが老舗という感じで文句無しです。
個人的におススメしたいヘルメットです
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4.0/5
VECTORからの買い替えです。
本来欲しかったラパイドが欠品していたためこちらのヘルメットにしました。
VECTORとの比較を挙げると…
○軽い
(持った瞬間にすぐ実感しました。長距離乗る場合は楽になるんじゃないでしょうか?)
○ヴェンチレーションの良さ
(VECTORと比較になりません。一般道で体験できました。)
○風きり音の低減
(これもVECTORと比較になりません。シールドロックを解除して若干シールドをあけて走行していても風の音はVECTORより遥に小さいです。B+COM213EVOのノイズカット機能が試せないWW)
逆に私が不満に思ったことは
○顎下からの風がなぜか目を直撃して目が乾く。
○効果を全く感じない上部のウィングの様なパーツ
○B+COMのスピーカーがうまく入らない
○シールドを新調する必要があること
くらいです。
私の場合頬のパットがMでは小さいためSへ変更する必要がありました。。
結果は目が乾く以外を除けば大満足なメットです!
安全性はさりとて機能面でも高値にひけを取らないと思います!
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5.0/5
このヘルメットは、アライのフラッグシップモデルだけあって、最高の製品と言えるでしょう。まずディフェイザー良さ!私はネイキッドなのであまり体感できませんがSS乗りなら間違いなく体感できるでしょう。そして、軽さ!アライヘルメットオンリーの私は他にラパイドSRも所有していますが、RX7は持った時点で他のモデルより軽いです。その分だけ疲労軽減に一役かってくれます。そして、内装の良さ!汗をかいても、すぐ乾きます。フルフェイスには絶対条件ですよね?そして風切り音の小ささ!これも疲労軽減に一役かいます。そして、スネル2010をクリア!これだけ軽くて安全性が実証されています。
値段はさすがに他のモデルより、高いですが、それだけの価値は十二分にあると思います。迷っている方はぜひお試し下さい。
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5.0/5
プロファイルのシニスターからオリエンタルに変更しました。(サイズは61-62)
当初、東単から出てる「桜」にしようかとも思ってたんですが…実物みて、こっちに。
黒の塗装は、パールが効いていて、キラキラと光っております。
ASTRO-IQは、シールドがRX7 RR5と同じシールドのため、プロファイルより左右5mm拡大されてますが、そのためか微妙に横幅が大きいです。ロッカーなどにしまっている方は注意です。
ちなみにリード110も前側であれば、収納可能ですので、安心して使えます。
相変わらず自然なホールド感はさすがアライって感じです。シールド拡大もプロファイル比で考えると、多少ではありますが見える範囲が広がってます。合流とかでの振り向きで有効的ですね。
あと、どこかでプロファイルは風切音がうるさい。なんて書いてあって、プロファイルしか知らなかった自分はこんなものじゃ?と思ってましたが、アストロ装着して考えると、確かにちょっとうるさいのかなぁと。なので、気持ちプロファイルよりも静かになってます。
ただ、プロファイルにあった頭頂部の拡張の穴(追加でデルタダクトが装着できる)がなくなったのが、寂しい点です。デルタダクトの有無で、夏場のメット内の環境が多少違いがあっただけに。(ただデザインを考えるとちょうど龍と被るので、デザイン考えるとなくてよかったのかなと思う部分もあります)
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4.0/5
小学校4年生の息子用に購入しました。
HJCのジュニア用とかなり悩みました…
値段で言うと 約倍ですからね。
最終的には安全性と機能性、タンデム用の無線機が装着確認されているトコロで決断しました。
内装が交換でき、多少のサイズ変更に対応できることは長く使えそうでいいですね。
うちのように、いずれ弟、妹も使用できることを考えると、コスト的には納得できますが、そうでないならコストパフォーマンスを考えると???ですね。
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