【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

アパレルのインプレッション (全 2942 件中 651 - 660 件)

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 5

革製のグローブを使用していると、簡単には洗えないので、清潔に扱うために必要です。
寒い時期以外は、こちらで十分です。
結構すぐ破れると聞きますが、毎回洗っていますが、2年間は使用できています。
価格も安いので、洗い替えをたくさん持っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/18 10:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 3

春夏用に購入しましたが見た目も良く、フィット感も良かったです。
通気性も良くそこまで暑く無いです。
しかし9000km程使った時点で左手の人差し指(丁度クラッチが当たる部分)が破けてきました。
もうちょっと長く使えるともっと良いかなと思いました。
マジックテープが弱くなって最後らへんはほぼ止める事が出来なくなったのでそこも改善されると良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/16 01:17
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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ハードタイプを使用していましたが、硬い感触ですので、個人の好みかと思います。
擦っているときの音が大きいです。しかしながらかなり耐久性があるのでコスパは良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/14 09:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 3

自分が悪いのは百も承知なんですけど、コレ子供用です
XL表示で勘違いしてました

でも、モノはちゃんとしたソアーなので悪くはないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/12 10:06

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 368件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3

まだまだマスク着用が常識の昨今、日常的に使用しています。
画像と比べてイメージ通りのものでした。

比較的通気性の良い素材で作られているのではないでしょうか。
ストレッチ性もあると商品説明にありますが、紐部分のみで正直マスク本体部分はストレッチ性を感じられませんでした。
イヤーストラップが備わっており、紐部分のフィッティング調整ができるため汎用性は高いと思われます。

マスク本体にカーボンフィルターを通して使用するものとなるのですが、若干息苦しいかなといった印象です。
息がしずらいなど極端なレベルではないので、ふかいではありません。
フィルターを一枚通している分、ウレタンマスクや布のマスクと比べれば、防いでいる感は強く感じます。

やはりシンプルでカッコいいパンドモトのマスク。デザインがオシャレで良きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/11 20:05

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 273件 )

サイズ:S
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

SSで使用するために購入検討していました。

普段は1世代前のFIVEのレーシングモデルのMサイズを使用しています。
プロテクターバチバチのライディングジャケットならこれでいいのですが、そこまで本気走りしないとき用に見た目がカジュアルなものを探していたところに発売されました。

大げさなロゴや加飾がなくクラシックな見た目をキープしており、それでいてプロテクションもしっかりしていて写真で見る分には非常に好印象でした。

が、いざ買うつもりで店頭に見に行くと…
SでもMでもサイズが合わない…


本品は手首に部分にスリットが入っていないため、入れ口が大きくは開きません。

で、私の手には入れ口はMがドンピシャで違和感なく手が入るのですが肝心の掌/指が少々大きい…
ということでワンサイズ下げようとSサイズを試したところ、今度は入れ口が狭く脱ぎ履きが厳しい&掌/指は気持ちタイト…

ということで、サイズ的にしっくり来るものがなく購入は断念しました…


手首の部分にスリットが入っていればSサイズを買っていたかもしれませんが、入れ口の自由度が低いのが私の手のサイズに対しては致命的でした…


とはいえスポーツモデルに匹敵する機能性にこの見た目なのでサイズさえ合えば十分おすすめできそうです。
ただ特に手首部分の調整代が少なくサイズ選びがシビアなので、購入する際には現物を試着してサイズを確認することを強くオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/10 22:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

肘のパッドが固定されてなく、手をまっすぐ下に下ろす姿勢をとると袖口まで落ちてきて、手首と肘の間に収まってしまう。バイクに乗っていても、それが気になって集中できない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/09 20:46

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: X-ADV | HAYABUSA | スーパーカブC125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

フード付きが欲しかったので購入
派手過ぎず丁度いい
付属のプロテクターは薄いものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/09 19:49

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TajiNamanさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XTZ125 | KLX230 )

サイズ:32
利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 2

通常、履くパンツは30インチを選んでいる。(29インチの時もある)
バイクに乗る際は、パッド内臓のアンダーパンツを履くので、32インチを購入した。

届いてそのまま履いてみると、ほぼピッタリで、思ったより小さめな作りです。
サイドのベルクロで調整できますが、私の感覚では調整幅は30?32インチという感じです。
パッド内臓のアンダーパンツを履いた場合、ベルクロで調整して丁度良いサイズでした。
もうワンサイズ上げても良かった気もします。そのあたりは微妙なサイズ感で迷うところです。

膝の内側の部分は、フェイクレザーみたいなので、エキパイに接触したら溶けそうな気がします。
普通、モトパンはレザーとかケブラーとか、熱に耐えられるものだと思うんですが・・・

股間部のチャックは防水タイプで、持ち出し(内側の生地)が繋がっています。
ただ、チャックがあまり長くないし、持ち出し(内側の生地)が繋がっているので、履く時にあまり開かないので履きにくいです。

男性がトイレの小をする場合、非常に困難です。
チャックが短いのと、持ち出し(内側の生地)が繋がっているからです。
少し脱ぐぐらいに下げないとできませんが、履きにくいだけに下げるのも大変でした。

膝にあるチャックを開けると通気口になるみたいで、夏には良さそうです。

内部のパッドは腰のサイドにあるだけです。
お尻の部分の生地が薄く、内部にメッシュ生地があるだけなので、簡単に穴が開きそうな予感がします。
シートで擦れたり、転んで岩や枝に当たる場合もあるので、もうちょっと丈夫な生地にして欲しかったですね。

ニーブレースとオフロードブーツ装着で履いてみました。
裾のチャックが閉まりません。
ブーツの上部がニーブレースのために太くなっているからです。
なんとか強引にチャックを閉めましたが、チャックが壊れそうです。
ブーツ周りを測ったら、約51cmでした。
これ以上大きいとチャックは絶対に閉まりません(商品サイズ32インチの場合)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/04 22:51
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まーぶるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: K1600GTL )

サイズ:XL
利用車種: K1600GTL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 3
  • 指先がマジックテープにくっついてしまい、毛羽立ちができてしまいました。

    指先がマジックテープにくっついてしまい、毛羽立ちができてしまいました。

  • RSタイチのものより、全体的に長めです。

    RSタイチのものより、全体的に長めです。

今までRSタイチのインナーグローブを使っていましたが、縫い糸がほつれてきたため、どのメーカーにしようかと悩んだ末、クールマックスを使っているということでコミネにしました。RSタイチのものと比べると、若干厚みを感じます。RSタイチとの違いの第一はマジックテープ(面ファスナー)にくっついてしまうこと。ちょっと油断していたらマジックテープのオス側にくっついてしまい毛羽立ってしまいました。RSタイチのものはツルツルしているため全くくっつかず、グローブの脱着もスムーズです。その点はちょっと減点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/03 18:10
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