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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 555 件中 321 - 330 件)

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雨音さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

思ったより太め。も少しタイトでもイイような気がする。
サイズはEDWIN WILD FIREと同じにしてみたが、比べるとPK-722の方が若干小さめな感じ。色もコミネのHPで見るより濃い目かな。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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雨音さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

168 83の体系で、ジーンズだと34(少し緩い)ですが、PK-710はXLBでちょうどいいサイズでした。

メッシュなので走り出せば涼しいのですが、黒なので乗車してない時や停車中は暑いです。

どうにも暑すぎる時はペットボトルの水をかけ、走行中の気化熱で対処したりしてました(真夏はすぐに乾きます)。

また脱ぐ時に膝のパットが足首辺りで引っかかり、ジーンズのようにサッと脱げないのがメンドクサイ。ただ この価格でパッドがあるのでお得に感じます。

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投稿日付: 2014/02/04 10:06
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Rock Creekさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ツーリングセロー | XMAX 250 )

利用車種: 250T

5.0/5

★★★★★

店頭でLサイズをジーンズの上から試してみて、あまりにブカブカだったので諦めたのですが、ネット上で寸法を確認したらMTサイズがちょうど良さそうに思えたので、思い切って購入しました。
到着して履いてみたら、ホントにバッチリ!180cm/60kgと細身の私がジーンズ(28~29inch)の上から履いてちょうど良い感じです。長さも十分で、これなら足首も寒くなさそう。冬場のツーリングや通勤に活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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M(S)Gさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX1400 | リトルカブ | リトルカブ )

利用車種: GSX1400

3.0/5

★★★★★

寒い日時々乗る用に安くて防寒対策が出来るものをと思い購入しました。コストパフォーマンス的に考えれば十分な防寒効果があります。

長時間走るとさすがに覆われていない部分(膝裏、お尻辺り)が冷えてきますが、覆われているところは寒さは感じにくいです。

脱着もスムーズに出来て楽です。トイレに行く時も脱がないと行けないのですが、防寒優先で考えると致しかたないかと。

真冬でもガンガン走る人にはもう少し防寒性が高い物が良いかと思いますが、冬はたまにしか乗らない方にはオススメかと思います。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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joeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 1400GTR | W400 )

4.0/5

★★★★★

パンツを購入する場合、いつも股下が足りずなかなか合うものがありませんでした。
Lサイズを試着したところ、これならOKでした。
体型は 身長180cm、体重67Kgの細身。メンズのスーツの場合YA7になります。普通のジーンスは股下84cmが多いので、少し短めですが履けるていど。
防寒性は、ヒートテックタイツ+これ で、約0度の箱根峠では、さすがにちょっと寒かったです。
オーバーパンツではありませんが、ジーパンの上からもはけますので、タイツ+ジーンズ+これなら無敵でしょう。
2014年モデルは、白(クリームっぽい白)の部分が大きく、ちょっと汚れが目立ちそうなので、そこがマイナスポイント。
裾は、ふくらはぎ下から面ファスナー止めで調節できるので、使いやすいです。
膝のプロテクターは、薄い物なので、別途CE規格のものに変えようと思っています。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30
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ganbasplさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-10 | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

値段が普通のパンツと比べて、値段が高めというだけあって温かいです。
気温が5度前後の中で2時間ほど走っていましたが、パンツが冷たくなって足が冷えてくる感じもなく、快適に走ることが出来ました。
プロテクターが、入っているので座るときバイクに股がる時にチョッと苦しいです。
ただ、寒さには変えられません。
購入して良かったです。
170センチで65キロでMサイズを購入して、ピッタリでした。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34
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takuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: クロスカブ | ベンリィCD90 )

4.0/5

★★★★★

冬の通勤用に購入しました。

従来のパンツの様に履くタイプではないので、靴を履いた後でも装着が出来、しかも簡単。

実走行で、太もも、膝、すね など前面になる部分に冷気を感じる事はありません。

ただ、お尻部分は丸出しなので、少し冷たいです。

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投稿日付: 2014/01/17 13:23
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カウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z250 | SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] )

5.0/5

★★★★★

オーバーパンツとしての役割はもとより、プロテクト機能がしっかりしているので、暴風防寒に加え安全性が高いので気に入ってます。膝・大腿部・尾てい骨にはハードプロテクタが入っていて、腰・臀部にはウレタンパッドが入っています。下半身のプロテクトはフルアーマードというだけあって充実しています。プロテクタを持っていない方はこの価格でお得だと思います。
プロテクタをお持ちの方はちょっと勿体無いかもしれませんね。でも装着の手間を考えたら、コストパフォーマンスと着脱の利便性はおすすめできるものです。
私は170センチですが、普通のL・XLだと股下が少し長くなってしまうのでXLBにしました。少し大きめになってしまいましたが、オーバーパンツなのであまりキッチリすると身動きが損なわれるので結果的には良かったと思います。ただしウエストで閉めるのは閉めこまないとずれ落ちてしまうので、サロペットベースを使用しています。お腹を冷やさないように出来るのでお勧めです。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01
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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

林道までの高速はオーバーパンツが必須ですが、オーバーパンツは林道に入る前に脱いじゃいますよね、林道は体を動かすので寒くないのと、こけた時にオーバーパンツに穴が空いてしまいますので。
で、いざ脱ぐ時に普通のオーバーパンツではブーツを脱がねばならず非常に面倒なんです。
この製品はブーツを脱がずに脱着できるので、超便利です。お尻や膝の裏が空いてますが、ここは走っている時は風があたりません。
よく考えられた1品だと思います。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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4.0/5

★★★★★

十分です。年明けてから1時間ほど走ってきました。気温3度でしたが大丈夫でした。ただお尻が寒かったです。チョイ乗り、緊急用には十分と思います。ツーリングで何時間も乗り続ける時はオーバーパンツを選びます。それとたたんでも結構かさばりますので、トップケースなどに入れるなら問題ないかと思います。

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投稿日付: 2014/01/10 10:08
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