【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

プロテクターのインプレッション (全 501 件中 51 - 60 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てるさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【購入動機】デグナー製ジーンズDP27のプロテクト性能向上のために購入。
【使用感】ゴツゴツした感じは無く、フィット感はごく普通です。反面、広範囲をカバーしている訳では無いので、気持ち安心感あるな、という程度なのは否めません。
【プロテクション性能】実際にそのありがたさを実感する機会には幸い恵まれていませんが、手で叩いた感じでは十分なプロテクション性能を有しているかと思います。
【総評】完璧なプロテクション性能を求める方には向きません。しかしながら、装着しないよりは間違いなく効果は期待できるので、オススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/06 21:59

役に立った

コメント(0)

あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 3

【使用状況を教えてください】
某「働く男」の格安ライディングパンツを数本購入したので、それぞれのライディングパンツに各メーカーのプロテクターを装着してみようと購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
黄色い部分は体側になるので柔らかく黒い部分は外側なので外部からの衝撃に負けない硬質プラスチックでできています。安心感はありますね。
【使ってみていかがでしたか?】
正直、黄色い部分は低反発系の材質かと思って購入しましたが普通のウレタン素材でした、販売価格を考えてみれば仕方がない部分ですね。
「内側の黄色いウレタン部分でフィット感」を、「外側の黒い硬質プラスチック部分でガード」と2つの素材を使い分けて機能させているので装着時の違和感はあまりありません、どちらの素材も軽量にできているのも違和感の軽減に繋がっているのかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ウレタン部分が熱に強くないので、乾燥機などの使用は余り向いていないかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ゴム系やテンピュール系と比較すると若干ですが軽量に仕上げっています、外部からの衝撃を「受け流す」か「吸収」するかの違いはありますが、どちらが良いのかは今のところ分かりません。
衝撃吸収系のプロテクターも購入しているので「自分の体感して」確認してみたいと思います(好き好んで転びたくはありませんが・・)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
左右の差は無いので上下だけ間違えずにライディングパンツ側の所定の位置に入れましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
各メーカーから発売されているプロテクターが入れられるライディングパンツを購入しましょう。
高価なライディングパンツは標準でプロテクターが装着されているかもしれませんが、この商品の様に別売りのプロテクターに交換してみるのもフィット感が増して使いやすいかもしれませんよ。
【メーカーへの意見・要望】
価格もリーズナブルで機能性もそれなりに高そうなので言う事はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 22:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Ellyさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ツーリングセロー | Vストローム650XT )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4
  • 表側

    表側

  • 裏側

    裏側

胸部プロテクター用のポケットが無い革ジャンにベルトで装着するために購入。ただ、事前の調査不足でこれはタイチのプロテクターに耐貫通性を付加するためのカバーで、単体では使えないことが後で判明。返品も考えましたが、もともとDIYが好きなので、大きなホムセンでポロンスポンジ(衝撃吸収機能あり)を調達して接着剤で装着。タイチのプロテクターベルトにセットして革ジャンに装着。結構いけるのではないかと思いますが、本来の使い方ではないので真似する方は自己責任でお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 14:01

役に立った

コメント(0)

甲陽園さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

ジャストサイズのカドヤ革ジャンに付けるので、スリムタイプ購入。スリムとあるが、意外とガッチリ。
スリムでないタイプはと考えるとスリムにして良かった。
純正なので、大きさは丁度良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/30 18:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M(34-40cm/26cm)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 1

プラスチックの安物の膝当ては持っていたが、ズボンの上からつけると汗ばみズボンが濡れ、下につけてもムレムレになってしまったので購入。
想定通り通気性は抜群だった。見た目はユニクロのスキニーではかなりバレバレで、スリムタイプのズボンならそこまで気にならない感じです。
172cm58?9ぐらいで結構きつめでゴムバンドはほとんど必要ない感じです。8時間とか使うとかなり足に跡が残り若干心配になります。3ヶ月近く使ってるがなかなか伸びないので耐久性はありそうです。
倉庫バイトでそのまま使ってますが全く問題ないです。
バイクから降りてたくさん歩いて観光する時は流石にずれ落ちてきますがプロテクターの下を掴んで押し上げれば大丈夫。
不満点はce2とはいえ絶対にハードタイプのプロテクターの方が膝を保護できるという点。膝全てを覆うことができないので膝の保護が優先なら買わない方がいい。
あとは高い。値上げ前の価格がシールで上書きされていた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/06 20:08

役に立った

コメント(0)

omega7さん(インプレ投稿数: 373件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

停車時にケーブルがプラプラするので購入。
むき出しのワイヤーで取付の指示だがこんなもので取付けたら傷だらけになるのは必死なので代わりにタイラップで取付けた。
どうせなら収縮チューブとかシリコンチューブを付属しておいて欲しい。
そしてただのプラ製バックルなのに高すぎる、市場の汎用バックルではだめだったのだろうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/30 11:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 4

とても軽く着け心地は悪くないし、セパレートより安心感がある。
ボタンだけの取り付けだと少し不安かな
左右を嵌めるとき胸元をごそごそするように動作が人前だと恥ずかしい

投稿日付: 2022/10/20 21:22

役に立った

コメント(0)

evergreenさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

Lサイズがヒョウドウと同じ大きさ。
しかし厚さがほぼ倍になるので、
薄いSTJ310Dではなかり目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/19 09:37

役に立った

コメント(0)

たろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XJR1200 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 胸に入っているスポンジ状のもの。別売品と交換可能…のはず。

    胸に入っているスポンジ状のもの。別売品と交換可能…のはず。

  • 背中

    背中

  • どっちかが肘で、どっちかが肩

    どっちかが肘で、どっちかが肩

  • どっちかが肘で、どっちかが肩

    どっちかが肘で、どっちかが肩

バイク用のライダースジャケットとかはごつごつしてるし、普段使いには使いにくいという人もいると思うけど、これは上に好きなジャケットを着ること前提で使えるので便利。
胸の部分はクッション状のものなので、ないよりはマシというレベル(写真参照)。肘や肩、背中はしっかりしたものが入っているので、こちらは安心感がある。
袖口に親指を通すサムホールがあるんだけど、バイクに乗るときに手を前に出すので、突っ張って痛いことがある。実物を着る機会があるなら、自分がバイクに乗る時の姿勢をとってみるとその感触がわかると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/28 06:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 1
防護性 3

コンパクトで通気性が良く真夏には効果が高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/14 21:44

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP