ＶＦＲ８００ＶＴＥＣ、セロー２５０Ｓ，アドレスＶ１２５Ｇの３台で使用しております。メインはアドレスで通勤に使用しています。通勤に使うには丁度いい大きさです。日帰りツーリングにも大きすぎずバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スズキのアドレスV125Gに取り付けました。取り付けはお店がサービスで取り付けてくれたのですが、見た限りではそう難しい作業ではないようです。

とにかく荷物を多く積載できるのは素晴らしいの一言に尽きます。これならば雨が降っても大丈夫ですし。あちこちツーリングに出かけましたが、ずいぶん楽できたと思います。

400ccネイキッドにも取り付けたいのですが、どうすれば見た目がよくなるか日々悩んでいるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＶＦＲ８００に付けていたＶ４６で使用していました。

そのままＶ４６をバイクに付けるとトラックなど運転席が高い車からはストップランプが見えにくく、追突の危険性もあるためＶ４６を購入後１ヶ月程してから取り付けました。
タンデムすることも多いので、後続車からの視認性向上を狙っての購入でした。

取り付けは馴染みのバイク屋さんにお願いしたので、取り付けやすさに関してはなんとも言えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

旅行のため取り付けました。欲を言えばもうワンサイズ上のものが欲しかったのですが、値段の関係でサイズを小さいものにしました。濡れてはいけない服や盗難されたくないものは十分に収納でき役立ちました。ヘルメットを１つとプラスアルファーで収納できるので大きすぎず普段も便利に使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近購入したスズキのアドレスV125に最初からついてきたものです。
ボックスの閉め方、取り外しかたなどわかってしまえば簡単ですが、わかるまでしばらく悩みました。

というのも、単体で購入すればついてくるであろう説明書が無かったので、大体こんなもんだろうという感じで操作していたからです。
最初に悩んだのが閉め方で、爪を引っ掛けてその状態でさらに押し込むという事を把握出来るまで時間がかかりました。最初はぐらぐらするんじゃないかとか、開いたりしないかと心配でしたが、非常にがっちりと閉まりいい感じです。

容量もフルフェイス一個が横にせずに入るので、高さも十分ですしボックス自体が軽いので相当荷物を詰め込まない限り不安定にもなりません。
取り外しも簡単だったのですが問題は取り付けで、これが異常に堅く、ステーに取り付けて上から力いっぱい押してもつかず、センタースタンドを出したまま押していくと、前輪が浮き上がるほど押してもつきません。
仕方ないので、蓋を開けて内側から押しながらステーの下からもう一方の手で挟むように押してようやく付きました。
かなり重いものを入れてコーナーを曲がれば、ボックスには相当のＧがかかると思いますが、これだけ堅ければ安心ですね。

通常で購入するにしても、結構お買い得なので、非常にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クラウザーK4 に決めたのは、街中でジビのケースがあまりにも目につき、ちょっと違う物をと思い決定。最初はリアキャリアに取り付け日帰りツーリングで試した所、コーナリングで若干車体が振られると言う事がわかり、某オークションでリアシートを安く購入出来、シートにユニバーサルアダプターをボルトで固定、あと荷掛けフックにベルトにて固定。これで完璧…
積載容量はたっぷりあり大満足。ケース購入前まではリアバッグを固定、雨が降ればカバーを掛けると、そんな苦労もなく大雨の中を一時間ぐらい走行しても浸水の心配は皆目なし、それと鍵が掛かるという安心、ケースの中には上下にベルトがあり、荷物の固定が出来とても便利に使用できます。鍵の差し込みが少しコツがいるような(-.-)　とても重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

完璧です。ＧＩＶＩと比べてガタつきません。メインバイクにはこのＫ５を装着し、ＧＩＶＩはセカンドバイクに移植しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

特筆することはないのですが、必要にして十分な大きさと容量です。装着したままバイクカバーをかけているせいか、艶も色も褪せることはありません。
ただ少々ガタつくためメインバイクでは不安があり、メインのバイクから街乗り用のセカンドバイクに移植して使っています。
容量・大きさと日常ではこれくらいがちょうど良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トップケースはあると超便利。タンデムをする場合は必須かと。
”大きさがなー”とか”見た目がなー”とかかなりの期間悶々と悩んで買いましたが、付けてみると「まぁまぁイケルじゃん」という感じです。
欲を言えばフッティングが簡単に外せれるようになっていればいいんだけど。
やはりツアラーではないので余計なものは付いてないほうがカッコイイのはカッコイイわけで…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＣＢ１３００ＳＦ（２００４年）に付けています。
購入動機は旅行に行く為に購入しました。

≪良いと思う点≫
(1)十分な容量があり、１泊旅行では十分過ぎるほど物が入る。
(2)キー付きなので、貴重品も入れれる。
(3)物の取り出しが簡単。
(4)本体の取り付け、取り外しが簡単。
(5)運転にも影響はありません。
(6)ベースキャリアの取り付け、取り外しも５分ほど。
(7)カラーが豊富なので、バイクに合わせられる。
≪ちょっと・・・と思う点≫
(1)ストップランプが標準装備じゃない。
(2)持ち運び用のフックがない。
(3)容量の割に推奨積載量が少ない。

旅行だけでなく、通常のツーリングでも重宝しています。
雨も問題ないし、なんでも放り込めるので、一度使うと外せません。
４６Ｌは大きいかもしれませんが、「大は小を兼ねる」です。
もっと早くに購入していればよかったと後悔しています。
余談ですが、ツーリングに行ってお土産を型崩れすることなく入れれるので、
家族受けが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。